Salut à Tous,
Après recherche vaine, je me décide à poster.
Pour espace II 2.1 TD de 1994:
Je souhaite changer les amortisseurs avants. Cependant aucun des garagistes que j'ai vu, y compris renault, ne référence les coupelles. Sont-elles inusables?
Par avance merci.
Coupelles amortisseur
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Totor33
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 09 nov. 2006, 11:22
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
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Bonjour
J'avais demandé jadis à F V.... ils pouvaient les avoir.. donc ça existe bien
A+
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Otus
Re: Coupelles amortisseur
Salut Totor,
Je te remercie pour la réponse.
On nous rebat les oreilles sans cesse pour changer les coupelles, je peux concevoir. Cependant le cas présent, elles sont introuvables.
Cordialement.
Je te remercie pour la réponse.
On nous rebat les oreilles sans cesse pour changer les coupelles, je peux concevoir. Cependant le cas présent, elles sont introuvables.
Cordialement.
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AXELBOOMBOOM
- Sur l'autoroute
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Re: Coupelles amortisseur
salut
oui les coupelles sont bien present sur nos ph2???
il y a 3 vis qui les tiennent....
regarde si tu les vois...
ne pas dévisser la gros vis au milieux (danger)
dévisse les 3 petites autoure...
l'ensemble ressore amortisseur va tomber de quelque centimetre
puis la vis et le contre écroue de la jambe de force en bas de l'amortisseur
fait tourner l'ensemble ressore amortisseur pour la sortire (a cause du pas de filtage quant tu vas dévisser ..)
puis sur un établie et avec un compresseur de ressore tu liblére l'amortisseur (la gros vis au millieux)
prendre des precaution car ressore tres puissant...
si tu n'as pas de coupelle , renault en vend et il te suffi de percer les trous sur la voiture pour le montage ...il y a un plant sur la RTA ; va voire
oui les coupelles sont bien present sur nos ph2???
il y a 3 vis qui les tiennent....
regarde si tu les vois...
ne pas dévisser la gros vis au milieux (danger)
dévisse les 3 petites autoure...
l'ensemble ressore amortisseur va tomber de quelque centimetre
puis la vis et le contre écroue de la jambe de force en bas de l'amortisseur
fait tourner l'ensemble ressore amortisseur pour la sortire (a cause du pas de filtage quant tu vas dévisser ..)
puis sur un établie et avec un compresseur de ressore tu liblére l'amortisseur (la gros vis au millieux)
prendre des precaution car ressore tres puissant...
si tu n'as pas de coupelle , renault en vend et il te suffi de percer les trous sur la voiture pour le montage ...il y a un plant sur la RTA ; va voire
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pontiac
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Re: Coupelles amortisseur
[quote="tchang";p="53861"]salut
oui les coupelles sont bien present sur nos ph2???
il y a 3 vis qui les tiennent....
regarde si tu les vois...
ne pas dévisser la gros vis au milieux (danger)
[/quote]
Salut,
Attention ! sur les modèles 94/96 c'est passé a 4 vis !... +1 pour celle du milieu... Tchang a raison (une fois de plus) a devisser UNIQUEMENT quand le compresseur du ressort est plaqué !!!! (outil spécifique)
oui les coupelles sont bien present sur nos ph2???
il y a 3 vis qui les tiennent....
regarde si tu les vois...
ne pas dévisser la gros vis au milieux (danger)
[/quote]
Salut,
Attention ! sur les modèles 94/96 c'est passé a 4 vis !... +1 pour celle du milieu... Tchang a raison (une fois de plus) a devisser UNIQUEMENT quand le compresseur du ressort est plaqué !!!! (outil spécifique)
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
Otus
Re: Coupelles amortisseur
Merci à Tous pour ces réponses.
A vrai dire, je ne vais pas le faire moi même.
Les pros que j'ai contacté n'ont pas de référence pour ces coupelles.
Je vais essayer d'en trouver puisque vous me dites tous qu'elles se trouvent.
Cordialement.
A vrai dire, je ne vais pas le faire moi même.
Les pros que j'ai contacté n'ont pas de référence pour ces coupelles.
Je vais essayer d'en trouver puisque vous me dites tous qu'elles se trouvent.
Cordialement.
Re: Coupelles amortisseur
[quote="Otus";p="53823"]Cependant aucun des garagistes que j'ai vu, y compris renault, ne référence les coupelles. [/quote]
alors, lorsqu'on a un accident et que les coupelles sont touchées, renault peut pas les changer parce que ça n'existe pas en piece détaché?
si j'ai bien compris , change de boite.
c'est comme ma voisine ou renault lui dit qu'il faut compter 2000€ pour changer la courroie de distri sur votre r19 essence."le mieux c'est d'attendre qu'elle pete parce que ça vaut pas le coup de la refaire"
ça les fait vraiment chier de voir encore des vieilles voitures qui ne leur raporte pas assez d'argents.
alors, lorsqu'on a un accident et que les coupelles sont touchées, renault peut pas les changer parce que ça n'existe pas en piece détaché?
si j'ai bien compris , change de boite.
c'est comme ma voisine ou renault lui dit qu'il faut compter 2000€ pour changer la courroie de distri sur votre r19 essence."le mieux c'est d'attendre qu'elle pete parce que ça vaut pas le coup de la refaire"
ça les fait vraiment chier de voir encore des vieilles voitures qui ne leur raporte pas assez d'argents.