V6 3.5L cale en roulant

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gbetous
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V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par gbetous »

200000km, tout roule (ou presque) jusqu'à ce que... je l'apporte en révision ! Oui c'est peut-être un hasard mais crotte, nouvelle panne jamais vu juqu'à présent.

Après avoir récupérer la voiture, je pars en Espagne pour le week-end (300km aller). RàS sur l'aller, ça marche nickel. Je reprends la voiture 2j plus tard pour le retour. Et après qques kilomètres, sur un feu qui passe au vert, elle cale. J'essaie de redémarrer impossible : TdB en sapin de Noêl, j'entends bien le démarreur tourner, mais rien (style injection ou allumage). J'essaie 2 ou 3 fois, je comprends que ça sert à rien de vider la batterie.

Warnings, on sort de la voiture elle s'éteint. Je re-rentre, j'actionne le démarrage et là elle démarre mais :
- je n'ai pas le voyant sur le boite de vitesse (le carré autour de la position sélectionnée) mai sje sens bien les vitesse passer (légère secousse sur chaque position)
- elle avance en mode dégradé (style à 2 à l'heure, mais vraiment)
- sapin de Noël évidemment

On se gare sur le côté, et étant informaticien j'ai le reflexe de base : rebooter la voiture ! Capot, je débranche le -, je compte jusqu'à 10, je remets le -. Elle redémarre nickel, aucun voyant ni message, on refait les 300km de retour, merci bonsoir.

Bon... pô grave... j'en ai vu d'autres...

Sauf que le 1er mai, je la prend fair eune course rapide à qques km de chez moi, et sur le retour... pareil ! Elle cale à nouveau (là je roulais vraiment, mais à toute petite vitesse j'étais dans un petit rond-point), et impossible de redémarrer. Je sors de la voiture je la laisse se refermer, je re-rentre, je démarre, nickel elle repart je rentre à la maison.

Hier je reviens chez Renault, le patron me dit qu'il soupçonne un capteur quelconque de faire des siennes (pas déconnant comme idée). Je lui laisse pour la journée, ils la passent au diag, font 2-3 tests... ils ne trouvent rien :cry:

Le week-end prochain je pars sur Marseille (500km aller, 500km retour)... comment dire... je vais y aller mais j'ai vraiment peur de caler sur l'autoroute en fait.

Une piste ? Une idée ? Un truc déjà vu ? J'ai cherché dans le forum, j'ai rien trouvé qui ressemble...

Merci !!!

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EAime
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Re: V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par EAime »

Bonjour,

Plusieurs pistes :

Capteur PMH (le plus plausible, vu les symptômes)
Capteur d'arbre à cames,
Débitmètre.... :roll: :roll:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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gbetous
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Re: V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par gbetous »

Elle m'a refait le coup ce week-end (mais différent, j'ai eu le message "Injection à contrôler" que j'avais pas eu avant). Je vais chez Renault ce matin pour un diag qu'ils m'ont fait immédiatement.

Le gars avait effacé tous les défauts la semaine dernière, et là on se retrouve avec une bonne douzaine de défauts... Dans le lot il y a le capteur d'AAC ce qui semble logique, mais précédemment il n'y était pas donc est-ce lui la cause première ??? Difficile à dire...

Je leur laisse mercredi prochain, on verra bien :(

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Re: V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par EAime »

De quand date ta batterie ?

L'électronique de nos Camions est très sensible à l'état de la batterie !
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Re: V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par Espace443,5 »

Salut,

J'ai eu un problème un peu similaire il y a quelque temps, j'ai retrouvé mon post de l'époque :

- capteur aac banc arrière au diag, suite à calages moteur en roulant et messages "injection à contrôler", et "anti pollution" à contrôler (conséquence du premier sans doute).

- capteur changé, panne résolue !

C'est une piste!!
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Re: V6 3.5L cale en roulant

Message non lu par Moi123 »

gbetous a écrit : 06 mai 2024, 08:55 Elle m'a refait le coup ce week-end (mais différent, j'ai eu le message "Injection à contrôler" que j'avais pas eu avant). Je vais chez Renault ce matin pour un diag qu'ils m'ont fait immédiatement.

Le gars avait effacé tous les défauts la semaine dernière, et là on se retrouve avec une bonne douzaine de défauts... Dans le lot il y a le capteur d'AAC ce qui semble logique, mais précédemment il n'y était pas donc est-ce lui la cause première ??? Difficile à dire...

Je leur laisse mercredi prochain, on verra bien :(
Oui c'est un des capteurs AAC j'ai eu la même chose, du coup ça mets tout les autres calculateurs en défaut.
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