espace 1 phase 2 diésel à donner
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espace 1 phase 2 diésel à donner
Bonjour,
Mon espace 1 phase 2 diésel de 1990 ne roule plus depuis un an et je jette l'éponge. Je ne vais pas essayer de la remettre en état de rouler, trop de choses à faire avec peut être plus encore au fur et à mesure. Le moteur tourne mais l'alternateur est à changer, la pompe à eau aussi, les courroies, l'embrayage, sans doute la boite également, plus quelques soucis électriques (ventilateur d'habitacle notamment).
Actuellement elle est dans le jardin, l'intérieur se dégrade encore plus, mes chiens s'en étaient déjà chargés, et récemment la vitre avant droite a été cassée.
Il est donc temps qu'elle parte après de longues années de bons et loyaux services.
J'ai appris que depuis 2009 on ne peut pas donner une voiture non roulante à un particulier, il faut passer par un professionnel. Dommage car c'était mon intention initialement sachant que les pièces sont devenues rares. J'ai également des pièces, embrayage, courroies..., l'idée étant de faire de la place, tout doit partir.
Je recherche donc un professionnel qui serait intéressé par ce type de voiture pour les pièces. Je suis dans l'eure et loir et pour le moment je n'ai pas trouvé. Je connais un professionnel relativement spécialisé, qui m'a fourni quelques pièces difficiles à trouver quand j'en avais besoin, mais il est trop loin et finalement il ne donne pas suite: trop de distance et trop de frais de transport pour lui même sachant que je la donne.
Donc si vous avez des solutions ou des pistes pour faire partir cette voiture à la casse dans de bonnes conditions je suis intéressé.
Bonne journée à vous.
Mon espace 1 phase 2 diésel de 1990 ne roule plus depuis un an et je jette l'éponge. Je ne vais pas essayer de la remettre en état de rouler, trop de choses à faire avec peut être plus encore au fur et à mesure. Le moteur tourne mais l'alternateur est à changer, la pompe à eau aussi, les courroies, l'embrayage, sans doute la boite également, plus quelques soucis électriques (ventilateur d'habitacle notamment).
Actuellement elle est dans le jardin, l'intérieur se dégrade encore plus, mes chiens s'en étaient déjà chargés, et récemment la vitre avant droite a été cassée.
Il est donc temps qu'elle parte après de longues années de bons et loyaux services.
J'ai appris que depuis 2009 on ne peut pas donner une voiture non roulante à un particulier, il faut passer par un professionnel. Dommage car c'était mon intention initialement sachant que les pièces sont devenues rares. J'ai également des pièces, embrayage, courroies..., l'idée étant de faire de la place, tout doit partir.
Je recherche donc un professionnel qui serait intéressé par ce type de voiture pour les pièces. Je suis dans l'eure et loir et pour le moment je n'ai pas trouvé. Je connais un professionnel relativement spécialisé, qui m'a fourni quelques pièces difficiles à trouver quand j'en avais besoin, mais il est trop loin et finalement il ne donne pas suite: trop de distance et trop de frais de transport pour lui même sachant que je la donne.
Donc si vous avez des solutions ou des pistes pour faire partir cette voiture à la casse dans de bonnes conditions je suis intéressé.
Bonne journée à vous.
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
- cactus69
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
on ne peut plus avoir de contrôle technique avec mention "non roulant" pour mettre immédiatement la CG au nom de l'acheteur, mais on peut toujours la vendre ou la donner pour pièces, avec la CG. Après, si l'acheteur la remet en état et passe le CT, il peut mettre la CG à son nom et rouler avec, sinon, comment ferait-on pour toutes les voitures anciennes sorties de grange?
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
+1
Tu peux tout à fait vendre cette voiture à un particulier, mais étant donné la législation en rapport avec la CG il faut impérativement que tu aies une totale confiance dans l'acheteur.
Sinon il y a pas mal de risques, dont celui que la CG ne soit pas changée, et donc que tu restes le responsable légal de la voiture en circulation.
Tu peux tout à fait vendre cette voiture à un particulier, mais étant donné la législation en rapport avec la CG il faut impérativement que tu aies une totale confiance dans l'acheteur.
Sinon il y a pas mal de risques, dont celui que la CG ne soit pas changée, et donc que tu restes le responsable légal de la voiture en circulation.
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)

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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
Bonjour,
Oui, je sais que je peux la donner à un particulier mais comme l'écrit Sigma mais il faut avoir confiance dans l'acheteur. J'ai acheté un espace 3 récemment via une annonce sur le b...n. J'en ai vu pas mal avant de me décider. Pour certains vendeurs c'était à fuir, mais il y avait des éléments objectifs pour faire confiance ou pas. Là c'est plus compliqué. Avec une annonce je pressens la galère. Sauf pour quelqu'un que je connais je ne vois pas de raison de la donner à un particulier car je serai de fait le seul à prendre un risque. D'où ma recherche d'un pro un peu spécialisé pour que les pièces puissent servir à d'autres car elles sont devenues rares. Je la donnerai dans les formes et voilà tout.
Cela fait quelque temps maintenant que je fais cette recherche, sans succès, des pistes, mais on ne me rappelle pas, donc je vais un peu relancer la semaine prochaine et prochainement passer par une casse standard. Dommage mais bon, je peux m"y résoudre, il n'y a pas vraiment d'enjeu pour moi avec cet espace 1 autre que la nostalgie.
Merci pour vos réponses et conseils.
Oui, je sais que je peux la donner à un particulier mais comme l'écrit Sigma mais il faut avoir confiance dans l'acheteur. J'ai acheté un espace 3 récemment via une annonce sur le b...n. J'en ai vu pas mal avant de me décider. Pour certains vendeurs c'était à fuir, mais il y avait des éléments objectifs pour faire confiance ou pas. Là c'est plus compliqué. Avec une annonce je pressens la galère. Sauf pour quelqu'un que je connais je ne vois pas de raison de la donner à un particulier car je serai de fait le seul à prendre un risque. D'où ma recherche d'un pro un peu spécialisé pour que les pièces puissent servir à d'autres car elles sont devenues rares. Je la donnerai dans les formes et voilà tout.
Cela fait quelque temps maintenant que je fais cette recherche, sans succès, des pistes, mais on ne me rappelle pas, donc je vais un peu relancer la semaine prochaine et prochainement passer par une casse standard. Dommage mais bon, je peux m"y résoudre, il n'y a pas vraiment d'enjeu pour moi avec cet espace 1 autre que la nostalgie.
Merci pour vos réponses et conseils.

Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
Il y a un truc qui est légal et fonctionne, c'est de retirer le véhicule de la circulation. C'est utilisé pour restaurer un véhicule par exemple. J'ai vendu comme cela l'année dernière un Master sans moteur. Mon acheteur en avait un avec châssis corrodé mais bon moteur. Je lui ai donc remis la Carte Grise avec mention retiré de la circulation et les papiers correspondants. Il a fait les travaux et a remis le véhicule en circulation.
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1754
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
D'où est tu Marco ?? Mon père est garagiste on pourrait éventuellement voir pour le prendre et laisser les membres du forum intéressé ce servir pour les pièces et enfin ferraillé la coque.
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
Bonjour Max,
Je suis dans l'eure et loir, entre Chartres et Dreux. Vous êtes où?
La voiture est toujours là, je ne m'en suis pas occupé. Avec les beaux jours qui reviennent cela revient dans l'actualité et elle ira dans une casse faute d'autre solution.
Je suis dans l'eure et loir, entre Chartres et Dreux. Vous êtes où?
La voiture est toujours là, je ne m'en suis pas occupé. Avec les beaux jours qui reviennent cela revient dans l'actualité et elle ira dans une casse faute d'autre solution.
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Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
Bonjour
je cherche clignotants avant Dt passager Renault espace 1 phase 2 (et gauche pour pièces ) bon état
merci
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Re: espace 1 phase 2 diésel à donner
Malheureusement ça va faire un peu loin je suis du 54 proche de Nancy