Passion Espace Club

La basse vitesse est "très très basse". Bizarre, ça semble sensible au roulis/Gforce latérale de l'auto (ou récurrence de coïncidences) :?



J'avais le même problème. Moteur coupé, j'entendais à peine la turbine tourner (très doucement), quelque soit la vitesse sélectionnée, je comprend mieux à ...

MERCI ngarrra du complément illustré et des conseils ! Ca va me servir :wink:
Comme toi, contraint de remettre çà en ordre en limitant l'immobilisation du camion... Pas simple :|


Avec plaisir :wink:
Pour ma part, j'ai dû réparer cette ventilation rapidement voire urgemment car rouler comme ...

A Guilhem :
Afin d'aider un grand nombre d'utilisateurs, pourrais-tu nous faire une photo de la référence des deux transistors ? Cela en soulevant la plaque qui les maintient en place.
Cette info permettrait de commander ces deux éléments (pour anticiper la réparation).


Excuse moi je n'avais ...

J'ai rencontré un problème de ventilation également (plus aucune ventilation, quelque soit la vitesse). J'avais anticipé en commandant deux modules de puissance d'occasion (mais d'origine, je laisse tomber les trucs chinois à 29 Euros), un ensemble de 4 transistors soit-disant compatibles pour ...

Ces profils lèche-vitre sont des pièces spécifiques à Renault, on les trouve sans problème en concession (entre 50 à 60 euros la pièce). Le profil caoutchouc comporte un renfort métallique qui plie si on le retire mal (et ce n'est pas rectifiable).

Il est donc normal que la vitre se mette en ...

A Guilhem :
Afin d'aider un grand nombre d'utilisateurs, pourrais-tu nous faire une photo de la référence des deux transistors ? Cela en soulevant la plaque qui les maintient en place.
Cette info permettrait de commander ces deux éléments (pour anticiper la réparation).

Bonjour à tous,
J'ai fait faire cette semaine un diag a la valise chez Renault. Ça m'a coûté 115€ pour 1h environ.
Il en est ressorti que le calculateur de clim indique que le pulseur d'air est en défaut.
Je l'avais pourtant testé sur la batterie en direct, il fonctionnait.
Mais d'après Clip, il ...

gege08 a écrit : 21 janv. 2026, 07:23 super nouvelle, ça correspond à ce que j'ai vu pour une autre renault.
donc ça prend 5 min à faire

Oui, c'est très rapide à faire... enfin, si le cylindre est déposé régulièrement...
Si il n'a pas été sorti depuis 20 ans, cela risque d'être plus difficile mais tu devrais y arriver.

Il n'est pas utile de déposer la garniture de portière pour retirer le cylindre. On retire l'obturateur en plastique noir sur la tranche de la portière puis on dévisse la vis placée derrière. Cela va dégager un étrier qui permettra de libérer le cylindre.

Le cylindre s'extrait ensuite en le tirant ...

Et j'ajouterai : comme cette partie a retirer est arrondie (et peinte), elle peut être difficile à extraire (mauvaise préhension). Dans ce cas, je colle de l'adhésif (du genre armé) autour en laissant une partie libre afin d'avoir une meilleure prise.

Le cylindre se retire très facilement (même sans insérer la clé) en dévissant la vis cachée par un obturateur plastique sur la tranche de la portière.

Salut, merci pour ta réponse, c'est bien ce que je pensais.
La bouteille mentionne que ce liquide répond aux normes DEXRON II et DEXRON II D
Il faut reconnaître que l'on peut faire facilement une bourde, rien n'est bien clair...

Bonjour à tous, je vais me lancer dans le remplacement de mon liquide de direction assistée (pas de fuite mais un changement ne fera que du bien). Le mode d'emploi fourni avec le véhicule n'indique pas quel type de liquide utiliser. Les différents sites de vente de pièces proposent une multitude de ...

C'est en démontant le mécanisme que tu comprendras pourquoi le cylindre n'entraîne pas ce qu'il faut. A ce stade, il n'est peut-être pas utile de remplacer le cylindre.

Sur la photo de l'étiquette montrée plus haut, le fusible de la climatisation (et ventilation) serait le quatrième en partant de la gauche sur la ligne du haut (20 Ampères).
Ceci est valable pour cette étiquette, aucune garantie que ton véhicule dispose de la même implantation (mais c'est une piste).

En général, une étiquette montrant l'emplacement de chaque fusible est collée sous le couvercle de ce rangement, comme sur cette exemple :


Screenshot 2025-12-15 at 09-11-31 Cache Plastique Couvercle Boite A Fusible Renault ESPACE 4 Réf 8200013452 eBay.png

Attention, l'affectation des fusibles ...

Je lis vos réponses avec intérêt et il est vrai qu'il est tentant de s'équiper d'ampoule à led pour mettre à niveau nos véhicules. Cependant, plusieurs points restent sans réponse comme le comportement des optiques (glace transparente) vis à vis de ces lampes, légalité, sécurité electrique ...

Bonjour à tous,
l'hiver étant à nouveau de retour, l'éclairage de nos phares reprend toute son importance. Je constate que mes phares xénon n'éclairent plus grand chose (on s'habitue jusqu'à un certain point).

J'avais déjà remplacé mes lampes xénon par un modèle identique à la monte d'origine (D1S ...

Donc, il est plus intéressant d'investir 5 Euros dans un transistor plutôt que de courir chez Renault acheter un nouveau module à 140 (et il en faudra deux).

Salut, merci d'avoir lancé ce sujet accompagné de ces photos. Je sais qu'un jour ou l'autre, j'en aurai besoin car ce "petit" problème touche tout le monde.

Quand on compare le prix de ce module de puissance vendu par Renault et celui des vendeurs chinois, je pense qu'il doit y avoir une certaine ...

Salut, première chose à vérifier : ton niveau de liquide de refroidissement (et rapidement !)

Salut, il n'y a pas de problème, tu peux repeindre cette "casquette". Elle est recouverte d'un vernis soft qui devient poisseux dans le temps, c'est épouvantable.

Ta méthode est bonne : décaper pour se débarrasser de ce vernis soft, primaire puis deux couches de peinture. Si cela n'a pas tenu, c ...

@nagrra,
Merci pour le conseil.
J'ai laissé la voiture sans batterie plus de 48 heure mais les commandes de ventilation ne s'allument toujours pas.
Est-ce que ce bloc est protégé par un fusible? lequel ?


Salut et merci d'avoir fait l'essai. Dans certains cas, cela résout des problèmes. Dans ton ...

Vérifie quand même que ton connecteur de climatisation (coté conducteur) est bien en place et qu'aucun fil n'est coupé ou abimé (et que le contact s'effectue bien sur chaque broche, il doit y en avoir quatre). Pas de raison que le système ne fonctionne plus alors qu'il fonctionnait auparavant ...