Passion Espace Club

Bon, si vous voulez, je peux corriger toutes vos fautes de français, de grammaire et d'orthographe, bande de sous-culturés. Ce qui vous fait chier c'est juste de lire, écrire vous ne savez quasiment pas... Je me casse, vous êtes vraiment trop cons. Faut-il vous l'envelopper? La couleur du texte est ...

Salut Pontiac, je me doute bien, mais si je fais court, j'aurai droit à "fais une recherche, sujet déjà abordé" or ce n'est pas le cas

Non, comme je l'ai écrit, en soufflant dans les durits, ça sort aux ES, même pas besoin de souffler fort.

Bonjour, je sais que le sujet a été abordé ici et j'ai lu tout ce que j'ai trouvé seulement ça ne résout pas mon problème donc je vous le soumets... Suite à une panne totale de lave glace avant et arrière, je teste mes pompes, l'une des deux (arrière) était claquée, j'en achète deux en casse que je ...

Ton témoin de charge s'allume franchement (en fait il ne s'étteint pas quand le moteur est lancé) ou bien il s'éclaire en variant d'intensité? Dans le deuxième cas c'est peut-être simplement ta courroie qui est naze ou détendue.

Salut Tos, sur pieceseco.com mais j'ai dû avoir le dernier, ils n'y sont plus... Pour le pare choc, je précise que je suis pas mécano mais musicien, donc mains fragiles, pas au sens ou je suis une chochotte, seulement les éraflures font mauvais ménages avec les cordes, donc pare-choc démonté c'est q...

Et tu le sors comment, nounousse?
Pour l'optique, j'ai pas démonté les deux, juste la plus facile à tomber histoire de voir comment ça se goupillait, vu qu'au doigt je trouvais rien (à cause des chemins de câbles entre autres); c'est clair que pour l'autre je vais pas le démonter.

Début de compte rendu: Beau temps donc je me suis pris l'après midi pour changer l'alternateur, en me disant qu'en cas de souci il me reste le dimanche. Donc: -1) Tomber la calandre, pas de problème, 4 vis à virer -2) Tomber le Pare-choc: début des complications. Deux écrous de 13 sur les côtés. Cel...

Non, du tout, ça m'est arrivé de dépasser (sur d'autres caisses) mais jamais au point de faire du caillou!

Je prends note aussi. Pic, j'étais sûr que ça causerait mieux avec une photo

Bah oui, noire même au bout de 100 bornes avec filtre neuf elle est noire. Par contre elle est pas granuleuse.

C'est prévu, j'ai un garage abrité ce week end... Donc alternateur, vidange, chauffage plus deux ou trois broutilles. La vidange est prévu tous les 7500 donc, si je me fie à l'ancien proprio (qui est mon beauf) l'huile a 8000 bornes mais je me méfie, pour ça que j'annonce 10.000. Je la trouve encore...

Oki merci.

Salut. Pour le lave-glace c'est le relais113, cartier O2 406, sur la platine qui s'en charge. Du moins sur la mienne le changement de ce relais m'a aussi remis les lave-glace en marche.

Bonjour, je ne sais pas si c'est bien l'endroit mais je voudrais savoir si ce que mon doigt montre est bien le système qui ouvre et ferme le recyclage d'air http://dl.dropbox.com/u/16041378/06122011230.jpg . Merci d'avance, la commande au TDB ne marche plus et avec le temps qu'il fait j'ai énormémen...

Tant que j'y pense, la sonde se trouve où? Je l'ai pas vu sur la RTA...
Je viens de jeter un oeil, la seule chose qui me paraisse louche c'est ça:

un connecteur qui pend sottement dans le vide entre le moulin et la batterie.

8000 à 10.000 bornes, je pense, mais je peux pas en être sûr, on m'a annoncé qu'elle avait été vidangée moins de 2000 bornes avant que je la récupère.

Oki; j'ai lu ailleurs que le type d'huile utilisée faisait parfois merder la sonde; mon huile est un peu vieille, ça peut être ça aussi? J'ai fait l'appoint par temps sec.

Bonjour, mon souci du jour. La DA grinçait en bout de course, courroie détendue ou manque d'huile, je refais l'appoint d'huile de DA, plus de grincement mais par contre, depuis mon aiguille de niveau d'huile moteur reste tout en bas au contact alors que le niveau est bon en manuel. Ce que je ne comp...

Relais changé, 5€ chez Antoine, négociateur de voitures disloquées, et roule poupoule!

Si je passe de position 2 à position 1 (intermittente) les ES s'arrêtent ou ils sont, si je passe de position 2 à position 0, ils reviennent en position d'arrêt.

Ok. Si je fais dans l'ordre: Le comodo pilote bien le relais puisque j'entends le relais se déclencher, donc on peut l'exclure, non? Le moteur en soi fonctionne sur les autres positions et les contacts fil/moteur sont tous OK (au niveau du moteur en tout cas et je vois mal comment tester la continui...

Je trouve ça bizarre aussi... Masse foireuse? Tant que j'y suis avec mon histoire d'ES intermittent, quand je les mets en marche, j'entends bien le relais faire "clic" mais toujours pas d'ES intermittent. Est-ce que ça implique que la panne est ailleurs ou bien un relais qui claque peut-il...

Bonsoir, j'ai retiré le relais cadenceur avant (le bleu en bas à gauche sur la platine de servitude, le 113 donc, Cartier 02406) histoire de chercher sur le net avec la référence, et j'ai essayé par réflexe de fermer la voiture à distance, alors qu'elle ne marchait plus. Bizarrement, ça remarche... ...

Bonjour, je déterre vaguement... Mon alternateur est actuellement en train de rendre l'âme, j'attends un alternateur pour procéder à l'échange. En attendant, je charge ma batterie toutes les nuits histoire de pouvoir rouler. Il se trouve que quand la batterie est bien pleine, la voiture tire bien, d...