problème d'espace 3

[lili]

bonsoir à tous : quel qu'un pourait m'aider , j'ai un probleme avec mon espace "3 essence 2,0 boit auto , il demare trés bien mai quand j'accelere il avence pas , en marche arriére il recule , le lendemain il n'avence et ne recul plus , mon ordinateur de bord me signial un voyant orange de forme rectangulaire avec des vagues a linterieur , ( je n'est pas le carnet d'utilisation ) merci de m'exlpiquer ma panne .

[tchang]

salut
tu as un déffaut de signale vers la boite
ou un déffaut electric moteur...

c'est ton boitier hydrolic qui est en causse..
fait une vidange de la crépine
et une purge pour rematre le bon niveau d'huille danc la boite

a plus

[EAime]

[quote="tchang";p="52700"]salut
tu as un déffaut de signale vers la boite
ou un déffaut electric moteur...

c'est ton boitier hydrolic qui est en causse..
fait une vidange de la crépine
et une purge pour rematre le bon niveau d'huille danc la boite

a plus[/quote]


+ 1 !!!

Il y avait une version BVA du 2.0/115CV ? DAns ce cas, c'est cette fameuse boite qui a fait tant parler d'elle, du temps des R19/R21/R25/Laguna/Safrane et Espace V6 170CV, cassant de peur vers 80 000 kms !!! J'en ai fait les frais sur uneR21 (casse à 140 000 kms, chanceux m'a t-on dit chez RENAULT), mais prise en charge à 50% après 8 mois de bagarre et voiture restée sur un pont chez le concessionnaire !!!

[LILI]

Merci pour tes explications : TCHANG
est ce que je suis obligé de passer par renault pour fair les reparation ?
La vidange de la crépine est ce que je peux la fire seul?
Ou il fout se baser pour le niveux d'huile dans la boite en sachant qu'il ya q'un bouchant ? MERCI POUR A TOUS.

[patespace]

voici ce qu'a écrit LILI au dessus, je site:

Merci pour tes explications : TCHANG
est ce que je suis obligé de passer par renault pour fair les reparation ?
La vidange de la crépine est ce que je peux la faire seul?
Ou il fout se baser pour le niveux d'huile dans la boite en sachant qu'il ya q'un bouchant ? MERCI POUR A TOUS.

[chris86]

Quel type de boite? AD4 AD8? LMO?
je te demande ca car je viens de changer la mienne sur mon V6

[LILI]

C'est une boite automatique levie au volant .MERCI

[Alex 90]

comme c'est un 2.0 8s, çà doit être une AD4 normalement si je me trompe pas.

au passage Lili, inscris toi çà coutent rien et çà facilite la vie de tout le monde.
merci de ta compréhension

[EAime]

[quote="chris86";p="52742"]Quel type de boite? AD4 AD8? LMO?
je te demande ca car je viens de changer la mienne sur mon V6[/quote]

La tienne est une Proactive dont je ne me rappelle plus le petit nom, beaucoup plus fiable ! J'en suis à ma seconde auto équipée de cette boite qui ne me pose aucuns problème..... à condition de ne pas suivre RENAULT !!!!!

[chris86]

La LMO001 ou LMO005 sont des boites fabriquees par ZF entreprise allemande qui travail pour jaguar et autre...elle est relativement solide (la mienne avait 200 000km quand elle m'a lache), je pensse que l'on peut faire beaucoup plus si on l'entretient bien (vidange, crepine) meme si ca reste moin solide qu'une boite manu, de toute facon sur le V6 y a pas de boite manu.
Ne surtout pas passer par Renault pour echange standart car c'est du vol!!!!! il multiplie le prix par 2,5, le mieux pour connaitre l'entretient adequate et achat de piece detache ou echange standart et de tel a ZF en directe qui vous donnera le revendeur le plus proche.
pour AD4 ou AD8 je ne connais pas mais sur le net tu dois trouver pas mal de truc sur cette boite qui etait tres repandu a une epoque.