plusieurs symptomes électroniques ... peut-être une seule défaillance ...

[olivierP]

Bonjour,

je fais ce post car j'ai plusieurs indicateurs d'erreurs ou autres sur mon véhicule et peut-être sont-ils liés ... le véhicule est un mon grand espace 4, 2.0 DCI, 130ch, BVM, Expression, 2010, 450 000 kms. vu le kilométrages, je ne lui en veut pas, mais j'aimerais essayer de résoudre ces problèmes tout seul avant d'aller chez le garagiste.

je précise que j'habite sur Aix en Provence, région ou il fait chaud de longue heures en journée et que le véhicule est dehors.

voici les symptomes:

- affichage d'une erreur de frein de parking
-- en permanence après allumage
-- cependant le frein de parking fonctionne correctement
-- j'ai démonté la palette, celle-ci semble ok, c'est pas grippé, on entend bien les deux clics au serrage et le trsoisième au desserrage du frein. j'ai essayé avec une deuxième palette que j'ai et pareil.
-- j'ai un ELM327 (OBD2) que j'ai branché sur la voiture (easy OBD2 je crois sous Windows) et pas d'erreur à ce sujet ...

- régulateur de vitesse
-- parfois il marche et parfois il marche pas
-- je peux l'enclencher, freiner, puis impossible de le réenclencher ...
-- a l'ELM327, j'ai l'erreur P0571 -> Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A -panne du circuit. Pas super clair si régulateur de vitesse ou frein hydraulique ou frein à main ...
-- il se pourrait très bien que ce soit la commande au volant qui est usée ... comment cela se démonte ?

- ventilation
-- la pareil, parfois ça marche fort et on ne peut plus la baisser, parfois cela ne marche pas assez fort et on ne peut plus la monter ...
-- avec ou sans climatisation, c'est pareil ...
-- la pareil ... la commande ?
-- pas d'erreur à l'ELM327

c'est problèmes me font plus penser à des problèmes electriques qu'à des problèmes réels de fonctionnement ... mais je ne sais pas ...

du coup j'aurais plusieurs questions ... avec mon imagination très fertile ...

1 - comment démonter la commande de régulateur de vitesse?
2 - quel logiciel utilisez vous pour coupler à l'ELM327? peut-être qu'un autre logiciel me ferait apparaitre l'erreur du frein à main ?
3 - est-ce que je peux annuler le code d'erreur du régulateur avec l'ELM? (j'ai une version évaluation pour le moment)
4 - auriez-vous une piste d'investigation ?

Je sais que tout cela est très flou, je n'ai as les idées très claires sur l'électronique de la voiture ... et j'ai des questions de base

par exemple, est-ce que je peux débrancher la batterie sans etre obligé d'aller chez le garagiste pour reprogrammer qq chose sur la voiture? par exemple, j'ai les codes de l'autoradio ...

Si vous pouviez m'aider à mieux comprendre le véhicule, ce serait super.

merci à vous,

bonne journée.

Olivier

[Wutch]

Pour le frein de parking et le régulateur, regarde le capteur au niveau de la pédale de frein.

[gege08]

+1 avec Wutch, j'ai eu le même soucis sur mon ancien phédra, le capteur a un double contact, il suffit d'un décalage d'information pour que ça se mette en "sécurité", un simple arrêt du moteur et redémarrage acquittait le soucis, jusqu'au freinage suivant.
résultat du démontage: un léger flash sur un contact, nettoyage, remontage et c'est reparti

[Wutch]

Pour la ventilation, probablement les résistances. Cherche sur le forum/internet, c'est un classique.

[olivierP]

Pour le frein de parking et le régulateur, regarde le capteur au niveau de la pédale de frein.

merci pour l'info. je crois me rappeler que j'ai déjà vu des posts sur ce capteur. je vais y jeter un oeil. bonne journée.

[olivierP]

+1 avec Wutch, j'ai eu le même soucis sur mon ancien phédra, le capteur a un double contact, il suffit d'un décalage d'information pour que ça se mette en "sécurité", un simple arrêt du moteur et redémarrage acquittait le soucis, jusqu'au freinage suivant.
résultat du démontage: un léger flash sur un contact, nettoyage, remontage et c'est reparti

oui c'est ça, j'ai vu des posts sur ce décalage d'information ... je retrouve ça ... merci et bonne journée.

[olivierP]

Pour la ventilation, probablement les résistances. Cherche sur le forum/internet, c'est un classique.

ok d'acc, merci

je serai vraiment content de pouvoir régler ce genre de problèmes tout seul.

bonne journée.

[Mushu]

Bonjour,
Il sepourrait que la batterie soit trop faible.

[EAime]

Bonjour,
Il sepourrait que la batterie soit trop faible.

+1 !

[Wutch]

Bof, ça semble plutôt être des pannes assez classiques