Clio 2 1.5 dci 2005 qui à du mal à démarrer

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 26 juil. 2020, 00:27

salut les amis, j'ai un ami qui a une clio 2 1.5 dci, de 2005 90cv il me semble .

Elle démarre une fois sur deux.... et encore....

À la can clip il disent les bougies, mais malgré leur remplacement elle continue sont cirque...

Ou chercher ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 26 juil. 2020, 04:26

Injecteurs, clef (antidemarrage non déverrouiller).

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 26 juil. 2020, 11:09

grostoto a écrit : ↑26 juil. 2020, 04:26 Injecteurs, clef (antidemarrage non déverrouiller).

Je vais regarder ça demain je passe vers chez lui , car cela est bizarre se matin il la prend 6h30 et aucun problème , la à 10h00 ça recommence...

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 27 juil. 2020, 19:26

Miharu59 a écrit : ↑26 juil. 2020, 11:09
grostoto a écrit : ↑26 juil. 2020, 04:26 Injecteurs, clef (antidemarrage non déverrouiller).
Je vais regarder ça demain je passe vers chez lui , car cela est bizarre se matin il la prend 6h30 et aucun problème , la à 10h00 ça recommence...

Ce n'est pas un problème de clé, il pense a la batterie cosse oxydée ? on vas donner un coup de brosses métallique et papier de verre.

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 27 juil. 2020, 20:59

Regardes la boite à fusible aussi à coté de la batterie,
Les cosses ont tendance à oxyder, en particulier le fusible de l'injection.
C'est vrai qu'épisodiquement, la mienne ne reconnaissait pas une des clefs.
Mais là tu le vois car le voyant d"antidémarrage continue de clignoter.
Combien de Km ta Clio ?
J'ai une extrême de la même année, avec seulement 120 MKm, une survivante.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 28 juil. 2020, 01:18

naunau07 a écrit : ↑27 juil. 2020, 20:59 Regardes la boite à fusible aussi à coté de la batterie,
Les cosses ont tendance à oxyder, en particulier le fusible de l'injection.
C'est vrai qu'épisodiquement, la mienne ne reconnaissait pas une des clefs.
Mais là tu le vois car le voyant d"antidémarrage continue de clignoter.
Combien de Km ta Clio ?
J'ai une extrême de la même année, avec seulement 120 MKm, une survivante.

J'y retourne vendredi je regarderai plus en détail, a la can clip les bougies été en défaut, depuis le remplacement la valise ne capte plus de soucis ? Pourtant le problème est toujours présent

Pour les clés il a fait une reprogramation chez Renault dans le doute Ras ( Renault ne lui on pas fait payé)

Pour l'anti démarrage Ras Il fonctionne correctement

Pour les cosse des fusibles je regarde vendredi.

Pour le kilométrage dans les 380.000km, c'est un modèle particulier signé sur le hayon, beaucoup d'options , toit ouvrant, jantes alu d'origine , couleur noir très bien entretenu mécaniquement, mais l'extérieur bah c'est une voiture qui dors en extérieur sinon propre

Bien la tienne 120.000km elle est tout juste rodé

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 28 juil. 2020, 13:32

la valise n'est pas un outil miracle qui donne toute les pannes.
A un moment il faut aussi chercher un peu... et c'est la que ce fera la différence entre un connaisseur et un "valiseur".
l'expérience et la mécanique ne sont pas incluse dans la valise.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juil. 2020, 16:48

grostoto a écrit : ↑28 juil. 2020, 13:32 la valise n'est pas un outil miracle qui donne toute les pannes.
A un moment il faut aussi chercher un peu... et c'est la que ce fera la différence entre un connaisseur et un "valiseur".
l'expérience et la mécanique ne sont pas incluse dans la valise.

Bien dit !

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 28 juil. 2020, 17:14

Philou 33 a écrit : ↑28 juil. 2020, 16:48
grostoto a écrit : ↑28 juil. 2020, 13:32 la valise n'est pas un outil miracle qui donne toute les pannes.
A un moment il faut aussi chercher un peu... et c'est la que ce fera la différence entre un connaisseur et un "valiseur".
l'expérience et la mécanique ne sont pas incluse dans la valise.
Bien dit !

oui mais ça aide de temps en temps, après moi je ne sais pas m'en servir du coup la mienne prend la poussière, j'attends d'avoir le courage d'apprendre

Sinon je regarde tout ce qui est cité plus haut , et je vous tiens au jus si vous avez d'autre piste n'hésitez pas.

Philou 33 juste avant que tu le dise non il ne change pas de voiture

il aime beaucoup ça clio c'est sa première voiture

D'ailleurs d'ici quelques temps il va s'acheter un space

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juil. 2020, 17:44

Ben! j' ai rien dit mÔa !

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 28 juil. 2020, 17:58

Philou 33 a écrit : ↑28 juil. 2020, 17:44 Ben! j' ai rien dit mÔa !

tu as pensé trop fort

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 01 août 2020, 10:47

Miharu59 a écrit : ↑28 juil. 2020, 01:18
naunau07 a écrit : ↑27 juil. 2020, 20:59 Regardes la boite à fusible aussi à coté de la batterie,
Les cosses ont tendance à oxyder, en particulier le fusible de l'injection.
C'est vrai qu'épisodiquement, la mienne ne reconnaissait pas une des clefs.
Mais là tu le vois car le voyant d"antidémarrage continue de clignoter.
Combien de Km ta Clio ?
J'ai une extrême de la même année, avec seulement 120 MKm, une survivante.
J'y retourne vendredi je regarderai plus en détail, a la can clip les bougies été en défaut, depuis le remplacement la valise ne capte plus de soucis ? Pourtant le problème est toujours présent

Pour les clés il a fait une reprogramation chez Renault dans le doute Ras ( Renault ne lui on pas fait payé)

Pour l'anti démarrage Ras Il fonctionne correctement

Pour les cosse des fusibles je regarde vendredi.

Pour le kilométrage dans les 380.000km, c'est un modèle particulier signé sur le hayon, beaucoup d'options , toit ouvrant, jantes alu d'origine , couleur noir très bien entretenu mécaniquement, mais l'extérieur bah c'est une voiture qui dors en extérieur sinon propre

Bien la tienne 120.000km elle est tout juste rodé

A 380 MKm, je pense que les injecteurs et la pompe HP doivent être très fatigués,
J'avais une 65 ch de 2001 qui était nickel,
Mais à 330 MKm, elle c'est mise à démarrer quand elle voulait,
Une fois sur 10, il fallait lui donner du Start Pilote,
J'ai fini par la mettre à la casse pour 0 Euro,
C'est tout juste s'ils ne me demandaient pas des sous,
J'aurais eu la place, le l'aurais gardé pour pièces.

Pour l'Extrème, ma fille l'a mis dans un talut,
J'ai dû racheter de la pièce et ils m'en ont pas fait cadeau.
L'Extrème n'est pas mal non plus avec ses sièges sport et le régulateur.
Elle est réparée et traîne derrière la maison,
Depuis sa sortie de route, ma fille n'a pas repris le volant.
A+

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 10:52

naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:47
Miharu59 a écrit : ↑28 juil. 2020, 01:18
naunau07 a écrit : ↑27 juil. 2020, 20:59 Regardes la boite à fusible aussi à coté de la batterie,
Les cosses ont tendance à oxyder, en particulier le fusible de l'injection.
C'est vrai qu'épisodiquement, la mienne ne reconnaissait pas une des clefs.
Mais là tu le vois car le voyant d"antidémarrage continue de clignoter.
Combien de Km ta Clio ?
J'ai une extrême de la même année, avec seulement 120 MKm, une survivante.
J'y retourne vendredi je regarderai plus en détail, a la can clip les bougies été en défaut, depuis le remplacement la valise ne capte plus de soucis ? Pourtant le problème est toujours présent

Pour les clés il a fait une reprogramation chez Renault dans le doute Ras ( Renault ne lui on pas fait payé)

Pour l'anti démarrage Ras Il fonctionne correctement

Pour les cosse des fusibles je regarde vendredi.

Pour le kilométrage dans les 380.000km, c'est un modèle particulier signé sur le hayon, beaucoup d'options , toit ouvrant, jantes alu d'origine , couleur noir très bien entretenu mécaniquement, mais l'extérieur bah c'est une voiture qui dors en extérieur sinon propre

Bien la tienne 120.000km elle est tout juste rodé
A 380 MKm, je pense que les injecteurs et la pompe HP doivent être très fatigués,
J'avais une 65 ch de 2001 qui était nickel,
Mais à 330 MKm, elle c'est mise à démarrer quand elle voulait,
Une fois sur 10, il fallait lui donner du Start Pilote,
J'ai fini par la mettre à la casse pour 0 Euro,
C'est tout juste s'ils ne me demandaient pas des sous,
J'aurais eu la place, le l'aurais gardé pour pièces.

Pour l'Extrème, ma fille l'a mis dans un talut,
J'ai dû racheter de la pièce et ils m'en ont pas fait cadeau.
L'Extrème n'est pas mal non plus avec ses sièges sport et le régulateur.
Elle est réparée et traîne derrière la maison,
Depuis sa sortie de route, ma fille n'a pas repris le volant.
A+

Salut j'ai trouvé la cause, la durite d'air était carrément sectionné ainsi que une légère fissure sur le filtre a gas-oil qui laisse entrer de l'air

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 01 août 2020, 10:59

Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :

: Clio Extrème

A+

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 11:05

naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:59 Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :
Extreme.jpg
A+

Pour la marque du filtre se fut un delphi acheté
Il y a 7 mois pourquoi il as fissuré ? Bonne question défaut d'usinage ? Mauvais montage ?
Il été fissuré par dessous

Jolie la clio

Correction

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 01 août 2020, 11:12

J'aime bien cette voiture,
Elle est très confortable.
L'intérieur :

: Interieur Clio

A+

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 01 août 2020, 12:23

Miharu59 a écrit : ↑01 août 2020, 11:05
naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:59 Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :
Extreme.jpg
A+
Pour la marque du philtre se fut un delphi acheté
Il y a 7 mois pourquoi il as fissuré ? Bonne question défaut d'usinage ? Mauvais montage ?
Il été fissuré par dessous

Jolie la clio

Message non lu par **EAime** » 01 août 2020, 12:46

Miharu59 a écrit : ↑01 août 2020, 11:05
naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:59 Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :
Extreme.jpg
A+
Pour la marque du philtre se fut un delphi acheté
Il y a 7 mois pourquoi il as fissuré ? Bonne question défaut d'usinage ? Mauvais montage ?
Il été fissuré par dessous

Jolie la clio

Monté par sudauto, non ?

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 13:04

Davidrwt a écrit : ↑01 août 2020, 12:23
Miharu59 a écrit : ↑01 août 2020, 11:05
naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:59 Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :
Extreme.jpg
A+
Pour la marque du philtre se fut un delphi acheté
Il y a 7 mois pourquoi il as fissuré ? Bonne question défaut d'usinage ? Mauvais montage ?
Il été fissuré par dessous

Jolie la clio

Correcteur....

Filtre

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 13:14

D'ailleurs je songe a en prendre une 2.0 16v par la suite, comme je pense changer d'orientation professionnelle et me retrouver à bosser à 65km de chez moi (en V6 et ou la talisman 200cv ça va me coûter énormément en carburant ..) il me faudra une voiture simple a entretenir fiable ( je reste Renault même si beaucoup "redise" de la fiabilité je suis fan de la marque ) étonnant mais dans la 2 je ne me sens pas à l'étroit, comparé à la 3 /4/5

Ou un autre modèle d'avant 2005 en essence ou mieu gpl , je vais ouvrir un nouveau sujet sur le cas à l'occasion . Mon évolution professionnelle actuelle .... ( c'est on me prend pour un €@# ... désolé du bien mauvais mot mais on peut pas dire autrement) autrement je change de branche je vais certainement bosser à Toyota assemblage de véhicule et ou contrôle qualité

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 13:20

EAime a écrit : ↑01 août 2020, 12:46
Miharu59 a écrit : ↑01 août 2020, 11:05
naunau07 a écrit : ↑01 août 2020, 10:59 Le silencieux d'admission d'air,
C'est une pièce qui est rapidement morte mais ça n'a pas d'incidence.
Par contre un filtre à GO fissuré, c'est pas commun car c'est une pièce moulée.
Quelle marque ton filtre ?
Une petite photo de la Clio de la fille :
Extreme.jpg
A+
Pour la marque du philtre se fut un delphi acheté
Il y a 7 mois pourquoi il as fissuré ? Bonne question défaut d'usinage ? Mauvais montage ?
Il été fissuré par dessous

Jolie la clio
Monté par sudauto, non ?

Non mais commandé chez pièces auto il doit leur envoyer le filtre avec un bon de retour à leur charge ( à la charge de pièces auto

) et ils vont voir si c'est un défaut d'usinage ou un défaut de montage , d'après le conseiller il aura un remboursement .

A suivre

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 01 août 2020, 14:01

pas dit qu'une clio 2 2.0L consomme moins que ta talisman. Car de mémoire c'est que la RS qui a le 2L. Sinon c'est le 1.6 16v en "gros" moteur essence.

Message non lu par **Pilou29** » 01 août 2020, 16:28

Et puis si tu vas bosser chez Toyota, ta clio va faire tache sur le parking

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 01 août 2020, 18:14

Pilou29 a écrit : ↑01 août 2020, 16:28 Et puis si tu vas bosser chez Toyota, ta clio va faire tache sur le parking

De temps en temps je prendrai ma talisman, mais c'est le temps d'acheter ma maison dans le coin

car la talisman c'est 600km d'autonomie à 130kmh

Message non lu par **EAime** » 01 août 2020, 18:31

Wutch a écrit : ↑01 août 2020, 14:01 pas dit qu'une clio 2 2.0L consomme moins que ta talisman. Car de mémoire c'est que la RS qui a le 2L. Sinon c'est le 1.6 16v en "gros" moteur essence.

Il ne prend pas 100% d'E85 sans problème, celui-là ?

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