Sur le II comme le III il arrive qu'il y ait des infiltrations d'eau venant de l’extérieur au niveau du tableau de bord...
Le truc a ce retrouver les pieds dans l'eau...
Eau rentrant par les trous au niveau de rétro ( trou de passage du câble et/ou de la vis de fixation )
Ce II avait cette maladie coté chauffeur

LA solution => démontage du rétro et colmatage au Rubson ( ou autre mastic )

C'est à dire mettre une bonne couche de mastic au dos du rétro de façon a venir "condamner" ces trous de toute fuite possible
Autre solution => enlever l'enceinte du TdB et accéder a ces trous de par l'intérieur ( réparation temporaire )