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par JL94170
31 déc. 2011, 13:14
Forum : Espace IV
Sujet : embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175
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Re: embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175

A vrai dire je ne pensais pas non plus que ce genre de réparation pouvais être réalisée chez Norauto. Je ne regrette pas d'y être allé pour me renseigner. Oui le bimasse c'est le volant d'inertie qui se trouve à la sortie du moteur et sur lequel est fixé l’embrayage. L'explication, pas vraiment, seu...
par JL94170
30 déc. 2011, 14:28
Forum : Espace IV
Sujet : embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175
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Re: embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175

Effectivement, c'est l'embrayage !!! en même temps en 5 ans d'utilisation et 140 000 kms souvent à 6 ou 7 (et oui les enfants !!!) avec le coffre de toit, je n'avais jamais eu le moindre pépin !!! je persiste : c'est une voiture très agréable, et un moteur génial !!! :D

JL
par JL94170
29 déc. 2011, 11:16
Forum : Espace IV
Sujet : embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175
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Re: embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175

Salut Pensium, merci pour cette réponse, Renseignements pris, il s'agit bien de W30 pour l'huile (effectivement pour le FAP), tous les filtres, et y compris les filtres d'habitacle. Il y a même parfois des promos au travers de sites comme ventes-privées, ou, pour 1 journée les révisions sont à 75 eu...
par JL94170
28 déc. 2011, 15:53
Forum : Espace IV
Sujet : embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175
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embrayage et volant moteur IV 2.0 DCi 175

Bonjour, Mon espace est un privilège 2.0 DCI 175 FAP de 2006 avec 140 000 kms. Vraiment aucun problème jusque là, mais lors du dernier passage chez Renault pour la révision, ce cher garagiste m'annonce qu'il y a une fuite au niveau du récepteur d'embrayage. Il m'explique que je dois envisager sérieu...
par JL94170
12 sept. 2008, 21:46
Forum : Espace III
Sujet : Problème ralenti espace III
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Probleme ralenti espace III

Bonjour tout le monde, nouveau sur ce forum. J'ai un espace III de 1997, RXE 2.0 essence, je crois que c'est un JEO. Mon probleme : a froid le moteur cale, pas de ralenti, au bout de 5 a 10 minutes, le ralenti tiens le coup, mais a l'inverse il semble trop eleve. Il suffit que je donne un petit coup...