Plaque constructeur

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 06 sept. 2007, 22:01

Lut all

Dite, je sais pas si je suis miro, mais j'ai fait le tour pratiquement de l'espace, mais je n'ai pas trouver la plaque constructeur :'(
Et c'est bien sur cette dernière ke je devrai trouver la référence de la peinture ?

tchang · Message non lu par **tchang** » 06 sept. 2007, 22:20

bas de la portier sur le longon motante coté passager coté caisse enfin seuille de porte

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 07 sept. 2007, 08:59

Merde alors ... j'ai un sérieux problème

parce qu'elle n'y est pas

Du coup deux question
Quel est le risque de na pas en avoir ? (C'est la 1ere fois que ca m'arrive

)
Comment puis je en avoir une autre ?

tchang · Message non lu par **tchang** » 07 sept. 2007, 21:03

ba si elle doit etre la

c'est rifté...
as tu les emplacement des rivet (trous quoi)

sinon sur le haut compartiment moteur au font pres des tetes d'amortisseurs

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 07 sept. 2007, 22:04

oui, y a les trous, mai plus la plaque

tchang · Message non lu par **tchang** » 07 sept. 2007, 22:30

ca va etre dur

tu n'as pas de probleme avec cette plaque lors du CT ???

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 07 sept. 2007, 22:43

Bonsoir, je ne veux pas être un oiseau de mauvaise augure mais comment s'est passé le CT quand tu l'as acheté.. car normalement cela n'aurait pas du passer... et ne passera surement plus..

A+

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 07 sept. 2007, 23:48

Salut,

Tout a fait d'accord avec Totor !!!... déjà quand elle est pas trop lisible ils le note alors absente imagine !!!

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 08 sept. 2007, 09:58

ben je l'ai acheter comme cela, je n'ai pas fait gaffe et pas verifie a cette dernière lors de l'achat :/

Là je commence a etre un peut dans le KK ...

gil28 · Message non lu par **gil28** » 08 sept. 2007, 12:37

Bonjour,ça parrait etrange que la plaque ait ete enlevee.Cela sent la fraude a la carte grise.

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 08 sept. 2007, 14:12

oui

Mais, j'ai la carte grise, et à priori, en règle ...

Mais je crois que je je dois pas parler de la meme plaque vous ...
Il ne sagit pas de celle avec les NÂ° de chassis qui normalement doit etre au niveau du moteur.

Je vais vérifier cette apres midi si cette plaque est bien présente aussi.

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 08 sept. 2007, 15:21

Bonjour..

La plaque constructeur sur l'Espace II se trouve sur le montant droit entre les portes AV et AR..
normalement tu as également un numéro gravé a froid s dans le compartiment moteur et les deux doivent correspondre... si je ne me trompe pas il se trouve sur le rebord supérieur du compartiment moteur..

A+

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 08 sept. 2007, 19:02

ah ...
Et donc si la plaque au niveau de la porte passagé avant est manquante ... ?? je suis dans la merde ?

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 08 sept. 2007, 20:37

Ben à mon humble avis oui encore que je ne connais pas la législation par coeur à ce sujet.
mais pourquoi ne poserais tu pas la question à un centre de controle technique? ils pourraient surement mieux te renseigner..
A+

Message non lu par **orval56** » 08 sept. 2007, 20:57

concernant le numéro de chassis dans le compartiment moteur, enlève le caoutchouc sur presque la totalité et également le mousse noir. vérifie qu'il n'y ait pas de soudure sur la tole d'auvent.
si c'est le cas (je l'ai déjà vu, c'est moi qui l'ai signalé au proprio...) c'est une voiture maquillée.
pour la belgique, c'est uniquement le numéro de châssis qui est controlé, pas la plaque, donc, à ta place je ne dirai rien...et on verra.
mettre la puce à l'oreille, c'est pas bon non plus.

Message non lu par **pub2n** » 08 sept. 2007, 23:08

Pour la France aussi, le numéro gravé sur le chassis est controlé, pas forcément le numéro de la plaque rivetée. Ils la regarderont encore moins si elle n'y est pas mais il faut qu'ils trouvent le numéro gravé sur le chassis.
Comme le dit Orval56, profil bas et ne dis rien à propos de cette plaque et cela passera surement.

snoopy59 · Message non lu par **snoopy59** » 10 sept. 2007, 10:28

Alors a première vue, pas de trace de soudure, et le NÂ° corresponds bien avec celui de la carte grise.

Je vais me renseigner chez un centre Technique, et/ou chez Renault pour voir.

Merci à vous pour vos réponse.

pp_nd · Message non lu par **pp_nd** » 25 janv. 2025, 15:45

Bonjour tout le monde,

Je déterre ce topic, parce que j'ai besoin de mettre à jour ce n° de série frappé à froid pour le dossier FFVE pour passer mémé en collection.
Est-ce qu'il faut démonter tout le calfeutrage du bloc de ventilation pour le trouver (au risque de détruire cette isolation) ou est-ce qu'il faut en plus retirer le bloc de ventilation ?

marc06 · Message non lu par **marc06** » 25 janv. 2025, 18:46

Bjouratous,

Non heureusement ! c est frappé sous l essuie glace passager,faut retourner un peu le caoutchouc ou le feutre je ne me rappelle plus tres bien,mais c est dans les parages ...bonne recherche !
a+ marc

Sigma · Message non lu par **Sigma** » 25 janv. 2025, 23:24

Salut
+1 avec Marc:
le numéro de chassis est frappé sur la bordure où est planté le joint qui tourne autour du compartiment moteur, à peu près au niveau de la place passager (côté gauche quand on est face au moteur).

Il faut tirer le joint pour le voir.

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