alternateur
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Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
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pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
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- Finition : [Autre]
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: alternateur
Salut,
Mais où est passée la politesse bo*del !!!.... désolé mais je suis le 1° a faire la chasse a çà avec mes mômes et des adultes s'en donne même pas la peine !...
Il faudrait tout de même voir a etre inscrit pour poser une question Non ?
Mais où est passée la politesse bo*del !!!.... désolé mais je suis le 1° a faire la chasse a çà avec mes mômes et des adultes s'en donne même pas la peine !...
Il faudrait tout de même voir a etre inscrit pour poser une question Non ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP Re: alternateur
[quote="jesus";p="42669"]s'il vs plait demontage de l'alternateur et comment le reparer surtout merci[/quote]
slt ,
la dépose sur une corsa est pas difficile !sur un scenic ca va !mais toi c'est quoi comme voiture je m'en rappelle plus
slt ,
la dépose sur une corsa est pas difficile !sur un scenic ca va !mais toi c'est quoi comme voiture je m'en rappelle plus
Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
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pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
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- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Bonjour
Avec clé 13 + deux mains mais pied biche possible car radiateur tige....
Merci d'éviter le SMS, de dire bonjour (il est vrai que tu as fait l'effort de dire "s'il vs plait merci")
Merci de nous dire surtout QUEL MOTEUR ET ANNEE.
Merci
Avec clé 13 + deux mains mais pied biche possible car radiateur tige....
Merci d'éviter le SMS, de dire bonjour (il est vrai que tu as fait l'effort de dire "s'il vs plait merci")
Merci de nous dire surtout QUEL MOTEUR ET ANNEE.
Merci
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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orval56
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Re: alternateur
à part le vs = vous, y'a pas de faute d'ortographe, c'est pas courant, il faut aussi le signaler...
pour le démontage, je suppose "espace 2" car c'est dans cette rubrique, comme sur les espaces 1.
un point fixe et un basculant sur réglette.
l'arrière se démonte (voir type de vis) et on change l'ensemble des charbons d'une pièce.
voilà, jésus, y'a pas de miracle, faut y aller
pour le démontage, je suppose "espace 2" car c'est dans cette rubrique, comme sur les espaces 1.
un point fixe et un basculant sur réglette.
l'arrière se démonte (voir type de vis) et on change l'ensemble des charbons d'une pièce.
voilà, jésus, y'a pas de miracle, faut y aller
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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pub2n
- Site Admin
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
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Je suis d'accord avec toi Orval, mais sur mon ancien 2.1 DT il fallait soulever le radiateur pour extraire le boulon du support de l'aternateur, mais si c'est un essence, je ne sais pas.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
bernard
- Sur l'autoroute
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Re: alternateur
Bonsoir
Si c'est un 2.1TD clim
Bon courage car il faut lever les 2 radiateurs ensemble et sans rien casser
Il faut déposer toutes les vis de fixation de la pompe de direction
assistée pour la pousser pour passer l'alternateur
Surtout ne pas dévisser les raccords de la pompe direction
A+
Bernard
Si c'est un 2.1TD clim
Bon courage car il faut lever les 2 radiateurs ensemble et sans rien casser
Il faut déposer toutes les vis de fixation de la pompe de direction
assistée pour la pousser pour passer l'alternateur
Surtout ne pas dévisser les raccords de la pompe direction
A+
Bernard
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
Re: alternateur
slt ,
sur 2.2 inj (J7T) ,tu enleves le boitier filtre a air et il y a de la place pour déposer
sur 2.2 inj (J7T) ,tu enleves le boitier filtre a air et il y a de la place pour déposer
Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
Re: alternateur
salut
oui puis dépose le régulateur puis les charbons si tu en as ou change simplement le régulateur...
puis remonte
a plus
oui puis dépose le régulateur puis les charbons si tu en as ou change simplement le régulateur...
puis remonte
a plus