CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 25 mai 2011, 16:57

bonjour
le cable de marche arriére de mon espace phase 2.2 td est cassé
est ce difficile pour le remplacer?
Qui peut me donner des explications pour le changer
merci beaucoup de votre aide
cordialement
Alain

Omega3 · Message non lu par **Omega3** » 25 mai 2011, 19:02

Le cable de marche arrière ??!!

Message non lu par **Pilou29** » 25 mai 2011, 19:15

Avant de parler câble :

si tu veux une réponse.

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 26 mai 2011, 14:42

Omega3 a écrit :Le cable de marche arrière ??!!

bonjour
oui j'ai cassé le cable ...
lorsque l on passe la marche arriere on souleve une piece cylindrique pour pouvoir la passer...Hey bien cette piece est reliée à un cable et il est cassé ..aLORS COMMENT FAIRE POUR LE REMPLACER
merci de votre réponse
cordialement
Alain

Message non lu par **pub2n** » 26 mai 2011, 22:27

Bonsoir
Juste une question , il est de quelle année ce II en 2.2 DT ... car la motorisation annoncée n'existe pas pour un II

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 27 mai 2011, 12:58

c'est un espace phase 2 de 04 1994
version fairway

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 27 mai 2011, 13:02

ALAINBOUD a écrit :c'est un espace phase 2 de 04 1994
version fairway

Donc c'est un 2.1 TD. Vu le mécanisme, je pense que tu n'as pas le choix de trouver un remplacement à la casse, cela se démonte par le dessous

a moins de trouver une soluce McGyver je ne vois pas

PS : remplit ta signature avant qu'un modérateur ne "s'énerve"

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 27 mai 2011, 20:10

Salut,

+1... C'est le câble de SÉCURITÉ marche arrière... évitant de la passer en roulant en marche avant...

Il est cassé a quel endroit ?

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 28 mai 2011, 11:15

IL est cassé juste en dessous du pommeau
il faut remplacer le levier de vitesse et le mecanisme ou peut on changer simplement le cable?
merci de vos reponses
Alain

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 28 mai 2011, 14:07

ALAINBOUD a écrit :IL est cassé juste en dessous du pommeau
il faut remplacer le levier de vitesse et le mecanisme ou peut on changer simplement le cable?
merci de vos reponses
Alain

Tu es certain que c'est le câble ?

Il est fréquent que ce soit la bague plastique de retenue du câble qui casse... jette un œil sous le soufflet ( normalement la bague est entourée de chatterton genre électricien... justement pour éviter que le câble ne se fasse la malle... )

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 28 mai 2011, 19:37

hello
oui je suis sur que c 'est le cable car en attendant jai mis un domino dans le cable pour dépanner et ainsi tirer dessus en meme temps que je passe la marche arriére.....mais je repose ma question faut il changer tout le mecanisme avec le levier de vitesse ou peut on changer uniquement le cable et comment fait on?
merci de vos réponses
cordialement
Alain

ALAINBOUD · Message non lu par **ALAINBOUD** » 02 juin 2011, 20:38

helllo
personne pour m'aider à résoudre mon problème et me dire comment on demonte et remonte celà????
cordialement
ALAIN

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 02 juin 2011, 22:11

Personnellement je ne sais pas si ça se détaille et je ne m’embêterais pas, je remplacerais le levier complet par un venant de la casse, cela ne doit pas couter bien cher

. J'ai fait cela sur ma clio diesel j'en ai eu pour 30 euros le levier complet et sur l'Espace cela se défait par le dessous sans trop de peine

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 03 juin 2011, 08:52

ALAINBOUD a écrit :helllo
personne pour m'aider à résoudre mon problème et me dire comment on demonte et remonte celà????
cordialement
ALAIN

Salut,

Bah il suffit de se couler sous l'auto pour vite comprendre comment cela se démonte/remonte... ( tu a était voir/essayer au moins ?? )

C'est vissé au cul de la boite et remonte vers le levier... POINT !... ( arff... j'ai une phrase qui me démange...

)

Plus référencé chez le losange... essaye toujours mais à mon avis c'est peine perdue... ( j'avais déjà essayé chez celui prés de chez moi pour un client... )

Ref: 6025102505 ( me demande pas le prix

=> pas référencé => pas de prix ! )

Dare · Message non lu par **Dare** » 19 juil. 2011, 14:53

Bonjour à tous,

Le système du domino est ce qui a été installé sur la Mégane de mes parents. En levant la dague, plus de marche arrière, alors on a remis un domino au lieu de changer le tout, ce qui coûte bien moins cher que de passer sous la voiture. Alors, t'inquiète pas, tous les 6-8 mois, tu vas devoir le remettre car la tension est assez forte.

Pour ma part, je viens sur ce topic pour faire une demande, et je vois que Pontiac y a déjà participé. Alors je précise (j'ai été dans le module de recherche et je pense que c'est le plus approprié pour ma question : j'ai tout lu). J'ai démonté mon embrayage, fait tomber la boite de vitesse. Mais en remontant, j'ai fait un test avant de tout remonter. Et surprise. Je peux mettre la marche arrière sans tirer sur la bague. Donc j'en déduis qu'il y a un truc. Alors cette fois, je demande et après, je verrai pour démonter

La GRANDE différence entre un "jeune" et un "ancien" !... on réfléchi plus... longtemps

Revenons à nos moutons :
J'ai tout remonté sur la boite dont la tringlerie, les rotule et tout le reste, mais la marche arrière passe sans tirer sur la dague. Sur le levier de vitesse, le câble est bien tendu, mais la dague est désacouplée de son manchon. Je vais prendre des photos pour illustrer mes dires.

: Dague du levier de vitesses

Le mécanisme fonctionne bien mais la marche arrière passe toute seule. Alors y a-t-il un mécanisme à resserrer comme le pas de vis de l'écrou-raccord du câble de verrouillage marche arrière ?

: écrou-raccord du câble de verrouillage marche arrière

Ou bien faire un réglage du pas de vis sous le "manchon" en métal ?

: pas de vis du câble de verrouillage marche arrière

Merci pour votre aide, et je mets des photos car je ne connais pas les noms précis des pièces.

Cordialement.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 19 juil. 2011, 16:44

Dare a écrit : Pour ma part, je viens sur ce topic pour faire une demande, et je vois que Pontiac y a déjà participé

Bah vi... suis dans TOUTES les sections... suis pas sectaire...

Dare a écrit : J'ai tout remonté sur la boite dont la tringlerie, les rotule et tout le reste, mais la marche arrière passe sans tirer sur la dague. Sur le levier de vitesse, le câble est bien tendu, mais la dague est désacouplée de son manchon.

A mon avis... soit le câble est trop tendu... soit le doigt de verrouillage n’appuie plus assez ( ressort qui ne fait plus son boulot )... soit le bout du doigt ( plastique ) de verrouillage est cassé ou trop usé...

Je voterais pour la 1° solution... voir 3°...

Dare · Message non lu par **Dare** » 19 juil. 2011, 17:27

Bah vi... suis dans TOUTES les sections... suis pas sectaire...

Pour sûr, vous (ou tu, je ne veux pas manquer de respect à personne) n'êtes pas sectaire. L'entraide est formidable. Merci merci merci.

Je pensais à la solution 1

car lors du démontage de la boite, le câble a été un petit dur à être enlevé. Et il n'a pas pu être retiré avant la tombée de la boite. et du coup, il a été en tension un temps. Mais comment le retendre si c'est possible ? Et comment changer le doigt de verrouillage ?

Cordialement.

PS : Merci Pontiac

Passion Espace Club

CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé

Re: CABLE DE MARCHE ARRIERE Cassé