[quote="patoche";p="67236"][quote="EAime";p="67087"]Je consomme parfois moins qu'un diesel, au vu de mes parcours plutôt routiers et autoroutiers (8.5/100 en moyenne au SP95, et 10L à l'E85) !
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Eaime, si tu aurai en pret un 2,2dt en roulant de la meme façon qu'avec ton 2,0 16s, tu consommerai moins avec le mazout!
ma derniere conso sur le dernier plein: 7,07/100 (meilleure conso)
[quote="EAime";p="67087"]En fiabilité, le 2.0 16v est réputé très fiable, tout comme le 2.2DT, un entretien rigoureux étant gage de longévité mécanique......
![Mad :x](./images/smilies/icon_mad.gif)
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coté fiabilité, les 2 sont pas mal....
moi je préfererai un 2,0 16s..... si je pouvais le changer!
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Je n'ai pas dit que je consommais toujours moins qu'un mazout, mais en comparant mon utilisation quotidienne (routière), avec celle quotidienne de bien des mazout (urbaines), l'avantage est nettement à mon profit.
Après, sur route, c'est sûr que la différence s'amenuise, encore que, parti il y a 3 ans en WE avec des collègues de ma femme possédant un 2.2 DT, sur l'Ile de Ré,la différence n'a pas été si flagrante que cela !
Nous nous sommes suivis sur tout le trajet, moi avec le régulateur sur 135km/h, il n'y a eu qu'1.5l/100 d'écart entre nos 2 véhicules !
Et pour répondre à titi93, maintenant que je sais que l'on peut travailler sur le V6 (distri et bougies) sans descendre la mécanique, je crois que le prochain va être un V6 !
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)