alternateur espace 1989 diesel 2.5

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lapoesie
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alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par lapoesie »

es ce que quelqu'un peut me dire si un alternateur se repare parce que le mien ne charge plus ?

j'ai un autre alternateur a14n124xa je voudrais savoir si va sur mon espace turbo diesel 2.5 1989


merci de votre aide

cordialement
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Cela dépend de la panne de ton alternateur ...
Il vient d'ou l'autre alternateur ?
Ton véhicule a t il la clim (cela a son importance aussi :!: )
PS: c'est un 2.1 ton diesel ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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bidouille87
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Message non lu par bidouille87 »

http://www.oscaro.com/redactionnel/alte ... nateur.asp
Un petit coup d'oeil par là devrait t'être utile.
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orval56
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par orval56 »

2,5l ,c'est quel type de moteur que t'as dedans ??
(comme pub2n...je pense plus 2,1l)
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bidouille87
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Message non lu par bidouille87 »

les TD n'ont pad de 2.5L!!!! C'est bien un 2.1
[font=Arial][/font]
:wink: Cordialement BIDOUILLE87

[img]http://www.spproust.net/userbars/userbar-pecuser.png[/img]________________________________________________
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pontiac
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par pontiac »

[quote="lapoesie";p="71297"]es ce que quelqu'un peut me dire si un alternateur se repare parce que le mien ne charge plus ?

j'ai un autre alternateur a14n124xa je voudrais savoir si va sur mon espace turbo diesel 2.5 1989


merci de votre aide

cordialement[/quote]

Salut,

Que d'erreur dans ton post !!

:arrow: pas de 2.5L Td sur l'Espace !! le seul 2.5L TD que je connaisses a servi a motoriser la Safrane... d'origine franco-Italienne ( le Sofim ) avec ses soucis de culasses bien connu chez Chrysler, Range, Jeep, Fiat, etc... jamais un moteur aussi merd*que équiper autant de voitures...
:arrow: le a14n124 est un alternateur de 105Ah :shock: il est fait pour motorisation avec clim !!! a ce que je sache l'Espace en '89 n'en était pas équipé !!... encore un ( Edit : bidouillage désolé ) bricolage de plus...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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orval56
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par orval56 »

clim en option depuis 1984...et montage en usine...la galère pour réparer et accéder
donc si tu as la clim, oui, si pas non
voilà
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pontiac
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par pontiac »

[quote="orval56";p="71462"]clim en option depuis 1984...et montage en usine...la galère pour réparer et accéder
donc si tu as la clim, oui, si pas non
voilà[/quote]

Je pense qu'ils doivent se compter sur les doigts d'une main ces modèles avec clim... !? malgré tout ceux que j'ai eu et vus pas un seul ne l'avait !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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lapoesie
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Message non lu par lapoesie »

merci de votre aide je ne connais rien en mecanique l(espace m'a été donné .j'y connais rien merci de votre aide a tous
renault espace 1989 td 2.1
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Pilou29
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par Pilou29 »

Mon premier collector avait eu la clim, il restait des vestiges : platine fusible retournée, suppression de la tablette avant droite, quelques branchements éléctriques dans le vide et divers plastiques... Mais tout le reste avait disparu et c'était pas plus mal parce que c'était une véritable usine à gaz :lol:
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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l'espace
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Re: alternateur espace 1989 diesel 2.5

Message non lu par l'espace »

bonjour.

pour info, l'alternateur A14N124, on peut le monter sans souccis.

moi perso, j'avais un montage de MERDE fait par l'ancien proprio "L'INGINIEUR AUTO" avec un sisteme pour tendre la couroie bidouille avec divers pieces en metal de provenance inconue.

j'ai demonte l'alternateur d'un V6 esp II, avec son systeme pour tendre la couroie, tout se peut monter "plug & play" sans lemoindre souccis.

et, avec les 105A, m'excuser mais c'est un autre eclairage....
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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