Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

hello , la remise en forme est prévu pour demain soir ou fin de semaine normalement . Pour le son , j'voue avoir hâte de l'entendre donné un peu de vie. Meme si mes BMW sont pour moi le summum en terme de vocalise :mrgreen:
Les V8 et L6 bmw avec un peu d'inox c'est juste magnifique , le V10 , une oeuvre d'art ... Mais revenons a nos moutons :D

j'avait pris lors de la réception quelques photos intérieur , je vous les balance en l'état.
Je reviens vers vous pour vous en dire plus sur la remise en route !! A très vite
cuir espace .jpg
cuir arrière espace .jpg
JUJU 33
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

Question pc avant ... j aimerai le remplacer car il est fissuré. Voulant faire une bonne resto j ai trouvé un pc avant de 1994 mais pas de photos possible. La personne m annonce que c est le même. Pouvez vous m en dire plus ?
Il y a des phases sur ce espace 2 ?
Encore merci
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Pilou29
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par Pilou29 »

Déjà fuir tout parechoc de diesel, c'est pas,les mêmes.
Il te faut un parechoc avec les emplacements pour antibrouillards.
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dom89
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par dom89 »

une photo du pare choc.il est peut être réparable?
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par EAime »

Pilou29 a écrit : 28 août 2019, 18:04 Déjà fuir tout parechoc de diesel, c'est pas,les mêmes.
Il te faut un parechoc avec les emplacements pour antibrouillards.
+ 1 !

Le mien a été accidenté de l'avant, avant que je l'acquiers, et le pare-choc remplacé par 1 de TD.

Ca ne se voit pas trop, mais sur du blanc, c'est certain, ce sera très visible !
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

Diesel et essence différent !! Ok , ça tombe bien j'allait acheter un de Diesel :(
Réparable je ne pense pas , et puis si c'est pour que ça re fissure plus tard au même endroit ça m'ennuie.

Après vu le prix en bon état en occasion c'est aussi plus rentable au final alors bon ... :wink:
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par EAime »

JUJU 33 a écrit : 29 août 2019, 01:14 Diesel et essence différent !! Ok , ça tombe bien j'allait acheter un de Diesel :(
Réparable je ne pense pas , et puis si c'est pour que ça re fissure plus tard au même endroit ça m'ennuie.

Après vu le prix en bon état en occasion c'est aussi plus rentable au final alors bon ... :wink:

Euhhh.......

Je crains que tu n'ais quelques difficultés à trouver un modèle pour essence, vue la faible proportion fabriquée et vendue... Il y a eu pratiquement 3x plus de diesels mis en circulation.
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par Pilou29 »

+1
Et avec les bandes de caoutchouc en place !
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par ypyann »

Salut, j ai aussi un espace v6 de 91, mais RXE.
Ca se vend, enfin ca scachete combien un olympique de nos jours ?
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

ypyann a écrit : 29 août 2019, 20:13 Salut, j ai aussi un espace v6 de 91, mais RXE.
Ca se vend, enfin ca scachete combien un olympique de nos jours ?
Très bonne question ! Très difficile je pense de trouver une côte car aucun a vendre en europe sur la toile ...
Après je ne suis pas grand connaisseur . Peut être que des passionnés auront une idée proche de la réalité 8)
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par TheStone »

JUJU 33 a écrit : 30 août 2019, 00:23
ypyann a écrit : 29 août 2019, 20:13 Salut, j ai aussi un espace v6 de 91, mais RXE.
Ca se vend, enfin ca scachete combien un olympique de nos jours ?
Très bonne question ! Très difficile je pense de trouver une côte car aucun a vendre en europe sur la toile ...
Après je ne suis pas grand connaisseur . Peut être que des passionnés auront une idée proche de la réalité 8)
.... dans ce cas le montant de la derniére transaction peut être une base :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

Je ne le pense pas ...
Le prix d'achat n est pas pris en compte lors d une vente , et heuteusement j ai envie de dire . Sinon je peut pointer au chomage demain...
Au même titre que si on te donne une Bmw M3 e30 elle ne vaut pas 40000€ ?
Dans l immobilier c est la même ! Dans le commerce tout court a vrai dire :)
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par ypyann »

TheStone a écrit : 30 août 2019, 01:19
JUJU 33 a écrit : 30 août 2019, 00:23
ypyann a écrit : 29 août 2019, 20:13 Salut, j ai aussi un espace v6 de 91, mais RXE.
Ca se vend, enfin ca scachete combien un olympique de nos jours ?
Très bonne question ! Très difficile je pense de trouver une côte car aucun a vendre en europe sur la toile ...
Après je ne suis pas grand connaisseur . Peut être que des passionnés auront une idée proche de la réalité 8)
.... dans ce cas le montant de la derniére transaction peut être une base :?:
Oui c est le prix de celui la que je voulais savoir, pour comparer avec les autres v6
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par voodoo »

Pour te repondre pour le par choc, ayant un 2.2i de 93 et un v6 de 94, le par choc avant
est specifique esthetiquement, hormis le fait que sur mon v6, le parchoc est couleur carrosserie
en bas du par choc , il ya une legere boursouflure par rapport a un espace classique, et vissuellement
ça fait toute la difference, donc jte conseillerai de faire reparer le tiens dans la mesure du possible
Si c'est bien fait , il n'ya pas de raison que ça reffissure sauf si tu participes à des épreuves olympique avec ahah
Le son du v6 prv tu verras, la premiere fois que j'ai entendu le miens, ça a été un grand moment....et ensuite ben on le trouve trop silencieux
mais vraiment trop silencieux, surtout si on a eu roulé en j8s.
Pour le prix des v6 je pense que l'on a tout vu, une fourchette de 300 à 12000 euros :)
-Espace 2 2.2i rt 1992 340000 kms
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par EAime »

voodoo a écrit : 30 août 2019, 13:02 Pour te repondre pour le par choc, ayant un 2.2i de 93 et un v6 de 94, le par choc avant
est specifique esthetiquement, hormis le fait que sur mon v6, le parchoc est couleur carrosserie
en bas du par choc , il ya une legere boursouflure par rapport a un espace classique, et vissuellement
ça fait toute la difference, donc jte conseillerai de faire reparer le tiens dans la mesure du possible
Si c'est bien fait , il n'ya pas de raison que ça reffissure sauf si tu participes à des épreuves olympique avec ahah
Le son du v6 prv tu verras, la premiere fois que j'ai entendu le miens, ça a été un grand moment....et ensuite ben on le trouve trop silencieux
mais vraiment trop silencieux, surtout si on a eu roulé en j8s.
Pour le prix des v6 je pense que l'on a tout vu, une fourchette de 300 à 12000 euros :)
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par TheStone »

ypyann a écrit : 30 août 2019, 12:20
TheStone a écrit : 30 août 2019, 01:19
JUJU 33 a écrit : 30 août 2019, 00:23

Très bonne question ! Très difficile je pense de trouver une côte car aucun a vendre en europe sur la toile ...
Après je ne suis pas grand connaisseur . Peut être que des passionnés auront une idée proche de la réalité 8)
.... dans ce cas le montant de la derniére transaction peut être une base :?:
Oui c est le prix de celui la que je voulais savoir, pour comparer avec les autres v6
.... c'est en effet ce que j'avais compris :wink: mais il semble que ce soit un secret :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par JUJU 33 »

TheStone a écrit : 31 août 2019, 00:49
ypyann a écrit : 30 août 2019, 12:20
TheStone a écrit : 30 août 2019, 01:19
.... dans ce cas le montant de la derniére transaction peut être une base :?:
Oui c est le prix de celui la que je voulais savoir, pour comparer avec les autres v6
.... c'est en effet ce que j'avais compris :wink: mais il semble que ce soit un secret :?:
J'ai appris a mes dépends qu'il ne faut jamais parler argent ... cela est souvent mal pris et mal interprété ... 8 ans de forum BMW parlent pour moi :roll:

DU NOUVEAU !!
Alors , après avoir aspergé comme il faut les puits de bougies et laissé trempé 24h j'ai entrepris cette après-midi la dépose des 6 bougies . RAS , tout c'est bien passé .
Réservoir d'essence vidé , nouvelle essence , ok de ce coté la. ( le filtre viendra bien sur en suivant lors de la grosse révision )
Allumage contrôlé , ok sur les 6 cylindres.
J'ai envie de dire feu ! 8)
Mise en place du booster ( batterie totalement H.S )
Et au bout de 5 secondes de démarreur le voila qui donne signe de vie :mrgreen:

Bon , il ,tourne sur 4 pattes mais il tourne.
Tout était ok sauf l'injection du coup. Pas de problème ...
Après contrôle , les 2 du fond sur le du banc de gauche , vu de face , semble partis en vacances ...
Cas cela ne tienne , dépose de la rampe d'injection et bain de wd 40 . Soufflette , nettoyage complet , repose dans la foulée.
Contrôle avant remontage définitif . C'est ok , c'est dégrippé , ça pisse :D
Serrage , tours de clefs et HOP , un V6 qui ronfle tranquillement .

Prochaine étape , commande des fils de bougies car mauvais état , grosse grosse révision ( tout les filtres et fluides ) nettoyage complet du système de refroidissement , 4 pneus , disques plaquettes etc ...
Jauge a carburant grippé également , j'ai mis 15L et je suis a peine sortie de la réserve ! Le réservoir fait pas 110l quand même !

Batterie acheté ce soir , pose demain matin je pense avec un peu de travail sur les circuit de refroidissement suivant la motive.

Une petite photo du bloc , bonne soirée a tous et a bientôt :wink:
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Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par Number974 »

Bonjour à toi, je suis administrateur d'une page fb dédié à cette série limitée n'hésitez pas à venir nous présenter ton espace ça sera notre premier !!! Merci a toi !
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3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
Finition :
Année : 2013
Contact :

Re: Présentation Espace J.O ALBERTVILLE V6

Message non lu par orval56 »

Number974 a écrit : 15 août 2021, 17:37 Bonjour à toi, je suis administrateur d'une page fb dédié à cette série limitée n'hésitez pas à venir nous présenter ton espace ça sera notre premier !!! Merci a toi !
bonjour, c'est quoi le nom de la page ?
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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