question sur alternateur

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 30 août 2008, 12:15

es ce que un alternateur de 21 td se monte sur nos espaces??

AXELBOOMBOOM · Message non lu par **AXELBOOMBOOM** » 30 août 2008, 16:47

bien sur ......
70 ampéres sans clim et 105 ampéres avec clim..

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 30 août 2008, 23:06

ok! meme le 105a? bien qu'il soit plus gros que le 70?

motard42 · Message non lu par **motard42** » 31 août 2008, 01:27

tu peut aussi monter 1 de renault 25 td

AXELBOOMBOOM · Message non lu par **AXELBOOMBOOM** » 31 août 2008, 08:29

[quote="nenesse";p="55648"]
ok! meme le 105a? bien qu'il soit plus gros que le 70?
[/quote]
oui a voir car moi mon garagiste m'en a mis un et aucun probléme ...

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 31 août 2008, 10:41

ok! j'ai un mal de chien a enboiter le mien ,et il provien d'une 21!!...bon ben j'y retourne!

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 31 août 2008, 15:37

youpi, ca y est il est monté!!!, tiens une question:j'ai remis un 105a? alors qu'il y avait un 70 monté dessus (j'ai la clim) ,es ce que ca peut venir de la mon probleme de compte tours qui semble faussé(110kmhpour 3500tours), vu que je me suis apercu que la poulie de l'alternateur de 70 a etait plus petite que celle du 105a?

Message non lu par **Pilou29** » 31 août 2008, 17:09

Il y a de fortes chances, mais le meilleur moyen c'est d'aller faire un tour en voiture et tu nous diras ça en revenant

Message non lu par **pub2n** » 31 août 2008, 19:55

Sur mon I TD, j'avais monté un alternateur de 25 sur l'espace avec une poulie plus gande et effectivement, le compte tour était faussé (régime moteur inférieur à la réalité) Je pense qu'il en sera de même pour toi Nenesse (mais dans l'autre sens)

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 31 août 2008, 22:12

je vais faire un essai alors et je vous redirai ca!

franzose · Message non lu par **franzose** » 31 août 2008, 22:17

110 c'est 3000trs/mns si ta cette valeur c'est que c'est ok

Message non lu par **TheStone** » 31 août 2008, 23:40

Non chez moi 110 c'est 2500 tr/mn

franzose · Message non lu par **franzose** » 01 sept. 2008, 04:30

alors c'est pas bon

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 01 sept. 2008, 12:33

[quote="nenesse";p="55677"]youpi, ca y est il est monté!!!, tiens une question:j'ai remis un 105a? alors qu'il y avait un 70 monté dessus (j'ai la clim) ,es ce que ca peut venir de la mon probleme de compte tours qui semble faussé(110kmhpour 3500tours), vu que je me suis apercu que la poulie de l'alternateur de 70 a etait plus petite que celle du 105a?[/quote]

Salut,

C'est effectivement un 105Ah qu'il faut avec la clim l'ancien n'était pas du tout le bon !!... et cherche pas plus loin pour ton problême de compte tours !!...

Message non lu par **TheStone** » 01 sept. 2008, 13:50

[quote="franzose";p="55728"]alors c'est pas bon[/quote]
Pour toi ou pour moi ?
En ce qui me concerne c'est avec l'alternateur d'origine et cela me semble très bien pour un diesel:
90 km/h ---> 2000 tr/mn
110 ---> 2500
130 ---> 3000

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