Passion Espace Club

Bonjour à Tous :

Avec l'accord de l'initiateur de ce Tuto publié sur un Forum Ami, La solution à tous nos problèmes de puits de jauge qui se fissurent avec le temps..

Michel ou Yann, si vous voulez le passer dans la rubrique "Tuto", une fois que tout le monde en aura pris connaissance, et le verrouiller....

Le voici, avec les images et explications qui vont bien !!

Réparation effectuée sur un Espace 3 2.0 8S (F3R) de..... 520 000 km !!!!!!!!

"Pour éviter le souci de rupture du connecteur de carburant sur le puits de jauge, nous avons apporté une modification notable qui résous bien la problème.

La casse du connecteur est du au capot de protection et son arête de renfort, puis aussi à la présence d'un renfort du chassis qui appui dessus.

Donc il faut déposer le réservoir http://espace3.fr-bb.com/t1708-depose-du-reservoir-de-carburant

Ensuite voici comment ça se présente

Le but maintenant c'est de sortir avec une durite depuis la pompe

Voila donc une aprés midi tranquille à bricoler, la voiture fonctionne à merveille, il n'y a plus aucune fuite.

En espérant vous faire économiser des Euros, en tout cas moi j'ai gagné 225€ de puits de jauge "

Merci Manu !

C'est du trés bon boulot, ça m'aurait bien servi il y a un an.
Merci EAime

Fred62700 a écrit :C'est du trés bon boulot, ça m'aurait bien servi il y a un an.
Merci EAime

Et tu n'es pas le seul !

Mais si ça peut servir à d'autres, tant mieux !!

D'ailleurs, l'auteur de ce tuto est en train de monter un garage associatif dans l'Essonne !

Salut Éric ,

Je déplace en tuto

Encore merci à Manu (Momoiuy) pour ce Tuto et ce partage et encore tous mes souhaits de réussite pour son projet, et je sais et imagine combien il galère pour y arriver

Allez, un up d'actualité pour m'y coller et remercier le rédacteur du sujet

Suite à un MP de "Bories", un petit complément d'informations.

Le lien vers le tuto de la dépose du réservoir est bien mort, le forum Espace III ayant fermé il y a déja pas mal d'années

Le réservoir se dépose assez facilement, au minimum à deux, pour l'avoir fait 3 fois (une fois sur le 2.2 dt pour le cable de frein, et 2 fois sur le V6-24

pour cette jauge

)
Il y a 4 fixations à déposer (du 16, 19 ou du 21 je ne me rappelle plus ), puis la prise de la jauge, les raccords de carburant, de remplissage, de trop plein et de mise à l'air du réservoir (colliers).
Idéalement, il faut vider le réservoir avant, car cela pèse son poids ! Si tu es seul, on peut soulager le poids avec un cric.

@+

Salut
Voici une photo du bestiaux

A+

bonjour,
en passant par là, je me permet de rajouter que le bossage dans le plancher (en tout cas sur mon espace) n'est pas a la bonne place. du coup cela force sur le puit de jauge. deux coups de maillet plastique plus tard le bossage reçois un bossage modification non règlementaire

mais au combien salutaire.
Ps: c'est en vous lisant que je m'en suis sorti.
merci Snac

snac a écrit : ↑20 août 2020, 16:03 bonjour,
en passant par là, je me permet de rajouter que le bossage dans le plancher (en tout cas sur mon espace) n'est pas a la bonne place. du coup cela force sur le puit de jauge. deux coups de maillet plastique plus tard le bossage reçois un bossage modification non règlementaire mais au combien salutaire.
Ps: c'est en vous lisant que je m'en suis sorti.
merci Snac

Merci pour ce retour très instructif

A+
Pete

Bonjour et merci pour ce tuto j'ai effectué la même réparation c'est impeccable.

Bonjour,
c'est mon tour!

J'ai pas mal galéré hier soir jusqu'à minuit à descendre le réservoir - vraiment difficile de défaire la goulotte de remplissage du réservoir! J'étais seul, ma fille m'éclairait avec le téléphone... la galère... ensuite, le réservoir avait encore 10-15 litres, pas facile tout ça, pour un bricoleur de dimanche comme moi...
Du coup, j'hésite à coller l'embout cassé (plus facile, mais j'ai peur que ça soit moins durable), ou démonter et passer une durite connectée directement sur la pompe (plus compliqué à faire, mais, je trouve, pérenne...)
Je vous dirai la suite.
Si vous avez des conseils, merci...

Passion Espace Club

[Tuto] Modification du puit de jauge

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Re: Modification du puit de jauge

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