Passion Espace Club

Cet été j'ai loué un dci 150 bvm de 2012 (le dernier initial en version longue) et j'ai fait près de 5000 km avec toute la famille. Donc ce n'est pas un 175 mais pas loin. Et jusque l'an dernier je roulais dans un 3.5 long GPL qui est parti à la casse malgré l'aide de certains ici (et j'ai du mal à ...

Fin de l'histoire D'après le dernier mécano à qui je l'ai confié, les compressions ne sont pas bonnes dans au moins 2 cylindres. Pour lui, le GPL a bouffé les soupapes. La voiture est bonne pour la casse. En tout cas elle ne tourne toujours pas rond et elle ne démarre toujours pas à chaud. Il a test...

Il m'a montré l'ancien capteur et l'emballage du nouveau avec la référence. C'est bien un Prins et l'émulateur d'injection déconne depuis longtemps (le voyant d'injection s'allume, il a fallut négocier avec le CT) mais ça ne perturbait pas le fonctionnement. Mais comme dixit mon gpliste de Versaille...

Bonjour à tous, ça sent le roussis : j'avais donc récupéré la voiture chez l'ex agent Renault qui a changé les bougies et injecteurs La voiture tournait moins bien qu'au dépôt : pas de puissance, en accélérant fort, le moteur s'emballait tout seul sans que la voiture n'avance. Puis je l'ai donc dépo...

Bonjour à tous, Suite du feuilleton, le nouveau garage confirme que c'est bien le capteur PMH qui déconne. Pb : il n'a pas encore reçu la pièce (mais auraient bon espoir de la recevoir...). Ils ont changé un autre capteur aussi. Je n'ai pas eu le mécano en direct, j'en saurai plus dans la semaine. J...

Merci pour tout ce que vous faites ! A priori la pièce Nissan ne conviendrait pas ce sont les deux pièces mentionnées plus haut : https://www.auto-doc.fr/calorstat-by-vernet/10941242 qui est courbée et https://www.mister-auto.com/capteur-pmh-point-mort-haut/delphi/ss10818/ qui est droite comme celui...

Merci fkp
Une vraie valise ça se trouve chez Renault ? Ou ailleurs ?
Je sais que la valise de mon garagiste (ex agent Renault) est limitée par rapport à une vraie valise Renault (il ne peut plus faire la vidange de boite à l'aide de la valise par exemple).

ça me rappelle que mon grand Espace (occasion) était vendu par un gros concessionnaire de la région lilloise comme un Espace court. Je l'avais vu sur les photos (pour 4 enfants à l'époque, il n'en fallait pas moins) et je l'ai fait remarquer au vendeur après l'avoir acheté...

Bonsoir, Mauvaises nouvelles : Renault n'a pas la pièce : après de nombreux appel sur différents sites, il apparaît qu'elle est présente informatiquement mais les casier sont vides. On a même appelé en Allemagne. Pas plus de capteur PMH 77 01 068 767 qu'en France. Les pièces Delphi que proposent les...

Merci ! Pour les bougies, c'est à ma demande car il fallait le faire bientôt donc tant qu'à faire d'aller trifouiller derrière le moteur pour les injecteurs, je lui ai dit de les changer aussi. Reste les injecteurs qui auront été changés pour rien. Le coup de la saleté, c'est bien possible car les e...

(re)Bonjour à tous, Après 11 ans sans gros pépin, nous rencontrons un premier vrai problème sur notre espace IV 3.5 de 2007 équipée GPL depuis 2008 : fin décembre, les démarrages à chaud sont devenus subitement impossibles. Le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas. Seule solution : 1/ lais...

J'ai rechargé la mienne qui faiblissait au bout de 10 ans (modèle 2007). De mémoire 70-80 € en 2017 chez Norauto. Mais il est vrai que je l'utilise très peu sauf sur autoroute (en ville la chaleur dégagée par la clim + le V6 est impressionnante). J'ai aussi principalement circulé dans le Nord et le ...

Bonjour à tous, Après avoir usé beaucoup de gommes sur des Espace IV depuis 2005, je suis très content des primacy 4 : usure lente et bonne adhérence sous la pluie. Achetés l’an dernier 130 € sur Allopneu (contre 190 € pour les Primacy en 2009, j’ai retrouvé les factures). En pneu hiver, j’ai testé ...

Bonjour et bonne route à tous, Merci pour ce site que je suis depuis quelques années en simple lecteur. Je possède des Espaces depuis 15 ans. J’ai commencé en 2004 avec un III long 2.2 dt vite revendu (350 000 km !), suivi en 2005 d’un IV 2.2 dci privilège de 2003 qui s’est encrassé, je l’ai refourg...