Vignette de défaillance electronique.

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 17 nov. 2008, 10:07

Bonjour a tous.
Ce matin en démarrant mon camion( c'est comme cela que l'appel mon fils

) j'ai le voyant de défaillance électronique qui s'est affiché et suivi du message "Service" il s'est enlevé au bout de trente seconde, s'est a nouveau affiché 2 mn aprés pandant 30 secondes puis plus rien

.
Je n'ai eu auccun probleme pour rouler ensuite
Avez vous déja eu ce probleme.
Merci pour vos info.
Bonne journée a tous

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 17 nov. 2008, 10:43

Je viens de regarder sur le forum si un d'entre vous avez eu ce Pb
le conseil c'est de néttoyer le vanne EGR , la meinne est débranché.(je l'ai eu commme ca mon camion)

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 17 nov. 2008, 11:28

c'est un voyant "générique" qui sert à tout

ton camion

Sur mon astra, il y a plus de 1000 "pannes" référencées sur ce voyant et il y a moins d'électronique que dans l'espace. ça peut être un fil mal branché comme un boitier de gestion moteur HS

Seule la valise te le dira
Sinon a-t'il bien démarrer, pas de problème de préchauffage

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 17 nov. 2008, 12:22

Merci pour ta réponce.
Non je n'ai eu aucun probleme ni de préchauffe, ni de démararage.
A bientot

patespace · Message non lu par **patespace** » 17 nov. 2008, 20:09

salut,
si c'est le voyant de defaut electrique:
un rectangle avec des "sinuzoïdes" ou des "montagnes", on dit que le moteur se mets en mode "dégradé"!
ça vient du calculateur.... des bougies...... ou de la boite auto
c'etait la cause du defaut sur les moeturs 2,2dt ou 2,0 8s ou 3,0 v6 12s
pour les 1,9dti ou 2,0 16s ou 2,2dci ou 3,0 v6 24s je na sais pas si c'est la meme chose!?

moi j'ai eu ce soucis:
j'ai changé mes bougies de préchauffage: idem
controlé l'alim de ces bougies: RAS, ok
demonté le calculateur et mis du nettoyant contact sur les prises/fiches: idem
j'ai constaté un mauvais contact sur ces prises du calculateur: j'ai redémonté ce calculateur et pris une pince à bec plat pour légèrement "vriller" les les "cosses mâles" du calculateur afin qu'il y ai un "bon contact"
depuis plus de defaut!

patespace · Message non lu par **patespace** » 17 nov. 2008, 20:13

voici les "cosses" des "prises" du calculateur, avant le "vrillage légé" les cosses!

patespace · Message non lu par **patespace** » 17 nov. 2008, 20:16

voici le calculateur sur mon 2,2 dt de mars 1998

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 18 nov. 2008, 07:22

Ok je vais voir si sa me le refait, et si c'est le cas un petit coup de néttoyage de cosse et un petit coup de pince.
Merci pour l'info
Bonne journée

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 18 nov. 2008, 15:08

Bonjour.
Je viens d'avoir des problemes a l'accélération.
En 4eme a 90Km/h meme si j'ecrasais l'accélérateur ne n'avancé pas plus vite, l'accélération venais progréssivement.
Merci pour vos info

Message non lu par **TheStone** » 18 nov. 2008, 18:27

.... utilises la fonction Rechercher de ce forum ...... mais cela semble être malheureusement un grand classique de cette motorisation

PS: ...... mais pourquoi avoir ouvert un second fil:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 4601#64601
et faire l'alimentation des 2 en // ...... c'est pas bien sur un forum

Message non lu par **pub2n** » 18 nov. 2008, 19:28

Je pense que notre ami ne voit pas encore bien le lien entre ses 2 problèmes... je l'ai orienté sur le lien éventuel entre les deux ...

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 19 nov. 2008, 08:15

Merci a vous.
Je pensais que cela était 2 problemes diffférent.
Encore merci.
A bientôt

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 19 nov. 2008, 16:02

Bonjour à tous.
Mon camion passe demain au banc .
Je le laisse demain soir car le garagiste veux le faire a froid.
dés mon retour je donnerais les infos.
A bientôt

titi93 · Message non lu par **titi93** » 19 nov. 2008, 16:21

ok pour les infos

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 21 nov. 2008, 16:51

Bonjour.
Je viens de récupérer mon camion.
A la valise ils n'on vu aucun défaut d'enregistré.
le filtre a GO a été changé et rebranché la vanne EGR!!!!!
Au sujet de cette vanne quel est votre avis, branché ou pas?
Merci de vos infos.
A bientôt

titi93 · Message non lu par **titi93** » 21 nov. 2008, 17:40

salut

pour moi elle est branchee mon espace fait que de la route tres tres peux de ville

patespace · Message non lu par **patespace** » 21 nov. 2008, 17:51

[quote="Jumalice";p="64862"]EGR!!!!!
Au sujet de cette vanne quel est votre avis, branché ou pas?...[/quote]

on en a parlé de cette vanne! pour moi faut la débranché pour etre tranquille!
y a une manip à faire, mais je ne sais plus!
utilise la fonction "recherche"...... alex90 l'a fait il m semble.... il l'avait meme complettement "virée"!

sur les 2,2 dt on a une vanne EGR, mais c'est pas la meme, d'où beaucoup moins de soucis!

titi93 · Message non lu par **titi93** » 21 nov. 2008, 18:30

le tuto a alex90

dans post_it

condanner son egr

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 21 nov. 2008, 19:00

au pire si tu ne trouves pas

Tu regardes dans le topic des topics de tous les topics de la mort qui tue

patespace · Message non lu par **patespace** » 22 nov. 2008, 08:03

voici le lien vers le post-it:
>> Condamner sa vanne EGR <<

Jumalice · Message non lu par **Jumalice** » 22 nov. 2008, 13:56

Bonjour les "espacenotes".
Merci pour ces bonnes astuce.
A bientôt.
Bernard

Passion Espace Club

Vignette de défaillance electronique.

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