Barres de toit grippées
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Pilou29
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Re: Barres de toit grippées
Ben moi dans mon temps j'étais un précurseur ; cardan et 3 cylindres en long
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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fkp 94
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Re: Barres de toit grippées
Rien ne vaut un 4 cylindres japonais en la matiere
Et comme on dit au joe bar team : je pisse sur les allemandes
Dire qu'avec ma nippone j'ai été rider (bah oui quand tu fais la moto balais avec des harley, j'apelle ca rider ou ramasser les vis tombées par terre
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gege08
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Re: Barres de toit grippées
moi cardan et 2 cylindres en V
mais la vache, qu'est ce que ça vibre, pire que la harley du pote, et une boite de camion
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espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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gege08
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Re: Barres de toit grippées
je voulais prendre une hayabusa, mais madame n'a pas voulu pour mes soucis de coeur, ensuite je me suis fait souffler un 1200 V MAX, donc j'ai acheté mon 1800
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TheStone
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Re: Barres de toit grippées
.... en long ou en ligne 
.... car en effet un 3 à plat ou en V, ce ne doit pas être courant
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Pilou29
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Re: Barres de toit grippées
3 cylindres à plat longitudinal selon l'expression consacrée ! BMW K75 équipait en son temps la maréchaussée 
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TheStone
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Re: Barres de toit grippées
.... merci pour la précision
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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