Essai de la ZOE

[EAime]

Bonjour les Amis,

17 décembre prochain, je dépose le camion pour la Distri chez RENAULT (je tente la distri à 544€, mon garagiste étant absent à ce moment, et ne pouvant faire mieux), et surtout, je repars... en principe, avec une ZOE, pour la journée.

Comme c'est un véhicule qui m'intéresse fortement dans un proche avenir (fin d'activité ), c'est le moment ou jamais de l'essayer sur une journée, en attendant les améliorations techniques qui devraient lui être apportées dans le futur, notamment au niveau de la recharge électrique.

Evidemment, reportage et photos à l'appui !!!

[Pilou29]

J'ai un ami qui en a une et qui est très content.

[Bip]

Bonjour

Tu vas probablement te sentir en terrain connu: la Zoe a été développée sur la base de la Modus !

Cordialement
Bip

[EAime]

Bonjour,

Mise à dispo confirmée pour lundi soir !

Photo et impressions dès la prise en main !!!

[naunau07]

Bonjour,
T'es sur que ce n'est pas mardi matin quand elle sera rechargée
Cordialement.

[pontiac]

Salut,

Il y a quelques Zoe par ici ( oui oui même a la campagne ! )... toujours impressionnant les écouter voir passer

Juste le bruissement des pneus... rien de plus !

Sur un boulevard 4 voies, au feu vert... j'en ai vu une "décoller"... pas possible de rivaliser au départ arrêté

J'aimerais bien en avoir une entre les mains le temps "d'un plein"

[PeteTheCoyote]

+1

L'électrique semble vraiment bien en accélération ... et c'est un peu le seul plaisir qu'il nous reste
@Eric, bien sûr, on veut des photos

A+
Pete

[EAime]

CA Y EST !!!

Dans le jardin !!!

Prise de contact à 17h30, donc en pleine nuit... Les photos à partir de demain matin.

Premières impressions : Bluffé ! C'est silencieux ( , normal, pas de moteur....... du moins thermique)
C'est super confortable, et niveau équipement, c'est quand même somptueux ! Même une étude de l'air ambiant !!!

J'ai la finition ZEN, 2nd niveau d'équipement, GPS de série, dès le niveau Life (début de gamme).

Côté moteur... Ca pousse fort, -Couple immédiatement disponible, ça me rappelle la PRIUS essayée en 2010-, c'est linéaire, et ça laisse tout le monde derrière !!!
Ce qui est consommé.............. est récupéré au freinage, au moins dès que l'on cesse d'accélérer !
Parti à 100% de la concession, remise à 0 de l'ODB, et +/- 130 km dispo, tenant compte des consommateurs, phares, chauffage et clim et embouteillages.

Coté négatif (quoique.... )
- Pas de bruit............ et j'ai failli mettre un couple de piétons sous la voiture chez Inter, ne m'ayant pas entendu arriver .... en plus, avec le téléphone vissé à l'oreille............ Faut que je trouve la fonction "piéton", avec le bip bip qui va bien, pour les parking de super marché !!!
- Pour un véhicule à vocation urbaine, pas de protections latérales C'est un peu dommage, mais ça risque aussi de casser le fluidité de la ligne !

18 kms parcourus (avec le minimum syndical en fonction (phares, clim en auto à 20°), et 93% de batterie dispo pour demain.
Les 150km utilisables semblent accessibles, même en hiver.

Verdict demain soir !!!!

Il me tarde d'en reprendre le volant !!!!

[EAime]

Bonjour,

A y est, rendue avec peine !!!

Voiture super agréable, j'ai pu faire tout ce que j'avais prévu, voire plus, puisque je l'ai faite essayer à pas mal de monde, et on ne s'est pas privé de voir ce qu'elle avait dans le ventre !!

De l'avis général, les impressions glanées ça et là sur les voitures électriques, sont balayées d'un coup ! RENAULT a vraiment frappé un grand coup, avec cette auto !!! Je souhaite vraiment qu'elle se vende bien, car elle vaut le coup.

Autonomie donnée pour 150 KM en gros, en utilisation "calme", du genre personne la conduisant tous les jours, et donc habituée à Elle, sans gros consommateurs de courant enclenchés...., ce qui ne fut pas mon cas !!!

Pour moi, ce fut 100 km avant l'allumage du voyant de batterie me signalant plus que 10 km disponibles , mais j'étais aux portes du Garage lorsque ça a sonné.

Vitesse maxi atteinte, au compteur, 141 km/h, pour un maxi bridé à 135. et accélérations vraiment franches ! Bien amusé de la tête d'un 'tit jeune avec son IBIZA TDI que j'ai déposé à un feu vert !!!

En tous cas, RDV pris le jour où j'arrête mes activités pour signer le bon de commande !! De plus, le problème majeur de la recharge semble être résolu !

Maintenant, place à ce que vous devez attendre, les photos !!!





















































Ce fut une belle journée !

[TheStone]

Côté moteur... Ca pousse fort, -Couple immédiatement disponible, ça me rappelle la PRIUS essayée en 2010-, c'est linéaire, et ça laisse tout le monde derrière !!!

.... c'est donc beaucoup mieux qu'un 2.0 16v avec BVA

[EAime]

Côté moteur... Ca pousse fort, -Couple immédiatement disponible, ça me rappelle la PRIUS essayée en 2010-, c'est linéaire, et ça laisse tout le monde derrière !!!

.... c'est donc beaucoup mieux qu'un 2.0 16v avec BVA

Aucune comparaison !

Ca pousse, et sans bruit !!!!

[pontiac]

Salut Eric,

Merci pour ce compte rendu et photos

C'est clair qu'il y a aucunes comparaisons possible avec un moteur thermique ( encore moins un mazout ! )

Perso je suis a 200% pour l’électrique...

N'y voyant plus d'avantages que d’inconvénients pour le moment...

2 exemples parmi tant d'autres
Un + : la carte grise par exemple => 1cv = 35€ ici !
Un - : le prix d’achat

Malheureusement le lobby pétrolier est là pour y mettre des bâtons dans les roues... sans jeu de mot !

Et puis le Français avec sa manie du "mazout c'est économique"... pas demain la veille que la France s’améliorera en station de distribution électrique

Du gâchis

[TheStone]

..... OK pour beaucoup d'usages
..... mais pour quand le sur batterie

[jeffdelf]

Moi je l'aime bien cette petite ZOE, elle est jolie, bien finie, mais un poil trop petite, enfin surtout le coffre, pour faire les courses, on fait comment, on met un coffre de toit ou une remorque

Elle m'interesse fortement, enfin, vu le prix du neuf, ça fait réfléchir, mais une bonne occase récente d'un an ou deux, la oui .

Pour ma femme et moi qui bossons ensemble, trajets aller/retour de 25 kms par jour, c'est impec, mais comment qu'on fait si on veut partir faire une balade de 200 kms dans la journée

Donc pour moi, 3 choses qui me font retarder l'achat :
- le prix du neuf ( attendre les occases récentes )
- l'autonomie trop limitée ( pour les grandes balades )
- coffre trop petit ( pour les courses )

Donc pour l'instant, je garde mon camion
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EDIT a 23h52 : je viens de voir des vidéos de la ZOE, finalement le coffre est assez généreux, plus grand que celui de la CLIO IV, donc pour le coffre, c'est bon !
RE-EDIT a 00h03 : Le prix de base de 20.800 € ne tient pas compte du bonus des 7000 €, donc ça la fait a 13.800 €, c'est finalement beaucoup plus accessible, donc ok aussi pour le prix !

Par contre, la ou c'est trés interessant, c'est le cout d'entretien, il doit etre minime, oui, car il n'y a plus de vidange, filtres, bougies, alternateur, démarreur, distribution, cardans, échappement, etc... a changer

Seuls seront a changer les pneus, et les freins, et encore, les freins, ils vont pas s'user trés vite sur la ZOE ... donc entretien quasi nul !

Le cout de la location de la batterie est interessant aussi car ça commence a 79 € par mois pour 12.500 kms annuels, 79 € correspondent a un plein, donc pas de surcout de ce coté la .

Le seul VRAI probleme pour moi est l'autonomie trop juste, seul défaut de la ZOE, a mes yeux .

[EAime]

Bonjour,

Moi, j'ai fait en gros 100-110 km, sans restrictions, et en m'amusant bien !!

En utilisant le mode "ECO", et en limitant l'utilisation des consommateurs d'énergie, je suis certain que les 150/180 km sont accessibles !

A réessayer très prochainement, la ZOE est disponible en loc chez RENAULT Rent à 35€/jour !

[jeffdelf]

Ah oui, faudra la louer un jour pour l'essayer ...

N'empeche, moi je vois 2 solutions possibles pour augmenter l'autonomie limitée de la batterie :

- mettre 2 batteries au lieu d'une, histoire de doubler logiquement l'autonomie, pour cela, faire un double plancher comme sur nos Espaces IV, pour dissimuler les 2 batteries
- mettre une sorte d'alternateur/dynamo a la sortie du moteur électrique, pour fournir de l'electricité a la batterie ( comme sur une thermique )

Voila, je suis pas ingénieur, mais bon, ça coule de source ...

Et il existe aussi autre chose pour augmenter l'autonomie, un panneau solaire intégré au toit de la voiture, vous voyez qu'il y en a des solutions

[EAime]

Le panneau solaire sur le toit fait partie des probables améliorations, dixit le commercial avec lequel je me suis entretenu au retour, le tout dépendra du succès de l'auto !

[jeffdelf]

Ah, enfin, ils se réveillent !!

Un forum interessant : http://renault-zoe.forumpro.fr/

[Bip]

Ah oui, faudra la louer un jour pour l'essayer ...

N'empeche, moi je vois 2 solutions possibles pour augmenter l'autonomie limitée de la batterie :

- mettre 2 batteries au lieu d'une, histoire de doubler logiquement l'autonomie, pour cela, faire un double plancher comme sur nos Espaces IV, pour dissimuler les 2 batteries
- mettre une sorte d'alternateur/dynamo a la sortie du moteur électrique, pour fournir de l'electricité a la batterie ( comme sur une thermique )

Voila, je suis pas ingénieur, mais bon, ça coule de source ...

Et il existe aussi autre chose pour augmenter l'autonomie, un panneau solaire intégré au toit de la voiture, vous voyez qu'il y en a des solutions

Bonsoir
si tu entraînes un générateur de courant avec un moteur électrique, tu récupèrera moins de courant que celui que tu aura consommé pour le produire.
( à cause du rendement du moteur et du générateur qui sont forcément inférieurs à 100% )

[jeffdelf]

C'est pas grave, c'est juste histoire de rallonger l'autonomie de quelques dizaines de kms, comme le panneau solaire ...

[PeteTheCoyote]

Merci Eric pour ce retour et ces photos !

Perso, je la trouve vraiment belle, et le moteur électrique a l'air sympa à conduire (c'est ce que j'avais lu par ailleurs).
Je pense que c'est la voiture idéale en seconde voiture, i.e pas pour faire des balades de plus de 100 km ! Pour moi, ce serait l'idéal en terme de besoin de déplacement (essentiellement de la ville) ... mais le prix de l'abonnement mensuel est supérieur à celui mon plein d'essence mensuel avec la Saxo !

L'autre problème est le type de prise pour rechargement, mais je crois qu'ils travaillaient dessus : pas grave s'il faut la nuit pour recharger sur une prise 32A , mais au moins éviter d'investir dans une borne qui sera incompatible avec d'autres voitures électriques

Vivement demain

A+
Pete

[julien.b59]

Salut eric,

+1

Merci pour ces photos

C'est sur que pour les petit trajet,ça peut être intéressant comme voiture

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

[espace 51]

hello tous,
je l'ai essayer aussi, une première pour moi cet bluffant ,cet vrai que quand tu accélère ca marche , mais dommage pas fait un très grand parcourt avec.

[jeffdelf]

Avec ma femme on a été la voir aujourd'hui, on commence a vouloir rentrer dans la concession, quand une voiture garée juste devant l'entrée nous gene, je la regarde brievement, sans m'apercevoir tout de suite que c'était une ... ZOE

Une noire, je n'avais pas fait attention, elle aurait été blanche, la, je l'aurai reconnue tout de suite !

Bon, on commence a la scruter dans tous les recoins, un vendeur sort et je lui demande si il peut nous l'ouvrir pour visiter l'interieur, il me dit oui, et la, on ouvre la porte, ma femme s'installe au volant, elle la trouve spacieuse pour une petite voiture, les sieges sont trés confortables, le tableau de bord est trés bien agencé, et moi je trouve particulierement magnifique ce petit volant

On ouvre le coffre, et bien je le trouve pas si ridicule que ça, c'est impressionnant car d'extérieur elle est compacte, mais d'interieur, on ne manque pas de place, on ne se sent pas a l'étroit, au sortir de l'Espace, je pensais subir un choc, mais non, pas du tout, elle a tout d'une grande, comme la CLIO, et je dirai meme, plus grande qu'une CLIO vu son coffre ...

Donc, nous ne l'acheterons pas tout de suite, mais dans quelques années, quand l'autonomie sera supérieure, qu'on pourra la brancher sur une prise 220V standard, et quand ils auront réglé les petits problemes de jeunesse .

Mais ce qui est sur et certain, c'est qu'elle sera notre prochain véhicule

[EAime]

J'espère gagner au Loto ce soir, et dans ce cas là, je fonce demain !!!

ZOE Intens, en Blanc nacré ! Je trouve que ça lui va très bien !!!