Passion Espace Club

Mon mécano m'a aussi raconté un de ses passages : Le contrôleur lui dit : "Flexibles de freins HS". Il trouve ça bizarre, il demande à voir, le contrôleur lui montre, tord le flexible, et reste sur sa position. Le mécano rentre au garage, prend une bombe de nettoyant, astique bien les deux...

Le Ct peut être truqué ? Je te raconte mon dernier (je précise que je suis client de ce centre, mais que je ne connais pas le contrôleur ni suis intime avec personne du centre). J'amène mon Scénic dont le dernier ct a 18 mois. Le contrôleur le prend, va faire le test. Il revient, voit les 18 mois, e...

Oui vidange huile, mais liquide de refroidissement ? Normalement ça se fait en changeant la distri, mais comme c'est une chaîne, souvent c'est oublié

Ah et attention sur les freins : sur le mien il a eu des "Motrio", montés par Renault. Les disques et plaquettes étaient comme neufs, et ben disques voilés à l'avant (tremblement dans le volant au freinage). Le responsable d'atelier Renault m'a dit texto : "ouais Motrio (pourtant une ...

Ce pro a de bons avis sur Google, c'est rassurant. Attention l'espace n'est pas garantie 6 mois mais "moteur boîte". Ce qui est la garantie légale pour un pro, et ça ne concerne que "les pièces baignant dans l'huile..." Donc techniquement assez peu de choses. Par exemple un injec...

Ca fait peur

Sur ma 207, la jauge de température qui dépassait rarement les 80°C, et encore, après 30 minutes de conduite, c'était le thermostat cassé qui était tout le temps ouvert

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Avec 9 000€ de budget ça devrait aller

Regarde sur spritmonitor la conso, tu auras de vrais chiffres. Raisonnablement aux alentours de 10L/100 en essence, 12 avec de l'ethanol. Sachant que tu peux tourner à 50% d'ethanol sans modification moteur. Par contre attention à l'ethanol : 1- il attire l'humidité, donc ne pas laisser un demi plei...

Pour le diesel le 175 est certes superflu, mais il allait avec les finitions hautes, à voir si c'est ce que vous recherchez. Sinon en effet, le 2.0T essence, coupé à l'ethanol, est un bon choix. Et un modèle des dernières années est aussi un bon choix niveau fiabilité électronique. Attention à ne pa...

Une de partie, une de retrouvée :p

Si tu veux éviter les risques, regarde les avis. Ne prend que des gens qui ont au moins 2 avis positif, ca limitera le danger (d'autant que depuis plus de 10 ans que ca existe, les gens avec des avis ne sont pas rares). Et n'hésite pas à beaucoup échanger avec les gens avant le trajet, pour bien bor...

Blablacar, comme Ouicar, comme airbnb, c'est de la mise en relation de particuliers. Donc si tu tombes sur un mec honnête, c'est top, tu fais de belles rencontres. Et si tu tombes sur des nazes, tu regrettes lourdement. Pour blablacar j'ai rencontré des gens super, passionnants, avec qui j'ai échang...

kdh76600 a écrit : ↑01 nov. 2021, 08:45 Merci pour votre réponse ,

Je me posais une question , j ai mis de la 5w40 lors la dernière vidange ai je fais une erreur ?

Bonne journée !

Non c'est bien ça.
Pour les diesels Renault c'est 5W40 sans filtre à particules, 5W30 si filtre à particules.

...................... Testé et approuvé, le moteur est bien plus réactif et silencieux après. .... sur quelle motorisation :?: 1.5 dci 105 (k9k) (sans FAP), 185 000 km 1.6 16S (K4M), 155 000 km Le plus flagrant à été le diesel, j'aurais du prendre des mesures de bruit avant / après, la différence ...

Salut, Je n'ai pas d'info sur le 2.2 dci, mais voici une méthode de mécano pour nettoyer un moteur ancien peu entretenu : - faire chauffer le moteur en faisant quelques kilomètres - utiliser un nettoyant avant vidange (type engine flush), laisser tourner le moteur selon les préconisations, puis vide...

Je ne pense pas, peut-être juste que les amortisseurs de phase 1 ont été remplacés par la suite par d'autres références.
En tous cas les références du premier post sont les seules que Renault à en système aujourd'hui.

Merci à tous, j'ai mis à jour le premier post. Etonnamment pas de retour de possesseur de 2.2 dCi !

Super merci

Bonjour à tous, Je vois qu'on est nombreux à rechercher des infos sur les ressorts d'amortisseurs d'origine de nos Espace 4. Voici la liste des codes couleurs, et le code de la pièce associé : Ressorts avant: marron - orange, 8200548339 marron - vert, 8200548340 marron - jaune, 8200548341 gris clair...

Bon, a priori ce sont bien 2 buzzers different, pour l'arrière le son vient bien de l'arrière, pour l'avant ça sort à l'avant, côté conducteur je dirais.

Si j'y pense j'essaie de tester ca demain. Mais je me demande si ce n'est pas le même ? (dans CLIP on peut choisir la tonalité avant / arrière)

Bonjour, Suite au remplacement des roues, j'ai du refaire l'apprentissage des capteurs de pression (TPMS : Tyre Pressure Monitoring System). Voici ce que j'en ai compris, j'attends vos précisions / corrections : 1- Nos Espaces sont capable de mémoriser 2 jeux de capteurs, 1 "été" et 1 &quo...

Bonjour Mathieu,
Je suis preneur d'un câble, avec son explication associée :p
Florian

Attention à ne pas forcer en mettant la vis pour la première fois, le pas de vis peut être rouillé.
Bien l'arroser au dégrippant avant, et y aller gentiment. Si le pas de vis casse, tu es mal