Passion Espace Club

Bonjour Daniel Il m'est arrivé la même chose que toi sur un 2.2dt de 1998. J'avais de la pression resulat sans appel malgré les aides du forum Culasse HS Changement culasse au n..r ds un petit garage par un agent de la marque :cout de l'operation: Distri + culasse ES +soupape +calorstat +bougie de p...

Bonjour, J'ai eu le même problème que toi sur mon espace 2.2 dt de 1998, j'avais de la pression ds le circuit de refroidissement, ps de chauffe moteur et pas de mayo. Je l'ai emmener chez renault et diag (test de co2 ds le liquide) le garagiste me dit que cela ne vient pas du joint de culasse :lol: ...

bonsoir,

Merci pour la réponse, je n'ai pas pu repondre plus tôt pbs d'internet.
C'est bien ce tuyau, comme tu me le conseil je vais le réparer avec un bout de durite.
Merci pour la réonse et ton aide précieuse.

David

Bonjour
Juste un petit UP

Personnes ne peut m'aider.

David

Ci joint la photo , le tuyau est indiqué en rouge
Merci
David

Bonjour à tous et bonne et heureuse année 2009, Voilà cela fait très longtemps que je vous lis sans poster, mais voilà aujourd'hui j'ai besoin de votre aide. Le tuyau branché sur le carter d'huile et à l'arrière du moteur est félé (on a du le félé en remontant le moteur lors du changement de culasse...

Bonsoir à tous,

Voilà les nouvelles, le moteur est réparé, ca m'a couté 2000€ avec une culasse complete en ES et la main d'oeuvre au b...k par un gars de Renault spécialiste du 2.2 dt.
Maintenant plus de pression et je retrouve de la sérénité qd je prends ma voiture.
Merci pour votre soutien.

Bonjour à tous,

Personnes ne connait cette ste "au relais de l'automobile" ou 123moteurboites?

Je ne sais pas quoi faire et en plus mon espace est toujours en panne

David

Bonsoir à tous Je reviens vers vous avec mon histoire de moteur , je me suis fais enc****** par un pro du moteur d'occase: Mon histoire est la suivante: Demande par Carutil de prix sur moteur espace d'occasion : le 7 avril Réponse par 123mo... le 8 avril super contact avec le vendeur qui me propose ...

Bonjour à tous,

Par curiosité, est ce que quelqun connait la différence entre g8t716 et g8t714, tous les 2 ont été moté sur nos espace diesel.
D'avance merci
David

Bonsoir, Le verdict est tombé à15h, j'ai réussit à avoir plus d'information de la part d'un mécanno du gros garage Renault (connaissance du passé), il S'agit de microfissure ds la culasse qui laisse passé un tout petit peu de gazs d'échapement (pas assez pour être detcté, mais assez pour creer de pe...

merci pub2n pour tes infos. Par contre en déplacant la voiture à midi, j'ai eu à nouveau un peu de pression ds le bocal , les durites ne sont pas dur, j'ai laisser tourner le moteur 30s et hop un peu de pression revient ds le bocal, je n'y comprend plus rien à part que renault veut tous me demonter ...

Bonjour La température moteur est bonne, 4 barres au tdb, mais pour l'instant pas de grosse chaleur donc moteur refroidit bien. J'ai commandé un calorstat neuf, j'ai vu avec un mécanno (mon voisin), il va me le changer (je suis nul en mécannique), il se peut que le calorstat déconne et s'ouvre mal o...

rebonsoir, Je reviens vers vous ce soir, car en rentrant ce soir (il faisait 9° dehors) et après 30km et à 90km/h je me suis apercu que la grosse durite que l'on voit sur les photos celle avec la purge , était froide. Le radiateur était chaud partout mais la durite était froide, alors que ce passe ...

:( Bonjour à tous J'ai bien purgé mon circuit et j'ai toujours de la pression, je penche vraiment pour un joint de culasse fuyard, pas bcp pour l'instant mais assé pour laissé passer des compression (peut etre qu'a une certaine t°). Je vais laisser l'espace ds un autre garage (multimarque pour voir...

Bonsoir,

Merci pour ta réponse , peux tu me dire comment purger mon circuit simplement je n'ai aucune expérience ds la mécannique.
Merci
David

Bonjour à tous, Je reviens vers vous avec mon histoire de pression à froid car ca m'inquète et je souhiate trouver une solution avant de partir faire un gd week end au moi de mai 2000km allez retour. Suite à l'analyse de mon mécanno , pas de trace de CO2 ds le bocal de ldr donc pas de compression qu...

Bonjour a tous, Voilà je voyage sans mettre les 7 sièges, fautes de coffre (c'est un court), donc 6 sièges en permanence. Aujourd'hui en voulant mettre mon 7° siège je m'apercoit qu'un petite souris a décider de ce faire une petite robe ds le tissu :evil: (assise) du siège. Quelqu'un peut me dire c...

Bonsoir,

Non la pression residuelle n'est pas énorme, elle fait remonter mon liquide de environ 2 cm qd j'ouvre mon bocal à froid.
Les durites sont un peu durs avant ouverture et molle après

Bonjour satanas,

les hp tu les as mis ds les porte avant et arrière et laissé ceux du tdb , dis moi car je trouve le son de l'auditorium un peu trop sur le tdb et plat.
Merci pour ta réponse
David

Bonjour à tous, Voilà la voiture revient du garage ce jour, et bien bonne nouvelle ils étaient trois après ce matin et ils ont fait le test de co2 pendant 1 bonne heure et puis le résultat est négatif. Donc d'après le vieux mécanno (il est en retraite mais vient aider de tps en tps ), le joint de cu...

Bonjour
Personne ne peut m'aider?
Le garagiste m'annonce 27heures de travaux et j'ai vu sur internet 17heures.
Merci pour la moindre infos que vous pourriez me donner.
David

Bonjour Voilà ds un autre message je parle de mon pbs de pression à froid, je suis passé voir mon garagiste ce soir et il me dit que cela doit qd même venir du joint de culasse qui doit laissé passé quelques pression pour l'instant (il doit me faire un devis mais il n'est pas pressé). Est ce quelqu'...

Bonsoir à tous Pour information je viens de faire changer les miens sur un2.2 dt rxt de 175000km, cela m'a couter environs 600€ et mon garagiste m'a dit que ce serait le premier et le dernier = trop de bazard à démonter. C'est un petit garage renault. Par contre j'ai toujours un peu de pression ...