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non non le bruit vient bien de la poulie

bon, du nouveau, finalement la poulie damper est bien renault donc il ne nous a pas arnaqués. par contre elle ne tourne pas rond et ça ne c'est pas bon, il faut que je l'appelle cet après midi pour savoir quand je peux lui ramener.

merci le soucis c'est qu'on ne trouvera plus que des rincés à 250 ou 300000 minimum, on a quand même besoin d'un véhicule qui tourne.

bon sinon du nouveau, le mécano de la boite de moment a regardé et c'est la poulie damper... elle ne tourne pas rond ça ne vient pas du vissage juste qu'elle semble ...

ce serait fait si on pouvait :'(

[quote="gwenTXE";p="98055"][quote="Ana";p="98051"]j'avais un miliards de signes avant coureurs mais je me les faisais moi même.

on avais eu un injecteur pété et on a un peu roulé avec le temps de le trouver à un prix raisonnable (pour le coups c'est notre pote qui nous l'a changé) et à force de ...

mon mari est parti avec au boulot et ils vérifieront tout ça avec le mécano de la boite

merci pour toutes ces précisions.

j'avais un miliards de signes avant coureurs mais je me les faisais moi même.

on avais eu un injecteur pété et on a un peu roulé avec le temps de le trouver à un prix raisonnable (pour le coups c'est notre pote qui nous l'a changé) et à force de rouler avec une voiture qui cale de façon aléatoire ...

la distribution avait été faite à 90 000 la courroie d'accessoire avait été changée à ce moment là donc elle avait 40000 km et 3 ans quand elle a cassé.

[quote="tourge";p="98045"]Je viens de relire ton premier post et je vois que la poulie Damper a aussi été changée :!:

Mais elle a combien de kilomètres ta voiture :?:

La courroie, la pompe et la poulie, vraiment quelle méchante coïncidence :!:[/quote]
la voiture a 130000 km

[quote="euchbidule";p="98042"]désoler la seule façon de réellement casser un moteur est de tordre les soupapes ou de sérrer le moteur

et sans la courroie d'accessoire le moteur peut tourner ou en tout cas le moteur ne casse jamais lors d'une casse de courroie d'accesoire


le problème qu'il y a ...

[quote="tourge";p="98041"]De toute façon, on ne le saura jamais, peut-être avait-il raison, personnellement j'aurais eu des doutes et je lui aurais demandé de me montrer ce qui était cassé.

En réalité, je n'aurais pas eu le problème car je l'aurais fait moi-même !

Maintenant que c'est fait, il ...

sinon pour l'histoire de la direction assistée, autre hypothèse : que ce soit une fuite de la pompe de direction assistée qui soit à l'origine de la casse de la courroie. auquel cas ce ne serait pas la courroie enroulée autour de la pompe qui serait en cause, certes, mais les deux événements ...

[quote="tourge";p="98036"]J'avais édité un de mes messages précédent et nos messages se sont croisés, je te remets l'explication que j'avais mise :

La casse moteur, c'est suite à une rupture de courroie de distribution pas d'une courroie d'accessoires sauf si cette dernière est aspirée par la ...

je précise qu'en plus en général quand j'arrive chez lui j'arrive très sûre de moi avec la panne, donc il sait que je suis toujours très renseignée avant, puisque je lui avais dit que la courroie avait pété et du coups je n'avais plus de DA.

Il savait donc que j'étais au courrant du fait que la ...

vraiment j'ai du mal à croire qu'il nous ait arnaqué, il sait qu'on n'a vraiment pas des gros moyens et qu'on n'est pas le bon pigeon à plumer.

on a un pote mécano, comme je vous le disait plus haut (il a fait une reconversion professionnelle donc n'a plus son garage) qui nous fait plein d'autres ...

il y a moyen de vérifier que techniquement la courroie n'a pas pu casser la pompe ?

[quote="tourge";p="98026"]J'essayais juste d'expliquer que si il n'y avait pas de direction assistée ce n'était probablement pas à cause de la courroie et de la pompe mais probablement uniquement à cause de la courroie !

Mais je n'ai pas été voir sous le capot pour voir ce qu'il en était vraiment ...

ok je n'avais pas saisi que Tourge parlait "au nom du garagiste"...

il y a moyen de le vérifier ça ?

en même temps la casse courroie a bien entrainé des casses moteur, pourtant ça parait encore plus ahurissant sur le principe

ben écoute le voyant de batterie s'est allumé (qui a indiqué la casse courroie) et en même temps que je n'ai plus eu de DA donc... oui les deux sont liés !

mon bon monsieur !

je parlais aussi galet tendeur accessoire

merci pour toutes vos réponses, nous irons voir effectivement le vissage :)

le garagiste en fait est celui qui était le plus proche (chez moi) quand ça a cassé, je n'avais pas le choix, je n'avais plus de direction assistée, j'ai déjà fait 15 kilomètre comme ça pour rentrer à la maison, difficile d ...

personne n'a d'avis ?

je répondais à la signature de patespace

http://scrapannonyhm.canalblog.com

pour l'engin à voir je viens de m'inscrire à l'ANPE, qui sait, c'est peut-être une reconversion possible

merci

je suis scrappeuse aussi