ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv
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ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv
Voila une annonce qui ne va pas redorer la blason des Espace IV ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv, surtout quand on voit qu'il a été entretenu régulièrement en concession
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv
[quote="Pilou29";p="71920"]Voila une annonce qui ne va pas redorer la blason des Espace IV ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv, surtout quand on voit qu'il a été entretenu régulièrement en concession [/quote]
Salut,
Pistons fondus !! vive le DCI, HDI et familly !! j'ai eu la chance de voir des pistons qui étaient fondus a cause d'injecteurs hs -> un trou de ~5 cm au centre c'est impressionnant
Salut,
Pistons fondus !! vive le DCI, HDI et familly !! j'ai eu la chance de voir des pistons qui étaient fondus a cause d'injecteurs hs -> un trou de ~5 cm au centre c'est impressionnant
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- orval56
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Re: ESPACE IV MOTEUR HS dci 150cv
pontiac va passer dans le recyclage des IV, il y aura de la demande...mais c'est les mêmes pièces qu'on demande : des moteurs, des BV, des...électriques...
150 CV, c'est bien un 2.2 dont on parle ??
150 CV, c'est bien un 2.2 dont on parle ??
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
un turbo à 60000kms 2200 eurosorval56 a écrit :pontiac va passer dans le recyclage des IV, il y aura de la demande...mais c'est les mêmes pièces qu'on demande : des moteurs, des BV, des...électriques...
150 CV, c'est bien un 2.2 dont on parle ??
un alternateur à 68000kms 750 euros
fuite d'huile - train avant deboulonné
amortisseur à 80000 kms
Meme si renault fais des prise en charge, je n'ai jamais eu de voiture qui soit si souvent chez mon garagiste.
l'espace est une voiture agréable a conduire mais c'est la ruine. En plus à 97000kms j'arrive pas à la vendre 12500 euros avec une garantie mecanique d'un ans.