bonjour
donc voila le probleme que je rencontre
j'ai un espace de 91 moteur essence injection
quand je demarre le matin le moteur broute comme s'il n'y avait pas de starter ensuite une fois demarré et ayant tourné un peu pour avoir le regime normal du moteur
plus de probleme de demarrage pour la journée
renault veut me changé une piece qui vaut 250 euro
avez vous une idée?avant que j'aille les voir
j'ai deja changé ,les bougies,tete d'allumeur et fil de bougie
je vous remercie d'avance
jack
VOUS pourrez surement me renseigner
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Pilou29
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Re: VOUS pourrez surement me renseigner
Bienvenue
Quelle pièce veut changer Renault ? çà pourrait déjà nous mettre sur une piste .
N'oublies pas de passer par la case Présentation
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Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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pontiac
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Re: VOUS pourrez surement me renseigner
Salut,
+1 Case Présentation toi et l'Espace... ce sera mieux pour tout le monde...
Je pense que renault voulait changer la vanne de régulation de ralenti
+1 Case Présentation toi et l'Espace... ce sera mieux pour tout le monde...
Je pense que renault voulait changer la vanne de régulation de ralenti
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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