Bonjour
L'un d'entre vous pourrait il me dire l'utilité d'une staion de charge pour charger ou décharger une clim ?
Pouvons nous nous en passer ?
En vous remerciant par avance
Climatisation : Station de charge
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Kaikot
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Climatisation : Station de charge
Dernière modification par Kaikot le 11 févr. 2009, 14:04, modifié 1 fois.
Renault Espace III 2.2Dt RXE 1998 280000 kms
Renault Laguna III 2.0 DCI150 Priv 120000 kms
Chrylser grand voyager 2002 2.2TD 130000 kms
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Chrylser grand voyager 2002 2.2TD 130000 kms
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pub2n
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
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- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Bonjour 
Sans Bonjour, tu te passeras de la réponse
Bon, sans rancune, sans station tu ne pourras pas faire le vide dans ton circuit nécessaire avant une charge, tu ne pourras pas vérifier que ton circuit de clim est étanche, et tu ne pourras pas recharger ton circuit de clim (tu as déja essayé de gonflé un pneu de voiture à la bouche toi
). La station te permet aussi de savoir quel masse de gaz tu mets dans le circuit, ce qui est très important. Elle te sert aussi à mettre la bonne quantité de lubrifiant pour préserver ton circuit et ta pompe de clim.
Sans station , tu pollueras si tu décharges ton circuit, et il y a un risque de brulure par le froid non anodin.
A+
Sans Bonjour, tu te passeras de la réponse
Bon, sans rancune, sans station tu ne pourras pas faire le vide dans ton circuit nécessaire avant une charge, tu ne pourras pas vérifier que ton circuit de clim est étanche, et tu ne pourras pas recharger ton circuit de clim (tu as déja essayé de gonflé un pneu de voiture à la bouche toi
). La station te permet aussi de savoir quel masse de gaz tu mets dans le circuit, ce qui est très important. Elle te sert aussi à mettre la bonne quantité de lubrifiant pour préserver ton circuit et ta pompe de clim.Sans station , tu pollueras si tu décharges ton circuit, et il y a un risque de brulure par le froid non anodin.
A+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Kaikot
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Re: Climatisation : Station de charge
DSL 
J'avais oublié la moindre des choses...
Trop tot, tete embrumée, café pas encore pris.
Rhhhaaaaa
Je corrige mon post.
J'avais oublié la moindre des choses...
Trop tot, tete embrumée, café pas encore pris.
Rhhhaaaaa
Je corrige mon post.
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Re: Climatisation : Station de charge
Ok
Bien vu merci pour la réponse (malgré l'oubli). Il est sous pression le liquide frigorigene ?
Bien vu merci pour la réponse (malgré l'oubli). Il est sous pression le liquide frigorigene ?
Dernière modification par Kaikot le 11 févr. 2009, 15:55, modifié 1 fois.
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- finition : Privilège
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Pour le bonjour, c'est excusé, tu as corrigé
Comme pas mal de gaz compressés, il est liquide dans certaines conditions de température et de pression ...
Et c'est un gaz à T° et pression atmosphérique et cela ne se trouve pas chez l'épicier du coin car c'est un gaz dit "rampant" qui peut avoir des répercutions vitales en cas de mauvaise utilisation
Comme pas mal de gaz compressés, il est liquide dans certaines conditions de température et de pression ...
Et c'est un gaz à T° et pression atmosphérique et cela ne se trouve pas chez l'épicier du coin car c'est un gaz dit "rampant" qui peut avoir des répercutions vitales en cas de mauvaise utilisation
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km