Bonjour à tous.
Je viens de procéder à l'ouverture, nettoyage, et graissage de l'ensemble de mes 5 moteurs de verrouillages.
Ils ont retrouvé leur jeunesse d'avant, et fonctionne bien mieux.
J'ai juste un problème avec la porte avant droite.
Elle est pas en phase avec les autres.
C'est à dire que lorsque je verrouille les portes, cette dernière s'ouvre alors que toutes les autres se sont fermées.
Et lorsque j'ouvre les portes, cette dernière se verrouille alors que toutes les autres se sont ouvertes.
avez vous déjà eu ce cas, et savez vous comment y remédier ?
Merci
problème synchronisation fermeture centralisé
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oasis69
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dom89
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
l alimentation est inversée,sur ta fiche d alimentation tu inverse les fils et tout devrait revenir à la normal
après le pourquoi , peut être une réparation mal faite en amont
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camion rouge
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
Bonne nouvelle : tu viens de gagner un demontage!
Tu dois debrancher celui qui est desynchronisé, actionner 1fois le verrouillage et le rebrancher !
Vu que ce sont des moteurs a impusions, il suffit que le 12v arrive pour actionner le moteur en ouverture ou en fermeture
Tu dois debrancher celui qui est desynchronisé, actionner 1fois le verrouillage et le rebrancher !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
Dans le cas d'un moteur a 3 fils ,c'est possible ...
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oasis69
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
Bonjour et merci pour vos réponses.
Les habillages de portière ne sont pas encore remontées, je peux donc y accéder sans problème.
Pour répondre à camion rouge, j'avais pensé en premier à faire ce que tu indiques.
Malheureusement cela ne fonctionne pas car il se resynchronise dans la foulée (enfin dans mon cas il se désynchronise).
Je vais donc inverser les fils. Par contre c'est quelles couleurs que je dois inverser ? Car mon boitier est recollé.
Merci et bonne journée
Les habillages de portière ne sont pas encore remontées, je peux donc y accéder sans problème.
Pour répondre à camion rouge, j'avais pensé en premier à faire ce que tu indiques.
Malheureusement cela ne fonctionne pas car il se resynchronise dans la foulée (enfin dans mon cas il se désynchronise).
Je vais donc inverser les fils. Par contre c'est quelles couleurs que je dois inverser ? Car mon boitier est recollé.
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
Si tu as 3 fils, ce sont les 2 exterieurs qui sont a inverser...
mais c'est etrange !
Tu as ouvert les boitiers ? Tu as sorti les moteurs ?
mais c'est etrange !
Tu as ouvert les boitiers ? Tu as sorti les moteurs ?
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
Oui j'ai ouvert le moteur, vérifié les charbons, mis du wd40 dedans. Fais tourner le moteur dans les deux sens pendant 1 minutes, et graissé les pièces plastiques.
Je dis une bêtise, a l'avant il y a 5 fils.
J'ai retrouvé un moteur ouvert sur le forum. Je sais donc lesquels inverser.
Je dis une bêtise, a l'avant il y a 5 fils.
J'ai retrouvé un moteur ouvert sur le forum. Je sais donc lesquels inverser.
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Re: problème synchronisation fermeture centralisé
je dirai le bleu et le blanc vu que ç est l alimentation du moteut
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