Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
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Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonsoir,
Petit message pour les "Anciens", ayant pratiqué l'Espace "3" dès son lancement.
Le mien est donc un V6 3.0 PRV, avec la boîte Auto AD8.
Il faut que je procède à la vidange de celle-ci, mais je ne trouve pas l'orifice de remplissage.
Quelque chose me dit que je dois retirer le filtre à air et ses périphériques pour l'atteindre...
Si vous avez un schéma de ce GMP (Z7X 775), ça m'aiderait !
Petit message pour les "Anciens", ayant pratiqué l'Espace "3" dès son lancement.
Le mien est donc un V6 3.0 PRV, avec la boîte Auto AD8.
Il faut que je procède à la vidange de celle-ci, mais je ne trouve pas l'orifice de remplissage.
Quelque chose me dit que je dois retirer le filtre à air et ses périphériques pour l'atteindre...
Si vous avez un schéma de ce GMP (Z7X 775), ça m'aiderait !
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Salut
j'ai trouvé une page de revue technique:
http://lmonel.free.fr/RTA%20ESPACE/CDOK/BVAUTO.PDF
Les bouchons sont sur la page 5 (ou 62).
j'ai trouvé une page de revue technique:
http://lmonel.free.fr/RTA%20ESPACE/CDOK/BVAUTO.PDF
Les bouchons sont sur la page 5 (ou 62).
Renault Espace II RN J8S 1994 286200Km (le Sapin de noël)
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Je rajoute la page de la NT de la Laguna, ça doit être kifkif.
Mais ce n'est pas très clair, les bouchons 4 et 5 ne sont pas numérotés, mais on a des lettres à la place C et E... j'avoue que je ne pige pas trop
Mais ce n'est pas très clair, les bouchons 4 et 5 ne sont pas numérotés, mais on a des lettres à la place C et E... j'avoue que je ne pige pas trop
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
tu as 3 bouchons sur une ad8. un de vidange, un de niveau, un de remplissage. vidange / niveau en dessous.
remplissage sur l'avant de la boite à 5cms environ du bas de la boite, à coté du passe cable de boite.
je te conseille de vidanger (je ne sais jamais si c'est le bouchon à empreinte carrée ou triangle, puis depose carter inferieur.
depose la crepine + nettoyage (attention au joint au remontage il ne faut pas le pincer), nettoie l'aimant dans le carter, nettoie tout ca, le bloc hydraulique aussi avec un chiffon si il est un peu noirci.
remplissage par le devant en laissant le bouchon de niveau ouvert.
colle 2l puis demarre et continue de remplir. quand ca deborde, laisse tourner le moteur pour que l'huile de boite chauffe. pose le bouchon.
va faire un tour de qques kms puis refait le niveau. moteur tournant, bien à plat : le bouchon de niveau doit laisser couler 1 verre en 15s. Si ca n'est pas le cas, rajoute 1/2l et recommence.
Pour la vidange n'oublie pas de vider. demarrer, passer RND, stopper le moteur, recommencer 1 ou 2 fois. tu gratteras 1/2 à 1l de plus de vidage.
Idem au remplissage : les parties vidées doivent etre remplis avant de fair ele niveau.
remplissage sur l'avant de la boite à 5cms environ du bas de la boite, à coté du passe cable de boite.
je te conseille de vidanger (je ne sais jamais si c'est le bouchon à empreinte carrée ou triangle, puis depose carter inferieur.
depose la crepine + nettoyage (attention au joint au remontage il ne faut pas le pincer), nettoie l'aimant dans le carter, nettoie tout ca, le bloc hydraulique aussi avec un chiffon si il est un peu noirci.
remplissage par le devant en laissant le bouchon de niveau ouvert.
colle 2l puis demarre et continue de remplir. quand ca deborde, laisse tourner le moteur pour que l'huile de boite chauffe. pose le bouchon.
va faire un tour de qques kms puis refait le niveau. moteur tournant, bien à plat : le bouchon de niveau doit laisser couler 1 verre en 15s. Si ca n'est pas le cas, rajoute 1/2l et recommence.
Pour la vidange n'oublie pas de vider. demarrer, passer RND, stopper le moteur, recommencer 1 ou 2 fois. tu gratteras 1/2 à 1l de plus de vidage.
Idem au remplissage : les parties vidées doivent etre remplis avant de fair ele niveau.
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Merci François !
J'ai jeté un coup d'oeil sous le capot, et pour trouver ce bouchon de remplissage, il a fallu démonter le boitier filtre à air et ses périphériques !
Sur mon ex R21 TXE, à moteur longitudinal, avec l'AD4, c'était plus visible !!!
J'ai jeté un coup d'oeil sous le capot, et pour trouver ce bouchon de remplissage, il a fallu démonter le boitier filtre à air et ses périphériques !
Sur mon ex R21 TXE, à moteur longitudinal, avec l'AD4, c'était plus visible !!!
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonjour,
Un peu de temps libre cette après-midi, et atelier "localisation" du bouchon de remplissage de la boîte.
J'avais un peu cherché, mais surpris de devoir démonter le filtre à air et tout ce qui est autour !
J'ai recommencé cette après-midi, trouvé 2 bouchons plastiques, mais tellement mal situés que je pense plutôt que ce sont des bouchons de mise à air libre.
En passant sous la voiture, comme indiqué par fkp94, j'ai trouvé ce bouchon !
Yaurapuka la semaine prochaine !!!!
Un peu de temps libre cette après-midi, et atelier "localisation" du bouchon de remplissage de la boîte.
J'avais un peu cherché, mais surpris de devoir démonter le filtre à air et tout ce qui est autour !
J'ai recommencé cette après-midi, trouvé 2 bouchons plastiques, mais tellement mal situés que je pense plutôt que ce sont des bouchons de mise à air libre.
En passant sous la voiture, comme indiqué par fkp94, j'ai trouvé ce bouchon !
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Comme quoi pour réussir il faut coucher. Enfin se coucher
Content que tu puisses enfin faire ca, c'est quand meme assez critique. Et au passage si tu peux mettre de coté une ad8 ou des bouts d'ad8, je sais que je me repete, mais vraiment c'est utile en cas de pépin. La derniere que j'ai réparé, j'ai mis plus de 3 mois à trouver ce qu'il me fallait.
Content que tu puisses enfin faire ca, c'est quand meme assez critique. Et au passage si tu peux mettre de coté une ad8 ou des bouts d'ad8, je sais que je me repete, mais vraiment c'est utile en cas de pépin. La derniere que j'ai réparé, j'ai mis plus de 3 mois à trouver ce qu'il me fallait.
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonsoir François,
2 000 km parcourus depuis janvier, sans soucis.
Mais cette boîte étant fragile, pas question de brader l'entretien.
Je vais suivre tes conseils, sur le stockage de pièces !
J'ai fabriqué mon outil tout à l'heure, l'huile est là (Dexron III), plus qu'à gérer la météo !!!!
Comment nettoies tu la crépine ?
Tuto en photo à venir !!!!
Bonne soirée !
2 000 km parcourus depuis janvier, sans soucis.
Mais cette boîte étant fragile, pas question de brader l'entretien.
Je vais suivre tes conseils, sur le stockage de pièces !
J'ai fabriqué mon outil tout à l'heure, l'huile est là (Dexron III), plus qu'à gérer la météo !!!!
Comment nettoies tu la crépine ?
Tuto en photo à venir !!!!
Bonne soirée !
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Elle n'existe plus en neuve ?
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Je n'arrive pas à en trouver.
Et si je la trouve (probablement à l'étranger), et en tenant compte des délais de livraison, je serai hors clous pour ROMO.
Donc, nettoyage et je recherche toujours !
Et si je la trouve (probablement à l'étranger), et en tenant compte des délais de livraison, je serai hors clous pour ROMO.
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Pièce trouvée en Pologne, grâce au forum BVA.
https://midparts.com.pl/mobile/pl/p/AD8 ... oleju/1038
Au prix de 18€ FDP inclus !!
J'espère le recevoir la semaine prochaine !!
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
J'espère que tu es en a pris 2 vu le tarif du port..
- EAime
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Non,
1 seul !
Prochaine vidange dans 60 000 km (à raison de +/- 2 000 km/an), sera t-il encore sur les route ?
1 seul !
Prochaine vidange dans 60 000 km (à raison de +/- 2 000 km/an), sera t-il encore sur les route ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
....
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonjour !
C'est mal parti pour recevoir la pièce avant la fin de semaine...., ponts de mai obligent et ralentissent l'activité du pays
Du coup, ce sera vidange avec nettoyage de la crépine (il faut que je trouve un tuto pour le faire), et une nouvelle vidange de boite au retour de Romo.
C'est mal parti pour recevoir la pièce avant la fin de semaine...., ponts de mai obligent et ralentissent l'activité du pays
Du coup, ce sera vidange avec nettoyage de la crépine (il faut que je trouve un tuto pour le faire), et une nouvelle vidange de boite au retour de Romo.
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonjour à tous !!
Ca y est,
Vidange faite !!
Pas trop de difficultés particulières, et quelques remarques (positives) !
Cette boîte semble avoir été vidangée en temps et en heure, probablement par le 1er propriétaire (usage en R.P., présence de branchement de téléphone), donc ce véhicule semble avoir été un véhicule de flotte d'entreprise, au bénéfice, probablement, du dirigeant.
Les 2 autres proprios.....................................................................
Vidange en principe tous les 60 000km..
Je l'ai acquis à 142 000 km, bon... 20 000km d'écart, dans une région un peu montagneuse, la boite travaille plus qu'en plaine, ça ne m'interpelle pas plus que cela, sauf cette réputation de fragilité non usurpée.
La crépine semble avoir été changée.... (eh oui, une Torx est foirée......... ), impossible à retirer !
Bon, on en reste là, je nettoie le carter, l'aimant pas trop pollué, et je recharge en huile.
Retrait : 2.6L
Remplissage jusqu'au débordement de l'orifice de remplissage (3.7L).
A 65°, ouverture de l'orifice de mise à niveau, et retrait d'environs 0.7L.
Essai sur 10km, boite hyper douce, génial !!!!!
Nouveau contrôle du niveau, et retrait de 0.3L jusqu'au goutte à goutte.
On en reste là pour aujourd'hui, je cherche sur la toile comment récupérer une torx HS, et nouvelle vidange, avec du matériel neuf, au retour de Romorantin !!!
Ca y est,
Vidange faite !!
Pas trop de difficultés particulières, et quelques remarques (positives) !
Cette boîte semble avoir été vidangée en temps et en heure, probablement par le 1er propriétaire (usage en R.P., présence de branchement de téléphone), donc ce véhicule semble avoir été un véhicule de flotte d'entreprise, au bénéfice, probablement, du dirigeant.
Les 2 autres proprios.....................................................................
Vidange en principe tous les 60 000km..
Je l'ai acquis à 142 000 km, bon... 20 000km d'écart, dans une région un peu montagneuse, la boite travaille plus qu'en plaine, ça ne m'interpelle pas plus que cela, sauf cette réputation de fragilité non usurpée.
La crépine semble avoir été changée.... (eh oui, une Torx est foirée......... ), impossible à retirer !
Bon, on en reste là, je nettoie le carter, l'aimant pas trop pollué, et je recharge en huile.
Retrait : 2.6L
Remplissage jusqu'au débordement de l'orifice de remplissage (3.7L).
A 65°, ouverture de l'orifice de mise à niveau, et retrait d'environs 0.7L.
Essai sur 10km, boite hyper douce, génial !!!!!
Nouveau contrôle du niveau, et retrait de 0.3L jusqu'au goutte à goutte.
On en reste là pour aujourd'hui, je cherche sur la toile comment récupérer une torx HS, et nouvelle vidange, avec du matériel neuf, au retour de Romorantin !!!
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Salut Eric
tu as fait une photo de la vis pour voir l'empreinte et son environnement?
S'il reste un peu d'empreinte je tenterais un tournevis à frapper (enfin si l'endroit où ça va taper ne risque pas de se casser), sinon sur la périphérie de la tête au burin fin.
Enfin sans voir le truc, je pense au pire, comme j'ai eu sur le bouchon de boite de mon 2, et là il a fallu souder un écrou et bien forcer pour arriver à le sortir.
tu as fait une photo de la vis pour voir l'empreinte et son environnement?
S'il reste un peu d'empreinte je tenterais un tournevis à frapper (enfin si l'endroit où ça va taper ne risque pas de se casser), sinon sur la périphérie de la tête au burin fin.
Enfin sans voir le truc, je pense au pire, comme j'ai eu sur le bouchon de boite de mon 2, et là il a fallu souder un écrou et bien forcer pour arriver à le sortir.
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Bonjour Régis,
Là où c'est placé, impossible de taper sans casser le distributeur hydraulique situé au-dessus !
Les 2 vis sont situées au fond des gorges visibles à gauche !
Photo reprise du forum BVA/BVR
Là où c'est placé, impossible de taper sans casser le distributeur hydraulique situé au-dessus !
Les 2 vis sont situées au fond des gorges visibles à gauche !
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Mettre une rallonge au tournevis a frapper ?
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Re: Orifice remplissage d'huile boîte AD8 sur V6 3.0 12s
Vue la fragilité de cette boîte,
Hors de question !
Hors de question !
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