Espace Alyum plus 2009 2.0 Esc BVA pas de démarrage

[dofus-mania]

Bonjour,

Cela faisait un petit moment que je n'avais pas visité le forum. La vie est parfois compliquée.
J'ai repris mon espace mais il y a quelques semaines impossible de le démarrer, appuie sur Start et rien ne se passe, recharge de la batterie idem.
Il a fini par repartir après une semaine d'immobilisation et a bien fonctionné pendant un mois.
Mais cela a recommencé, je me gare et impossible de le remettre en route.

Je ne vois pas d'ou cela peut venir capteur PMH, démarreur ou relais ?

Si vous avez déjà rencontré ce soucis ou si vous avez une idée je suis preneur.

Fred.

[dofus-mania]

Alors j'ai creusé un peut, quand j'essaie de le démarrer il n'y a pas de lancement du démarreur. D'après ce que j'ai lu si me capteur PMH est HS le démarreur tourne quand même.
Le fusible est bon, mais je ne sais pas si il y a un relais sur le faisceau.

[Wutch]

Regarder du côté des capteurs qui peuvent bloquer le démarrage, genre celui du point mort sur la bv

[dofus-mania]

Regarder du côté des capteurs qui peuvent bloquer le démarrage, genre celui du point mort sur la bv

De ce que j'ai constaté la position de la BVA est bien détectée car j'ai bien les messages de mise en "P" pour le démarrage.

[dofus-mania]

C'est la bonne revue pour mon espace ?

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[gege08]

salut
la 1ere chose à vérifier serait peut être le démarreur

[dofus-mania]

salut
la 1ere chose à vérifier serait peut être le démarreur

Oui, mais avant de me lancer dans la galère de ce démontage je voulais avoir un retour d’expérience

[EAime]

Le levier peut être sur "P" ou "N", mais être mal calibré au niveau du CMF (câble qui a pris du jeu, ou axe fatigué, branchement défectueux, les causes sont multiples).

En même temps que tu appuies sur "START", as-tu essayé de faire bouger le levier ?
Si le CMF est mal réglé, le démarreur ne se lancera pas (question de sécurité).

[dofus-mania]

Le levier peut être sur "P" ou "N", mais être mal calibré sur le CMF.

En même temps que tu appuies sur "START", as-tu essayé de faire bouger le levier ?
Si le CMF est mal réglé, le démarreur ne se lancera pas (question de sécurité).

Merci, je vais tester cela.

[EAime]

Alors ??

[dofus-mania]

Alors ??

Toujours pareil, je vais démonter le démarreur ce WE.

[grostoto]

Deja un grand de marteau dans les chicots du démarreur, tu vas être vite fixé..

[dofus-mania]

Deja un grand de marteau dans les chicots du démarreur, tu vas être vite fixé..

Super idée, comme à l'ancienne mais je ne trouve même âs le démarreur dans ce moteur et avec mes paluches de bûcheron je galère pour passer les mains entre les tubulures et les fils.

[TheStone]

.... dans ce cas une barre à mine fera l'affaire

[EAime]

Deja un grand de marteau dans les chicots du démarreur, tu vas être vite fixé..

Super idée, comme à l'ancienne mais je ne trouve même âs le démarreur dans ce moteur et avec mes paluches de bûcheron je galère pour passer les mains entre les tubulures et les fils.

C'est là où l'on apprécie le savoir-faire japonais..
Les pièces d'usure sont très facilement accessibles !

Sur le 3.5, à portée de main, juste à côté du carter d'huile !
Lorsque le démarreur m'a laché l'an dernier, en vacances, juste à retirer la protection du moteur et taper sur le démarreur.
Le remplacement a pris 15mn !

[dofus-mania]

Deja un grand de marteau dans les chicots du démarreur, tu vas être vite fixé..

Super idée, comme à l'ancienne mais je ne trouve même âs le démarreur dans ce moteur et avec mes paluches de bûcheron je galère pour passer les mains entre les tubulures et les fils.

C'est là où l'on apprécie le savoir-faire japonais..
Les pièces d'usure sont très facilement accessibles !

Sur le 3.5, à portée de main, juste à côté du carter d'huile !
Lorsque le démarreur m'a laché l'an dernier, en vacances, juste à retirer la protection du moteur et taper sur le démarreur.
Le remplacement a pris 15mn !

J'ai trouvé. Il est derrière le moteur, je vais passer par dessous. J'aimais bien ma 4L, même si le troisième boulon était "chiant" à installer Looool.

[Lucarne]

Bonsoir dofus mania,

J'ai rencontré quelque chose d'un peu semblable sur mon Espace IV il y a peu, je me suis aperçu qu'un connecteur sur la borne de ma batterie était défectueux, c'est-à-dire que le courant ne passait pas bien de la borne vers l'élément métallique pourtant boulonné dessus. Il y avait comme un petit dépôt, une réaction chimique, je ne sais pas trop mais le courant passait pas parfaitement. Les variations et micro coupures bloquait le démarrage. J'ai démonté, nettoyé et gratté les deux bornes et les attaches, j'ai remonté, bien serré. Le problème a disparu par la suite.

Au voltemètre, les deux pièces étaient visuellement correcte avec un contact qui semblait évident à l'oeil nu... et pourtant l'une indique 12.8v et l'autre 4.4 v, j'en reviens toujours pas...

Cordialement.

Lucarne

[dofus-mania]

Bonsoir dofus mania,

J'ai rencontré quelque chose d'un peu semblable sur mon Espace IV il y a peu, je me suis aperçu qu'un connecteur sur la borne de ma batterie était défectueux, c'est-à-dire que le courant ne passait pas bien de la borne vers l'élément métallique pourtant boulonné dessus. Il y avait comme un petit dépôt, une réaction chimique, je ne sais pas trop mais le courant passait pas parfaitement. Les variations et micro coupures bloquait le démarrage. J'ai démonté, nettoyé et gratté les deux bornes et les attaches, j'ai remonté, bien serré. Le problème a disparu par la suite.

Au voltemètre, les deux pièces étaient visuellement correcte avec un contact qui semblait évident à l'oeil nu... et pourtant l'une indique 12.8v et l'autre 4.4 v, j'en reviens toujours pas...

Cordialement.

Lucarne

Merci je vais vérifier cela car avec le temps superbe que j'ai ici en ce moment je n'ai pas encore trouvé un créneau pour démonter le démarreur.

[dofus-mania]

Bonjour,

Quelques news. J'ai remonté toute la partie électrique. Recharge de la batterie, nettoyage de tous les connecteurs etc.
Pas de changement. La voiture étant mal positionné je ne peux pas démonter le démarreur ni le capteur PMH pour le moment.
Mai sue trouve que l'ordinateur de bord se comporte bizarrement, message de frein+Start mais au final cela éteint la voiture.
Quand je passe en Parking, le message mettre sur P reste longtemps.
Je n'ai plus de réglage de la montée des vitre, plus de main libre pour l'ouverture des portes etc..

Quelqu'un dans la région d'Arras aurais de quoi passer un Diag sur la voiture ?

Avez vous un lecteur ODB2 a me conseiller avant d'investir dans des réparations ?

CDLT
F.POTIER

[Espace443,5]

Salut,

batterie hs peut-être ?

[olifon]

Bonjour,

Quelques news. J'ai remonté toute la partie électrique. Recharge de la batterie, nettoyage de tous les connecteurs etc.
Pas de changement. La voiture étant mal positionné je ne peux pas démonter le démarreur ni le capteur PMH pour le moment.
Mai sue trouve que l'ordinateur de bord se comporte bizarrement, message de frein+Start mais au final cela éteint la voiture.
Quand je passe en Parking, le message mettre sur P reste longtemps.
Je n'ai plus de réglage de la montée des vitre, plus de main libre pour l'ouverture des portes etc..

Quelqu'un dans la région d'Arras aurais de quoi passer un Diag sur la voiture ?

Avez vous un lecteur ODB2 a me conseiller avant d'investir dans des réparations ?

CDLT
F.POTIER

Salut.
Un mauvais contact au niveau des cosses de batterie provoque aussi ce genre d'incident ( du vécu...)

[dofus-mania]

Bonjour,

Merci pour les retours. La batterie est OK, je l'ai testé avec un chargeur spécial.
Je n'ai pas trop le temps de gérer en fait donc je vais le mettre en vente en l'état pour pièce sans CG ni CT.
Je vais financer l'achat d'un Duster, je n'ai plus besoin d'un véhicule aussi gros maintenant.

Fred

[EAime]

C'est bizarre, ça !

As-tu essayé avec une AUTRE batterie ?

Excuse-moi d'insister sur le sujet, mais une batterie chargée n'est pas forcément une batterie en état..

[dofus-mania]

J'ai testé avec des câbles sur une voiture diesel (batterie + puissante ) et j'ai le même résultat.

J'attends des news d'un ami pour voir si il me trouve une valise.

[EAime]

J'ai testé avec des câbles sur une voiture diesel (batterie + puissante ) et j'ai le même résultat.

J'attends des news d'un ami pour voir si il me trouve une valise.

Si ta batterie est HS (même si elle apparaît à chargée à + 12V), mais avec un "corps" vide (un peu comme celui qui fait une hypoglycémie..... En forme vu de l'extérieur, mais sans ressort, ni force à l'intérieur).., tu n'obtiendras aucun résultat.

En clair : chargée : 12v, ampérage : 0 ah.

La batterie du donneur, quel qu'il soit, n'y pourra rien, sauf à détruire sa batterie.