demonter la Climatisation

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picpic020960
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demonter la Climatisation

Message non lu par picpic020960 »

Bonjour ,

est-ce difficile de démonter la climatisation.

j'en ai une , ne m'en sers pas et ai peur qu'à ne pas tourner elle

génère des problèmes.

j'ai essayé la fonction 'recherche(avancée)' sans succès.

Merci de vos infos.
Espace 3 de 1999 2l essence (F3R)
[Incendie]Espace 2 de 1996 , 2.2l essence
190000 km
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julien.b59
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Re: demonter la Climatisation

Message non lu par julien.b59 »

Salut,

Juste pour la débrancher mais en laissant tout au niveau du moteur,tu peux couper la courroie qui est derrière la distri qui entraine le compresseur de clim.
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

Espace II de julien.b

Mon AS3 RD 125

Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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pontiac
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Re: demonter la Climatisation

Message non lu par pontiac »

Salut,
julien.b59 a écrit :Salut,
Juste pour la débrancher mais en laissant tout au niveau du moteur,tu peux couper la courroie qui est derrière la distri qui entraine le compresseur de clim.
+1

Ce sera déjà un bon début ! le stricte nécessaire...

Sinon si tu est courageux tu vire le reste ( flexibles, compresseur, etc... ) et SURTOUT le condenseur !! ton moteur te dira merci ! => meilleur refroidissement !!

Ensuite repasser a un alternateur standard de 70A car le 105A va sans cesse réguler... à la longue il ne va pas aimer !... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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