Passion Espace Club

Bonjour, Je reviens vers vous car j'ai le problème inverse le ventilateur ne s'allume plus. J'ai testé en chuintant la sonde, le ventilo fonctionne. est-ce encore la sonde qui a un mois à peine ? Je pense à rajouter un interrupteur pour l'allumer quand je le souhaite, si cette sonde tombe en panne r...

Ben j'ai utilisé une clé plate de 29

ben, ma clé pour enlever la sonde ne passe pas. Je rapelle que c'est une double carbu ess/gpl, donc j'ai des trucs en plus

Je mets à jour, j'ai changé le titre pour quelque chose de plus compréhensible, J'ai commandé la pièce, changé celle-ci (un peu la galère de devoir enlever le pare choc avant quand même pour une sonde, m'enfin) et tout est rentré dans l'ordre, me reste plus qu'un problème de serrure conducteur, mais...

J'ai tester la sonde

- en la débranchant le ventilo ne tourne plus,
- lorsque je la chuinte, le ventilo tourne toujours.

pour les relais, je n'ai pas encore testé.

Mise à jour.: aujourd'hui j'ai rechargé la batterie,

et dès que je l'ai rebranchée, ventilo qui fonctionne au maximum.

La sonde, par contre ou se trouve-t-elle ?
Et concernant le relai?

Il faut absolument que je me procure la rta car je ne m'y connais pas assez pour m'en sortir comme ca.

Bonjour à l'équipe, Voila, j'ai mon espace 2 qui ne démarre plus, avec des câbles cela marche sans aucun problème. La cause dans tout ça je pense que c'est le ventilateur du circuit de refroidissement qui ne s’arrête jamais. Je viens de faire l'expérience de débrancher la batterie tout l'après midi....

Bonjour à tous, Voila, avec un agrandissement de la famille avec des jumeaux (2 garçons), et donc maintenant 5 personnes, le choix le plus judicieux pour moi a été un espace 2 de 1996 2.2 injection (aucune idée de la finition), bi carburation essence/GPL étant de gros rouleur, avec 325 000 km au com...