Passion Espace Club

Effectivement je l'ai trouvé sur eBay aux USA
Collé en 2014, il tient toujours

Ayé j'ai compris ! En revanche j'ai dû effacer les "fantômes" d'images jointes avant de recharger les images, sinon ça beuggue. Du coup les remettre une par une à la main dans le corps du texte, à moins d'avoir encore raté un truc. Chronophage, mais payant, le tutoriel est à nouveau comple...

Bon, j'essaye de remettre les images en place de mon tuto : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=29456 à partir d'un stockage google drive, mais les images ne s'affichent pas dans le post…j'obtiens toujours le logo avec le point d'interrogation. En revanche si j'insère le lien de l'im...

Bonjour, Le forum a été piraté en octobre, d'où ces 15 jours de silence, jusqu'à ce qu'il renaisse sous un autre serveur. Certaines photos ont disparu, notamment celles chargées à partir d'Imageshack.us. L'Equipe est sur le coup, mais le volume de photo hébergé et très important, d'où le temps néce...

Hello à tous, Petite mise à jour, j'ai changé la ligne d'échappement il y a 2 ans et j'ai retrouvé une belle puissance en montée mais aussi à tous les régimes, le régulateur ne décroche plus. Il m'a fallu du temps avant de comprendre qu'un pot en mauvais état pouvait étouffer un moteur. Je ne suis p...

Hello

Aujourd'hui 4 ans plus tard, je suis toujours aussi content de ce régulateur de vitesse.
Rien n'a bougé !

Bon donc, E85 ou pas (en ce moment j'ai bien du mal à en trouver dans mon coin) l'auto tourne comme une horloge. Si j'ai bien suivi, si la Lambda en amont (collecteur) était défaillante ça ne tournerait pas si bien non ? même avec du SP95E10 ? Donc je refais un diagnostic (dès que je revois le copai...

Valise trouvée, diagnostic effectué, visiblement c'est la sonde lambda aval qui ne répond plus.
C'est celle qui se trouve après le catalyseur ?

On est d'accord que si c'était à cause du capteur PMH, je ne pourrais même pas démarrer ?

Ah bah je vois que j'ai ouvert un sujet sur l'œnologie !
Pas d'œnologue dans mon coin avec une valise ?

Bonjour à tous Après de longs et heureux kilomètres sans histoire, j'ai un voyant injection qui s'allume tout le temps depuis quelques jours. Pas de mode dégradé, tout fonctionne normalement, et je ne vois rien de spécial. L'entretien est régulier, la voiture saine. Je ne veux pas trop me plaindre i...

Hello
Ben non, j'ai un peu laissé tomber je roule tellement peu avec mon espace que ca be me gêne plus. En ce moment je conduit un Vito pour le boulot et c'est agréable cette tempo des clignotants.

Salut !
De rien, content que le tuto fasse son office.
Ca fait 1 an et demi que c'est installé, toujours aucun soucis.

Bonjour Premier bilan après un Paris-Granville hier. Très content de ce régulateur, ça se comporte très bien et c'est vraiment très précis. Quel confort, je n'ai pas vu le temps passer ! Dans les grandes montées, quand la puissance ne suit plus et que la vitesse descend, il faut s'attendre à ce que ...

Merci les amis pour les réponses.
Il doit bien y avoir un solution plus accessible en électroniques embarquée ou de loisir, je continue à chercher…
Bon Noël !

…quand j'appuie sur la pédale d'embrayage.
ce système est universel, boîte auto ou mécanique
le régulateur s'utilise sur voie rapide ou autoroute, si trop de trafic ce n'est pas valable.
Oui sur ce trajet ça va être un bon test

Bonsoir Petit bilan après avoir roulé un peu en région parisienne, y compris sur autoroute. Je surveille particulièrement les pédales et le cable d'accélérateur, là-dessus pas de soucis, rien n'a bougé. Au niveau utilisation le régulateur se comporte très bien, je crois que la partie de réglage auto...

Bonjour à tous Sauf erreur je ne trouve rien en mode recherche, donc question : quelqu'un sait-il comment concevoir facilement une temporisation sur les clignotants, un peu à la manière de ce qu'on trouve sur certaines Volkswagen par exemple ? Je m'explique : j'aimerais pouvoir activer les clignotan...

Merci alors !
Je suis flatté, mais a la base ça reste un travail d'équipe !

Merci !
Mon contrôleur fait bien fréquencemètre mais je ne mesurais pas la vitesse…
Bref, tout est fini, ça marche, et le tuto est là :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=29456
Enjoy !

Alors le contacteur d'embrayage. Au début j'avais compris que vu le signal de régime il n'y en a pas besoin. En effet, quand le régulateur est en fonction, si on embraye pour une raison ou pour une autre, il risque d'emballer le moteur. Comme je m'étais planté dans le câblage et que ça ne fonctionna...

Derrière le BII, pour avoir de la place pour travailler, déconnecter tous les câbles soigneusement. La plupart ont une sécurité qui libère un levier qui extrait la prise. Et puis c'est bien de se mettre de la lumière pour bien voir ce qu'on fait. Le connecteur 26 voies Bleu (le plus gros des 2 bleus...

On continue, on tient le bon bout : J'ai grignoté un peu de plastique pour avoir accès à la LED du boitier et au potard de réglage (non documenté) IMG_0764.JPG Maintenant il faut aiguiller pour passer le cable vers le haut : IMG_0761.JPG On n'oublie pas d'ébavurer le trou (le métal ça coupe…) et de ...

Merci Pilou29, c'est corrigé, si tu vois d'autres choses…, mais attends un peu ce n'est pas fini…

On passe maintenant à l'intérieur de l'habitacle. Il va falloir : - Défaire la coquille inférieure du volant : dévisser les 5 vis (attention à repérer les longueurs), tourner le volant, déclipser le petit cache sur la commande radio, enlever la vis cachée et dégager la commande radio, enfin déclipse...