Passion Espace Club

salut a tous
voila j'aimerais savoir si au cas ou je branche ps le circuit d'eau sur le vapodetendeur(cause coude cassé) esque ca marcherais
je mets une photo du vapo mais il est debrancher maintenant au niveau des entrée et sortie d'eau

...... tu le démontes.... ou pas ton GPL

je sais sthestone je suis chiant mais voila je viens d'avoir la vanne pour mon réservoir donc 57 euro / le probleme c'est que j'ai une entrée d'eau au niveau du vapo qui est cassé donc j'ai mis les deux tuyaux ensemble afin de faire le circuit
mon probleme je voudrais savoir si ca marche comme ca un certain temps ( le temps que je trouve le fameux coude en plastique)
en plus derriere le vapo il y a un trou avec un pas de vis je sais pas a quoi ca sert j'ai beau chercher sur les photos de vapo mais personne ne montre l'arrière tu dois me trouver singlé
viking0204

bon alors personne ne peut me dire si je peutdémarrer en gpl sans le passage du liquide de refroidissement das le vapo
viking0204

...... mais non viking0204 tu n'es ni chiant ni cinglé ...... tu es simplement obstiné et c'est souvent une bonne qualité pour atteindre un objectif

mon post précédent était seulement en relation avec celui-ci:
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9332
.... aurais-tu des origines normandes

.... désolé je ne te serai d'aucune aide pour remettre en route ton usine à gaz ...... mais quelques autres sur ce forum sont sans doute de bons gaziers

non pas d'orrigine normand mais gitant de part ma mère
sinon j'attend peut ètre pontiac je crois qu'il roule au gpl
viking0204

...... c'était à cause de ton pseudo
...... pontiac sur sa presqu'île .... il roule au nucléaire

oui mais il est fort le bougre et ce trompe rarement
viking0204 vient du fait qu'a mon camping on m'appelle comme ca depuis 8 ans et que surma moto il y a un viking de peint
viking0204

..... c'est vrai ça, pontiac il a une mémoire d'éléphant et comme il démonte beaucoup ......

si tu veux rouler au gpl, il te faut un équipement correct...
le vapodétendeur est une pièce importante : circuit d'eau chaude complet avec entrée et sortie sinon ton installation va geler.
ça arrive chez les "bricolos" qui branchent par exemple un vapo sur le circuit qui réchaffe le carbu (modèle 2.0 carbu), ç'est du vécu.
l'idéal n'est pas de mettre des "T" sur un circuit mais de brancher comme suit :
sortie moteur (très chaud) vers radiateur habitacle, ensuite du radiateur de chauffage vers vapo, puis retour vers le circuit.
là le rendement est optimum.

Je ne connais pas le gpl, mais si tu avais une fuite de liquide de refroidissement dans ton vapo, tu risque d'avoir une fuite de gaz maintenant.
A+

[quote="viking0204";p="67835"]oui mais il est fort le bougre et ce trompe rarement
viking0204[/quote]
[quote="TheStone";p="67839"]..... c'est vrai ça, pontiac il a une mémoire d'éléphant et comme il démonte beaucoup ...... [/quote]

Arretez les gars vous me gênez là

[quote="viking0204";p="67818"]bon alors personne ne peut me dire si je peut démarrer en gpl sans le passage du liquide de refroidissement das le vapo
viking0204[/quote]

Comme te l'indique Orval vaut mieux avoir un circuit nickel ou... rien du tout ( tu démontes tout ! )
Le vapo a besoin d'être "chauffé" pour que le Gpl soit a bonne T° pour la combustion !!...

[quote="viking0204";p="67826"]non pas d'orrigine normand mais gitant de part ma mère
sinon j'attend peut ètre pontiac je crois qu'il roule au gpl
viking0204[/quote]

Pas du tout !! je roule au E85 !...

[quote="TheStone";p="67829"]...... c'était à cause de ton pseudo
...... pontiac sur sa presqu'île .... il roule au nucléaire [/quote]

Bah oui quand on est isolés sur une presqu'ile faut bien trouver une source de combustible !... et le nucléaire c'est pas ce qui manque ici !!... entre Flamanvile ( à 10mn de chez moi ) et la Hague ( à 20mn ) mais j'ai pas encore la DeLorean à Doc ....

[quote="romop36";p="67845"]Je ne connais pas le gpl, mais si tu avais une fuite de liquide de refroidissement dans ton vapo, tu risque d'avoir une fuite de gaz maintenant.
A+[/quote]

Pas de fuites à craindre car c'est 2 circuits différents ( gpl et ldr ) a moins que le vapo en lui même ai était démonté !!?

..... c'est comme dans les centrales nucléaires entre circuit primaire et secondaire ...... car si problèmes de mélange entre les deux .... plus de pontiac et ce serait quand même bien dommage pour notre forum .... qu'en pensez-vous

bon je vais réfléchir si je vire tout ou pas au faite pontiac tu tourne au e85 a 100° parce que la ca irais pour moi vu que j'ai une pompe pas loin
viking0204

oui faut qu'on le garde comme un joyaux précieux
mais bon on va pa le faire monter en grosse tète sinon il risque de nous faire payer chère ses références de qualité
viking0204

[quote="viking0204";p="67863"]bon je vais réfléchir si je vire tout ou pas au faite pontiac tu tourne au e85 a 100° parce que la ca irais pour moi vu que j'ai une pompe pas loin
viking0204[/quote]

Non pas en ce moment vu la différence de prix, SP95 1.06€ ( 0.84€ l'E85 avec 15% de surconso pas valable ) et en plus avec le froid ce serait pour rouler à ~ 80%.
Par contre si le SP95 remonte au delà de ~1.15€ je repasse au E85

[quote="TheStone";p="67859"]..... c'est comme dans les centrales nucléaires entre circuit primaire et secondaire ...... car si problèmes de mélange entre les deux .... plus de pontiac [/quote]

Ouaip et ce jours là je n'aurais pas le temps de dire...ouf !...

[quote="viking0204";p="67865"]oui faut qu'on le garde comme un joyaux précieux
mais bon on va pa le faire monter en grosse tète sinon il risque de nous faire payer chère ses références de qualité
viking0204[/quote]

Holà c'est Noël avant l'heure !!... j'suis gâté ce soir !!!