On roulait tranquille,avec un peu de chauffage,vitesse 1 de la ventilation....odeur de brulé (électrique ou plastique ?) + fumée blanche qui sort des grilles de ventilation !
On s arrete, capot levé on voit des étincelles dans le feutre isolant du bloc ( au dessus du turbo,qui a sa tole écran, ) , Je débranche la batterie,on arrose le "feu"...ça s arrete.
Je redémarre sans le chauffage , et ça roule bien sans probleme.
Je pensais que le moteur de ventilation s était grippé et que des fils fondaient au lieu du fusible...
Le lendemain, j enleve ce feutre ,pas vraiment cramé,vérifie les cables ( 1 noir + 1 rouge) ,pas cramés non plus , je démarre , mets le chauffage...et tout marche tres bien ! je pige pas ce qui c est passé.
C était pas des flammes,plutot des étincelles qu on voyait dans le noir ,derriere le feutre qui était un peu ouvert au niveau de l angle du feutre.
Vraiment bizarre non ?
Si vous avez des idées , merci ! et bonne route !
PS : j ai un extincteur dans le coffre...
) et le petit moteur de recyclage est de l autre coté (à D quand on est face au moteur) donc il n est pas coupable.