[Tuto] Fixations Pare-choc "(démontage facile)"

Arnold454545 · Message non lu par **Arnold454545** » 11 oct. 2014, 10:21

Bonjour tout le monde, voici un petit tuto qui pourras surement aider quelques personnes à résoudre le problème de démontage du pare-choc avant.
Voici la petite modification que j'ai faite pour pouvoir le démonter autant de fois qu'on le souhaite.

On commence par la dépose du pare-choc, si c'est la première fois que vous le démontez vous comprendrez vite la galère que c'est

Derrière le pare-choc, on trouve cette fixation en fer

Alors l'idée que j'ai eu pour simplifier le démontage du pare-choc; c'est de souder une petite tige filetée inox sur cette fixation, et de rajouter deux points de soudure aux extrémités
Attention, pour souder à l'arc sur le véhicule, il est impératif de débrancher totalement la batterie, et de placer votre pince de masse du poste au plus près de la soudure.

Voici le résultat

Ensuite, on remonte le pare-choc, on recoupe un peu la tige si elle dépasse trop, et on mets une rondelle inox avec un un écrou indéssérable

Voilà

Mr tof · Message non lu par **Mr tof** » 11 oct. 2014, 10:36

bonjour
du coup ont vois l'écrou et en plus ton pare choc peu ce faire braqué rapidement

Arnold454545 · Message non lu par **Arnold454545** » 11 oct. 2014, 10:39

Il y a un écrou d'origine"

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 oct. 2014, 11:03

bonjour

si vous permetez;

1 = matra a laise ouverte / elastique la fixation, pour pouvoir faire des reglages et suporter les coups laterales legers sur les parachocs EN RESINE donc, un peu cassantes ; avec les 2 points de soudure que vous avez mis en partie haute, vous avez rendu le suport tres rigide et tout choc / deformation va etre pris par le parachoc = fessure ou casse
ma sugestion est de couper et poliser les 2 points pour assurer le libre mouviment en cas de choc

2 = sur la face vers le compartiment moteur, dans l'interieur du support, vous pouvez souder un ecrou, mais BIEN soudé ! apres, on peut remplacer le vis d'origine avec un morceau de tige filetee INOX ou pas, une large rondelle a l'interieur du compartiment moteur et un ecrou nylstop . comme ça, on a 2 filetages a disposition en cas de besoign de demontage, mais , pas besoign toujours

3 = sur l'autre face vers le parachoc, toujours dans l'interieur du support, vous pouvez souder un autre ecrou,aussi BIEN soudé ! en cassee, sur des voitures du groupe PSA (au moins chez moi là j'ai trouve) vous pouvez prendre 2 vis comme ça:

: M 8 PHILLIPS.jpg (3.2 Kio) Consulté 10259 fois

et les metre a travers le parachoc avec une rondelle en plastique ; comme ça en cas de necesite, la rondele en plastique peut casser et laiser le vis a passer a travers le parachoc, moins degats

j'espere que j'ai pu bien ilustrer, sinon, toute demande est bienvenue

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 11 oct. 2014, 11:06

bonjour
tu t'embetes beaucoup pour pas grand chose !!
pas besoin de bidouiller quoi que ce soit !
il suffit de demonter le pare choc en passant par le compartiment moteur !
il y a un ecrou au dessus de la batterie et un autre vers le vase d'expension
en les retirant, tu retires du meme coup ces fer en U qui restent solidaire du PC
avec une simple clé a cliquet et une rallonge de 10 ou 15cm tu depose ton PC en moins de 10mn !
cordialement,
Daniel

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 oct. 2014, 11:11

Mr tof a écrit :bonjour
du coup ont vois l'écrou et en plus ton pare choc peu ce faire braqué rapidement

je pensais que chez vous on peut pas avoir cet sorte de situation

pour eviter ça, sur exterieur un vis a tete bombee "bois", sans empreinte, et ecrou nylstop dans le support, biensur l'ecrou PAS SOUDEE

david26 · Message non lu par **david26** » 12 oct. 2014, 08:06

camion rouge a écrit :bonjour
tu t'embetes beaucoup pour pas grand chose !!
pas besoin de bidouiller quoi que ce soit !
il suffit de demonter le pare choc en passant par le compartiment moteur !
il y a un ecrou au dessus de la batterie et un autre vers le vase d'expension
en les retirant, tu retires du meme coup ces fer en U qui restent solidaire du PC
avec une simple clé a cliquet et une rallonge de 10 ou 15cm tu depose ton PC en moins de 10mn !
cordialement,
Daniel

+1
5mn chrono et avec une clé a pipe normale .
en plus tes tiges filetées qui dépassent c est pas cool ( acrochage , corrosion et possibilité de te faire piquer le PC) : pour faire plus joli met des écrous borgnes

mais merci d avoir pensé a partager ton astuce .
david

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 12 oct. 2014, 08:46

camion rouge a écrit :bonjour
tu t'embetes beaucoup pour pas grand chose !!
pas besoin de bidouiller quoi que ce soit !
il suffit de demonter le pare choc en passant par le compartiment moteur !
il y a un ecrou au dessus de la batterie et un autre vers le vase d'expension
en les retirant, tu retires du meme coup ces fer en U qui restent solidaire du PC
avec une simple clé a cliquet et une rallonge de 10 ou 15cm tu depose ton PC en moins de 10mn !
cordialement,
Daniel

+2

Toujours démonté les pare-chocs ainsi... et jamais eu de soucis

Pour les supports qui tournent ( écrou grippé ), çà arrive parfois... => passer un démonte pneu ou autre du même genre par le pare-boue pour le bloquer... c'est radical !

J'en ai dejà causé quelque part avec photos il me semble...

Message non lu par **pub2n** » 12 oct. 2014, 09:36

Bonjour
Même si l'idée parait bonne, j'attire juste l'attention sur la notion élément de carrosserie saillant.C'est à la libre appréciation du controle technique et de la maréechaussée

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