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- 29 déc. 2015, 23:42
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Mon calculateur voit du 3.3v. alors qu'il envoi bien du 5v sur les lignes débitmètre et egr, les deux sont neufs de chez Renault.
- 29 déc. 2015, 23:39
- Forum : Espace III
- Sujet : Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
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Re: Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
Merci de ta réponse.
C'est bien ce que j'ai constaté la perte a minima du régulateur de vitesse. C'est presque ce qui me chagrine le plus.
Je vais abandonné l'idée de tel transfert vu le peu d'interet.
Donc soit je fais réparer mon ecu, soit je changerais de voiture.
C'est bien ce que j'ai constaté la perte a minima du régulateur de vitesse. C'est presque ce qui me chagrine le plus.
Je vais abandonné l'idée de tel transfert vu le peu d'interet.
Donc soit je fais réparer mon ecu, soit je changerais de voiture.
- 29 déc. 2015, 23:37
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Je suis en charente maritime.
- 29 déc. 2015, 23:08
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonsoir, Mon défaut est identifié, mon calculateur moteur détecte un défaut d'alimentation des lignes de sondes débitmètre et egr ( défaut qui n'existe pas car j'ai bien du 5.02v en permanence ) C'est un défaut interne au calculateur. Personne ne saurait où le faire réparer pour une somme raisonnabl...
- 29 déc. 2015, 23:02
- Forum : Espace III
- Sujet : Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
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Re: Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
Je ne pourrais pas conserver mon B2i actuel ( un B3 ) pour le faire fonctionner avec le calculateur moteur du dt ? J'ai un clip je dois pouvoir faire des choses ^^ Je chercher vraiment a sauver ma baleine, et j'ai bien compris que le si je n'abandonne pas le dci je n'en sortirais jamais. J'ai comman...
- 29 déc. 2015, 22:42
- Forum : Espace III
- Sujet : Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
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Re: Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
Et l'inverse, monter tout de mon dci dans un dt, ca m'irait aussi. Mais légalement, je suis au fait.
Histoire de conserver la clim auto, le compte tour, le régulateur et les phares au xénon.
Histoire de conserver la clim auto, le compte tour, le régulateur et les phares au xénon.
- 29 déc. 2015, 22:21
- Forum : Espace III
- Sujet : Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
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Compatibilité Faisceaux Electriques DCI et DT
Bonsoir a tous Je suis toujours et depuis plus d'un ans et demi entrain de me battre avec mon 2.2 dci 130 et malgré le remplacement de toute l’électronique moteur il ne fonctionne toujours pas correctement. j'ai été jusqu’à racheter un autre espace pour prendre les éléments électronique, mais ce son...
- 15 sept. 2015, 10:43
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour,
Je suis toujours a batailler avec ma voiture depuis deux ans.
Je vais passer a la case remplacement de l'ecu.
Quel élément dois-je remplacer pour l'antidémarrage ( il y aurait une puce a dessouder de l'un vers l'autre ) ?
Merci
Je suis toujours a batailler avec ma voiture depuis deux ans.
Je vais passer a la case remplacement de l'ecu.
Quel élément dois-je remplacer pour l'antidémarrage ( il y aurait une puce a dessouder de l'un vers l'autre ) ?
Merci
- 28 mars 2015, 18:15
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour, Je me permets de revenir vers vous car les soucis ne sont pas réglés et cela fais 1 an et demi que je tente de solder les soucis, mais j'atteins mes limites de patience. J'ai changé le débimetre ( Renault ) , l'egr ( Renault ) et les bougies de préchauffage ( enfin 3, une a cassée ) ( Ngk )...
- 03 mai 2014, 11:27
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour, Je me permets de vous informer de la finalité de mon soucis si cela peut aider dans le futur certains d'entre vous. Mon soucis était donc lié à la connectique du débitmètre ( coté faisceau ) qui malgré une apparence correcte était défectueuse, Trouvé dans une casse pour 2 Euros, Soudure Gai...
- 07 avr. 2014, 08:27
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour les gens, Pour pousser les choses, j'ai vérifié en fonctionnement la tension de sortie des débitmètres moteur tournant et je n'ai pas de valeur en sortie. Donc je penses bien que mon débitmètre actuel est HS et que le nouveau ne fonctionne pas non plus. J'ai ouvert mon calculateur pour vérif...
- 05 avr. 2014, 14:56
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour a tous Donc des nouvelles. Au force de changer tout et rien je me suis acheté un canclip. qui m'a permis de définir les défauts remontés. Le principal étant le débitmètre... J'ai testé le câblage au calculateur -> ok, les alimentations 12v et 5v -> ok, les masses -> Ok. Ayant toujours le mêm...
- 04 mars 2014, 19:00
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonsoir, Dans le doute j'ai rebranché mon débitmètre sans amélioration. J'ai testé la tension de batterie phares allumés moteur éteint et je reste a 12v2. Je suis bien a 13v7 moteur tournant donc j'ai une bonne charge de l'alternateur. Il me semble que c'est une valise standard de garage qui a été t...
- 04 mars 2014, 11:29
- Forum : Espace III
- Sujet : embrayage court a froid ??
- Réponses : 9
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Re: embrayage court a froid ??
Bonjour,
Comme souvent la purge du circuit de freinage et d’embrayage est rarement fait lors des entretiens, et lorsqu'il a 14 ans il n'est plus vraiment dans le meilleur de sa forme.
Une purge de l'ensemble ne saurait lui faire que du bien.
Comme souvent la purge du circuit de freinage et d’embrayage est rarement fait lors des entretiens, et lorsqu'il a 14 ans il n'est plus vraiment dans le meilleur de sa forme.
Une purge de l'ensemble ne saurait lui faire que du bien.
- 04 mars 2014, 11:22
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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Re: Défaut Injection
Bonjour, Je vois que le défaut viendrait de par les symptômes de la pression du turbo. Si l’électrovanne de pilotage turbo a été changée. Bonjour, Elle n'a pas été changée , j'ai testé le bobinage (16.5Ohms), Le blocage de la bille avec une alimentation 12v(ok) et la continuité de son câblage au ca...
- 04 mars 2014, 01:48
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
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- Vues : 9497
Re: Défaut Injection
Elle est a 12,5v batterie neuve.
Je vais tenter de me faire prêter un can clip. sinon j'en achèterais un.
Je vais tenter de me faire prêter un can clip. sinon j'en achèterais un.
- 03 mars 2014, 18:27
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
- Réponses : 32
- Vues : 9497
Re: Défaut Injection
Bon,
La vanne de suralimentation va bien.
Et mon espace refuse de communiquer avec la valise.
M'enfin.
La vanne de suralimentation va bien.
Et mon espace refuse de communiquer avec la valise.
M'enfin.
- 03 mars 2014, 15:47
- Forum : Espace III
- Sujet : Défaut Injection
- Réponses : 32
- Vues : 9497
Défaut Injection
Bonjour a tous/ Je me permets de solliciter vos avis car je suis sur cette panne depuis plusieurs semaines et malgré avoir parcouru une grosse partie de forum et avoir mémoriser la partie électrique de la RTA du G9T, je n'arrives pas à résoudre ma panne d'injection. 2.2DCi 130 Mon espace démarre par...
- 14 août 2013, 23:43
- Forum : Accueil des nouveaux
- Sujet : PRESENTATION DES NOUVEAUX
- Réponses : 7711
- Vues : 1557510
Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX
Bonsoir les gens. Frédéric 38 ans, Technicien de contrôle d'accès, Charente Maritime, en couple, possesseur depuis aujourd'hui d'un espace III. Ma Renault 25 GTD venant de me lâcher après 10 ans de bons et loyaux services, j'ai fait le choix de passer à l'espace. Acheter peu cher, il semble fonction...