Passion Espace Club

Bonjour,

Il me semble que la RTA de la laguna équipée du F4R permet d'avoir des informations sur ce moteur

A+
Pete

Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !

N'oubliez pas que la fonction recherche est votre amie

Bon surf

A+
Pete

Bonjour,

Il y a également un relais qui pilote la pompe haute pression des laves-phares, du coup le faisceau électrique doit être prévu pour

Perso je trouve que ça fait beaucoup de contraintes pour passer la voiture en phares Xénon quand elle ne l'est pas d'origine

A+
Pete

Avec plaisir. Tu étais sur mon forum bva. Hihih. Plus trop le temps pour les forums hélas. Mais bon je suis fier d’avoir lancé le forum sos bva :) Maintenant j’ai une femme des enfants ça prends du temps. 🥳🥰 Après je discute plus facilement sur les réseaux sociaux et puis par sms. ;) Je voit que tu...

Bonjour,

Fin de l'aventure F4R, le Grand Bleu est parti chez Georges pour de nouvelles aventures.

Quelques photos avant le départ :

A+
Pete

EAime a écrit : ↑27 mai 2025, 18:55 Il en a de la chance, mini-Georges !

Encore 1 Espace pour jouer !!!!

Celui-là fait 30 cm de long en plus, pour les créneaux c'est encore plus challenge

Pete

Bonsoir Pete, J'arrive ! Pas de problème, il t'attend 8) Le pneu était de 2001 ... bon ok, 24 ans même un Mich déclare forfait :wink: J'avais un pneu de 2014 en Primacy en bon état pour une roue de secours, mon garage me l'a monté gracieusement sur la jante, et j'ai remis la roue de secours en plac...

... Je ne contrôle quasi rien sur mes bagnoles avant d'y aller (juste les éclairages), et je répare ce qu'il me met en contre visite Cela évite de faire du sur-entretien (comme jen vois quelqu'un ici ..). ... Du coup n'oublie pas de vérifier l'état de la roue de secours sur tous tes véhicules :mrgr...

Le ct ne contrôle pas la roue de secours... Elles n'existent plus sur les autos récentes de toute façon. Certes, mais quand c'est aussi visible que ça, ils pourraient le signaler par oral ... Mais tu as raison, chacun fait son boulot sans s'impliquer, le monde est de plus en plus beau :twisted: Pete

Bonjour, Petite surprise du jour ... et pour ceux qui pensent que le CT valide est complet ... Petite vérification des pressions de pneus, et le Grand Bleu devant prendre la route dans une semaine, je vérifie aussi la roue de secours ... pression nulle :shock: J'essaye de regonfler ... pchiiiiiii .....

Bonjour,

ça fait belle lurette que les optiques xénons et les antibrouillards ne sont plus en vente en neuf sur les sites de pièces détachées

Si il faut faire appel au copain, n'hésite pas, j'ai un capot gris titane

A+
Pete

grostoto a écrit : ↑11 mai 2025, 14:24 les 24h sont largement passées.. ou en est le chantier ?

Salut,

Si tu as bien suivi les autres posts, Eric était à Romorantin hier pour une pose de plaque commémorative sur l'ancien établissement de Matra Automobile.

Je doute qu'il ait pu faire quoi que ce soit sur sa vis

A+
Pete

Bonjour Eric, Je viens mettre mon grain de sel ... Sur quelle épaisseur la crépine est elle plaquée sur la boîte ? (tu peux le voir sur ta crépine de rechange) Parce que s'il y a plus que quelques millimètres, perso je ferais sauter la tête de la vie à la perceuse pour sortir la crépine, puis je sor...

Très content pour toi, il est vraiment beau en vert comme ça

Pete

Merci à tous pour vos retours d'expérience. J'en comprends que pour regonfler les pneus, un petit compresseur suffit largement. S'il s'agit de travailler longuement, il faut une machine au moins de 150 l avec de bonnes caractéristiques. Ceci dit j'ai essayé de regarder les outils pneumatiques propos...

Bonjour,

Merci pour ce retour, et bien content de voir ce V6 reprendre du service

A+
Pete

Dur, je suis dégoûté pour toi

C'est vraiment ce qu'on craint le plus quand on roule en ancienne

Bon courage

Pete

Bonjour, Perso je pense qu'il y a suffisamment de panne pour ne pas faire des réparations avant l'apparition des pannes. Mon expérience sur démarreur sur F4R : * Espace année 2000 : 288 000 km d'origine sans panne avant destruction du véhicule * Espace année 2002 : 252 000 km d'origine, avec une pan...

Bonjour,

Cela rappel le problème rencontré par Chtimi73 sur son V6 24s : à regarder ICI

A+
Pete

Bonjour, Petit retour ce le salon, auquel j'ai participé le samedi et la matinée du dimanche. Gros succès du Salon lui-même, énormément de monde (je pense que le dimanche après-midi aura été du même tonneau). Notre stand a eu son petit succès d'estime, avec pas mal de monde à qui cela rappelait plei...

Bonjour, Coïncidence, l'Espace V6 a eu droit également à une remise en forme : Distribution + courroie accessoire + bougies + bobines + vidange BVA ! C'est reparti pour 10 ans pour la distri, je suis passé à deux doigts de la correctionnelle avec une poulie Damper en très mauvais état : caoutchouc b...

Bonjour,

Grand Bleu récupéré avec le CT OK, j'attends la facture à présent

A+
Pete

Tiens, d'ailleurs en parlant ZFE, je viens de m'apercevoir que mon véhicule de prêt (V6 au garage) n'a pas la vignette Crit'air

Bof, je n'ai pas eu de contrôle

A+
Pete

Bonjour Vincent, Il faut "demander" un pass ICI Le principe est simple : tu remplis un document avec ton immatriculation et les dates auxquelles tu veux circuler, 52 dates max par an. Et tu gardes le document dans le véhicule à la disposition des forces de l'ordre si tu es contrôlé :mrgree...

Merci Rennes et leur connerie de LEZ... Un véhicule en cg collection française peut circuler... En Belgique pas de carte grise ”collection” mais ”oldtimer”, ben c'est pas la même chose :roll: :roll: :roll: Je vois avec ma fédération Salut Vincent, Tu veux parler de la ZFE ? Si tu ne rentres pas dan...

Passion Espace Club

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Re: Rétro passion Rennes 5&6 avril 2025

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