Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par grostoto » 07 mars 2020, 14:26

EAime a écrit :
07 mars 2020, 13:30
grostoto a écrit :
07 mars 2020, 13:06
EAime a écrit :
07 mars 2020, 12:43


Pas pour mes genoux, mes bronches ! :( :(
les 2 ne sont pas incompatibles.. :mrgreen:
C'est malin !

Entre me déplacer sans problème, ou respirer, le choix est vite fait ! :shock:
bof.. respirer en étant coincé car genoux douloureux car météo humide (c'est rien de le dire :lol: ).. des fois :roll:
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par EAime » 07 mars 2020, 14:36

grostoto a écrit :
07 mars 2020, 14:26
EAime a écrit :
07 mars 2020, 13:30
grostoto a écrit :
07 mars 2020, 13:06


les 2 ne sont pas incompatibles.. :mrgreen:
C'est malin !

Entre me déplacer sans problème, ou respirer, le choix est vite fait ! :shock:
bof.. respirer en étant coincé car genoux douloureux car météo humide (c'est rien de le dire :lol: ).. des fois :roll:
de toute façon, d'ici la... :arrow:
Tu penses à ça ?
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Tu n'as pas trop tort, dans la famille, rare sont ceux qui ont atteint 60 ans (2 sur 14) ! Et j'y arrive, bon an, mal an ! :(
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Espace 1 2.0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km (Don au Téléthon avant l'heure, parti en Bretagne le 26 octobre) :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, 2013, Bleu Encre- 83 000 km !
Toyota Aygo 1.0 VVTI, Gris Souris, Boite robotisée, 2011 - 11 784 km, 15 800 km pour le Fiston, dans 3 ans !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 122 000 km, embrayage refait, du bonheur, :D
Derbi Senda R DRD Racing Kit Air sal 72cm3, 2004, 13 000 km, du Fiston.

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par camion rouge » 07 mars 2020, 18:15

Meuh non !!
Le costard en sapin c'est pour plus tard !! Sinon, qui va gerer la piece du fond ? :)
Un excellent compromis pour les bronches et les genoux : la montagne !! L'air y est sain , le taux d'humidité pas important et le froid est sec !
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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Message non lu par grostoto » 07 mars 2020, 21:16

Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
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Message non lu par Philou 33 » 08 mars 2020, 09:16

camion rouge a écrit :
07 mars 2020, 18:15
Meuh non !!
Le costard en sapin c'est pour plus tard !! Sinon, qui va gerer la piece du fond ? :)
Un excellent compromis pour les bronches et les genoux : la montagne !! L'air y est sain , le taux d'humidité pas important et le froid est sec !
Mouais! bé faut aller à Bagnères de Bigorre

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par camion rouge » 08 mars 2020, 21:30

grostoto a écrit :
07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué ! :lol:
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par TheStone » 08 mars 2020, 22:11

HS on
camion rouge a écrit :
08 mars 2020, 21:30
grostoto a écrit :
07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué ! :lol:
.... si c'est pas une, c'est deux, trois vallées :?:
.... sinon la cuvette va rapidement devenir un lac avec les eaux du Drac et de l'Isère :oops: :arrow: :arrow: :arrow:
HS off
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
392000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 83000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 111000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par EAime » 09 mars 2020, 08:37

camion rouge a écrit :
08 mars 2020, 21:30
grostoto a écrit :
07 mars 2020, 21:16
Surtout la vallée de Grenoble...de l'air sain..
Justement, pas une vallée !!!
Grenoble est dans une cuvette, c'est irrespirable tant c'est pollué ! :lol:
Pour y avoir séjourné il y a 35 ans, c'était déjà irrespirable ! :shock: :shock:

Si mes moyens me le permettaient, ce serait plutôt du côté d'Annecy que j'irai m'installer, mais pour le prix que je récupèrerais de ma maison actuelle, je ne pourrais pas m'offrir grand chose là-bas, malheureusement ! :(
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Espace 2 V6 2.8 RXE, 1991, Gris Rafale, 208 500 km !! :P
Espace 1 2.0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km (Don au Téléthon avant l'heure, parti en Bretagne le 26 octobre) :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, 2013, Bleu Encre- 83 000 km !
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par moufle.vivant » 09 mars 2020, 17:09

PeteTheCoyote a écrit :
06 mars 2020, 18:51
Verdict : étrier de frein bloqué, disque et plaquettes à changer, les deux ayant moins de 6000 km :evil: :evil:
Penses à refaire tes étriers, sinon t'es bon pour recommencer rapidement.
Je l'ai fait sur mes étriers arrière: Changement des coulisseaux et des soufflets. Ça ne coute pas grand chose, juste du temps.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote » 09 mars 2020, 19:56

moufle.vivant a écrit :
09 mars 2020, 17:09
PeteTheCoyote a écrit :
06 mars 2020, 18:51
Verdict : étrier de frein bloqué, disque et plaquettes à changer, les deux ayant moins de 6000 km :evil: :evil:
Penses à refaire tes étriers, sinon t'es bon pour recommencer rapidement.
Je l'ai fait sur mes étriers arrière: Changement des coulisseaux et des soufflets. Ça ne coute pas grand chose, juste du temps.
Bonjour,

Ils me le changent à gauche, du coup je me demande ce que je fais pour le droit :oops:

Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 CT repassé avec succès et 166 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 22000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 30 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Message non lu par grostoto » 09 mars 2020, 20:16

pareil..
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par camion rouge » 09 mars 2020, 21:11

grostoto a écrit :
09 mars 2020, 20:16
pareil..
+1 !!!
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Message non lu par PeteTheCoyote » 25 mars 2020, 08:21

Bonjour,

J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement :(
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber :mrgreen: :mrgreen:

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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000, 206 000, 214 000, 226 000, 231 000, 240 000, 259 000, 278 000km partie en fumée le 2/02/20 :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 CT repassé avec succès et 166 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 22000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 30 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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moufle.vivant
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par moufle.vivant » 25 mars 2020, 09:03

PeteTheCoyote a écrit :
25 mars 2020, 08:21
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber :mrgreen: :mrgreen:
D'ailleurs, je suis en train de me demander si je n'aurais pas de problème pour démarrer mon Espace, il n'est jamais resté sans tourné si longtemps :D
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par chtimi73 » 25 mars 2020, 09:11

PeteTheCoyote a écrit :
25 mars 2020, 08:21
Bonjour,

J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement :(
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Salut Pete,
Tu vas mettre une ligne inox sur le V6 ? Tu mets la ligne après le cata ?
Cela m'intéresse beaucoup pour le mien.
Tu pourras me tenir au courant du tarif ? En te remerciant par avance.
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 326160 kms (20/09/2014)
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote » 25 mars 2020, 20:33

chtimi73 a écrit :
25 mars 2020, 09:11
PeteTheCoyote a écrit :
25 mars 2020, 08:21
Bonjour,

J'ai pris rendez vous chez un artisan spécialisé dans les pots Inox, et c'est le 17 avril : je pense que c'est rappé avec la prolongation probable du confinement :(
Bon ben ça attendra encore quelques mois, et comme je roule pas, le pot ne risque pas de tomber :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Salut Pete,
Tu vas mettre une ligne inox sur le V6 ? Tu mets la ligne après le cata ?
Cela m'intéresse beaucoup pour le mien.
Tu pourras me tenir au courant du tarif ? En te remerciant par avance.
A+
Salut Thierry,

J'ai déjà un silencieux FOX, mais il n'est pas super adapté car il tape sur les dos d'âne quand je suis chargé :roll:
Donc là je fais faire l'intermédiaire, l’adaptation du silencieux et la découpe propre du parechoc.
Je te dirais pour la facture finale :wink:

A+
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 CT repassé avec succès et 166 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 22000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 30 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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