Salut , je viens de trouver votre site en cherchant sur le net :
"Démontage de la console sur espace 2 de 1995 " pour réparer le ventilateur de chauffage , du coup je m'inscris pour puiser dans votre science et modestemant participer modestement.
Mon véhicule est un 2,2 l essence de 95 , acheté à 88000 kms en 2004 ,installation GPL aussitôt , 255000 kms aujourd'hui . C'est mon deuxième le premier c'était
le même Topo acheté , acheté en 1997 90000 kms , espace 1 phase 2 installation GPL revendu en 2004 à 265000 kms j'aimais bien le confort des sièges .
Quand je peux mécaniquer je le fais avec l'aide d'un voisin , d'autant plus que je suis en retraite depuis 6 mois
Bon voilà maintenant je vais fouiner .
Bye bye
Présentation nouveau venu
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Gazpreum
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Présentation nouveau venu
Espace 2 du 20/03/1995 2,2L , J63705 Essence GPL , 255OOO kms
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dom89
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1998
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
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- Année : 1999
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Présentation nouveau venu
Bonjour et bienvenue
n'oublie pas de crée une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main
(re)lis
, tout y est bien expliqué
@ bientot
n'oublie pas de crée une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main
(re)lis
, tout y est bien expliqué @ bientot
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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cba
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Re: Présentation nouveau venu
bonjour et bienvenue a toi
@+ cba
@+ cba
cba espace 2.2 dci initiale bva 190.000km 2005
Disques et plaquettes de freins avant =>170€
Controle technique =>ras
Nettoyage vanne EGR et debimettre d air massique => 0€
Remplacement resistance de chauffage => 120€
Remplacement alternateur =>849€ :'(
Remplacement batterie =>126€
remplacement coussinets de bielles + filtre huile + 6L huile 5w40 + joint de carter => 185Euros
Disques et plaquettes de freins avant =>170€
Controle technique =>ras
Nettoyage vanne EGR et debimettre d air massique => 0€
Remplacement resistance de chauffage => 120€
Remplacement alternateur =>849€ :'(
Remplacement batterie =>126€
remplacement coussinets de bielles + filtre huile + 6L huile 5w40 + joint de carter => 185Euros
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TheStone
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Présentation nouveau venu
Bienvenue à toi et ton II
.... sont-ils moins confortable sur le II 
+1Gazpreum a écrit : .......................
espace 1 phase 2 installation GPL revendu en 2004 à 265000 kms j'aimais bien le confort des sièges .
......................
.... sont-ils moins confortable sur le II Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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Gazpreum
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Re: Présentation nouveau venu
Bonjour
J'ai cliqué sur réponse rapide , je n'ai pas trouvé réponse lente d'ailleurs , bref les sièges du 1 phase 2 étaient plus enveloppants et moelleux que ceux du 2 de 95 ,
mais moins réglables et plus lourds il est vrai . Le 2 est globalement bien plus abouti .Si d'aucun souhaite des précisions sur mon véhicule GPL n'hésitez pas , je répondrai ou du moins j'éssaierai .
Ne sachant pas trop où cliquer , je me lance :
Seuls les vitesses 1,2 et à fond fonctionnent pour la ventilation , Pourquoi ?
J'ai un écoulement d'eau de pluie par l'axe de l'essuie glace gauche et la tringlerie directement sur l'avant dernier injecteur , ça m'a couté deux injecteurs en un an .Je viens de fixer un cache pour dévier l'écoulement . Est-il très compliqué de réparer ?
Mes durites caoutchouc noires de lave glace sont cuites , facile à changer ?
Merci de vos lumières
Pat
J'ai cliqué sur réponse rapide , je n'ai pas trouvé réponse lente d'ailleurs , bref les sièges du 1 phase 2 étaient plus enveloppants et moelleux que ceux du 2 de 95 ,
mais moins réglables et plus lourds il est vrai . Le 2 est globalement bien plus abouti .Si d'aucun souhaite des précisions sur mon véhicule GPL n'hésitez pas , je répondrai ou du moins j'éssaierai .
Ne sachant pas trop où cliquer , je me lance :
Seuls les vitesses 1,2 et à fond fonctionnent pour la ventilation , Pourquoi ?
J'ai un écoulement d'eau de pluie par l'axe de l'essuie glace gauche et la tringlerie directement sur l'avant dernier injecteur , ça m'a couté deux injecteurs en un an .Je viens de fixer un cache pour dévier l'écoulement . Est-il très compliqué de réparer ?
Mes durites caoutchouc noires de lave glace sont cuites , facile à changer ?
Merci de vos lumières
Pat
Espace 2 du 20/03/1995 2,2L , J63705 Essence GPL , 255OOO kms
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TheStone
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Re: Présentation nouveau venu
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Gazpreum
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Re: Présentation nouveau venu
J'ai commencé à surfer vers mes questions spécifiques .
Bye
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