Passion Espace Club

pour ma part j'en suis a mon premier III, j'ai longtemps cherché et me suis pas mal renseigné sur le fofo avant. Etant un ancien possesseur de 2 en 2,1 TD j'ai eu un peu de mal a trouver LE camion qui me correspondrais. Je suis donc l'heureux propriétaire d'un F4R long the race, pour le moment que ...

Pilou29 a écrit :Celle que tu me cites dans ton premier message

Merci

Pilou29 a écrit :Vaste débat.
Chacun fait comme il veut.
Perso je persiste avec ma méthode, j'aime pas les étincelles.

Je suis d'accord avec toi pour ne pas aimer les étincelles, mais quelle est ta méthode ?
en débranchant
et en rebranchant
Merci

EAime a écrit :Bonjour,

Tu as aussi un interrupteur, en bout de console, qui te permet de conserver les données, mais désactive les "consommateurs de courant", comme l'antidémarrage, par exemple !

Merci pour cette info, mais je ne sais pas ce que tu appelles "en bout de console"

Venant d'acquérir un Espace III de 2002, je vais avoir à débrancher la batterie lorsque je pars quelques mois pour pouvoir la redémarrer à mon retour. :)
La première question que je me pose est de savoir l'ordre de débranchement et de rebranchement des cosses car je trouve des informations ...

Bonjour,
ayant regardé tous les post concernant l'Espace III, je trouve que tu offres une réponse très intéressante :
" nous nous sommes aperçus que les contact femelles menant au calculateur étaient pour certaines, un peu écartées......"
Cependant sur les Espace, il semble qu'il y ait plusieurs ...

Bonjour,

Pour répondre à TheStone, camion rouge, EAime et spev-77, même si ce n'est pas vraiment le sujet,

je dirai simplement que les bobos parisiens n'ont pas de cervelle, alors il est normal que ce soient des incapables et nocifs idiots qui les dirigent.
En dehors de financer les terroristes ...

Bonjour,

J'ai acheté mon 2.0 16s privilège en 2004 et 67 000 km, et j'en suis actuellement à 226 000 km : elle ne m'a laissé qu'une seule fois sur le bord du trottoir (parisien d'ailleurs) pour un vulgaire problème de connectique du capteur PMH. Ce fut le seul problème électronique que j'ai eu en ...

salut
sans rapport avec le 3 ; mais si tu es a 1 km de la banlieue,pourquoi ne pas louer un parking a la limite du periph' ?
Dan

Bonjour Dan,
merci de ta suggestion, :)
mais l'inconvénient d'avoir un parking serait obligé de prendre un taxi avec mes bagages lorsque je pars ou que je reviens sur ...

Bonjour,

A mon tour !
J'ai depuis 2 ans un III F4R de 2001 en initial. Il a environ 140000km, je n'ai effectué que 10000km, aucun soucis particulier.
Je n'ai pas encore oser rouler à l'E85, je me dit que même à 10l/100km ça ne me coute pas si chère que ça à l'année. Par contre je met du E10 de ...

Je partage l'avis des commentaires précédents et confirme que le moteur 2.0 16v est très fiable si bien entretenu (distribution et allumage). J'ai également peur de "trop" d'électronique, mais dans ces modèles (à partir de 2000) le multiplexage est assez limité.


Bonjour
Merci de ton message ...

Bonjour
J en suis aussi à mon deuxième 2.0 16 v ,le premier en bvm , l actuel en bva .
Tres peu de soucis à signaler ,hormis , comme Éric , un défaut d electrovanne à froid.

Je conseillerais cependant la boîte manuelle , je trouve moins "performant" la boîte auto.

Je roule à 100% E85 , sans ...

pour ma part j'en suis a mon premier III, j'ai longtemps cherché et me suis pas mal renseigné sur le fofo avant. Etant un ancien possesseur de 2 en 2,1 TD j'ai eu un peu de mal a trouver LE camion qui me correspondrais. Je suis donc l'heureux propriétaire d'un F4R long the race, pour le moment que ...

un cabriolet Singer Gazelle

Simpa la bouille de la Gazelle


J'ai toujours un "Rodster SM 1500", très peu connus en France les "Singer" :D


Gé

Le Rodster SM 1500 était beaucoup plus sportif alors que la Gazelle était une familiale et assez pépère. Par contre imbattable dans la neige sans ...

Bonjour,
tout d'abord merci à ce forum et à ceux qui ont donc contribué à ma connaissance des Espaces III. N'ayant eu jusque là que des voitures qui ne demandaient presque rien comme entretien et qui ne m'ont jamais laissé en panne sur la route, des Espaces 1 et 2, sans doute plus fragiles que d ...

Bonjour,
tout d'abord merci à ce forum et à ceux qui ont donc contribué à ma connaissance des Espaces III. N'ayant eu jusque là que des voitures qui ne demandaient presque rien comme entretien et qui ne m'ont jamais laissé en panne sur la route, des Espaces 1 et 2, sans doute plus fragiles que d ...

Bonjour,
Je suis en train de me documenter sur l'espace III et je trouve ce forum bien fait. Merci de cela.
Dans ce Tuto très intéressant, je lis " il ne vous reste plus qu'a rebrancher votre batterie ou à démonter votre airbag en faisant attention à l'électricité statique ."
Je ne comprends pas le ...

Bonjour,
Dave62 ayant écrit "Je vais me separer de mon III mais je dois trouver un bouchon de GPL ayant oublié le mien dans une station pendant les vacances..." :)
J'aimerai bien savoir ce qu'il en est puisque je vais être contraint d'avoir un véhicule pour pouvoir sortir de chez moi car Paris ...

Bonjour,
Je m'appelle Philippe B, j'ai actuellement un Espace II de 1994. type 8J63525 - 2.1T.D. - 88 CH. qui a 215.000 km
C'est le troisième Espace que j'ai. Le premier un modèle essence de 1984 puis en 2001, j'ai eu un premier diesel qui datait de 1991 que j'ai changé suivant le conseil de mon ...