Fuite GO pompe d'injection
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- The big III
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Fuite GO pompe d'injection
Salut, comment virer le blindage de la pompe afin de voir où est la fuite
J'ai sorti les 3 vis( les 2 vis auto cassante du blindage aussi) coupé la patte de l'accélérateur mais il est retenu sur le dessus par je ne sais quoi
Entre nous, c'est une belle c......e 
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- dom89
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Re: Fuite GO pompe d'injection
il me semble qu il y a une goupille qui bloque l'ensemble
comment tu as enlevé les vis auto cassantes ?
tu le fais la pompe sur place ?
comment tu as enlevé les vis auto cassantes ?
tu le fais la pompe sur place ?
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Fred62700
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Re: Fuite GO pompe d'injection
j'ai exactement le même soucis, une fuite de ce côté là et je n'arrive pas à la localiser. Je vais devoir réaliser la même opération.
Après avoir appelé deux ou trois diésélistes, ils m'ont tous dit la même chose "on ne s'embête plus, on démonte la pompe et on change tous les joints"
Après avoir appelé deux ou trois diésélistes, ils m'ont tous dit la même chose "on ne s'embête plus, on démonte la pompe et on change tous les joints"
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SAHRO
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut
oui c'est bien ici que sa bloque Il y a une goupille là sur la vis de richesse. Moi j'avant forcé et tout cassé
Faudrait la percer pompe déposée...
Ou regarde ici on voit bien sur les photos:
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-t ... 637055.htm
oui c'est bien ici que sa bloque Il y a une goupille là sur la vis de richesse. Moi j'avant forcé et tout cassé
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"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Fuite GO pompe d'injection
+1dom89 a écrit :il me semble qu il y a une goupille qui bloque l'ensemble
comment tu as enlevé les vis auto cassantes ?
tu le fais la pompe sur place ?
Tout est dit, il faut compter entre 500 et 600 euros chez le dieseliste pour la remise à neuf de la pompe et passage au banc pour vérification.Fred62700 a écrit :j'ai exactement le même soucis, une fuite de ce côté là et je n'arrive pas à la localiser. Je vais devoir réaliser la même opération.
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, oui sur place et quelle galèredom89 a écrit :il me semble qu il y a une goupille qui bloque l'ensemble
comment tu as enlevé les vis auto cassantes ?
tu le fais la pompe sur place ?
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Bon courage et mets des photos , car je vais y passer prochainement
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Bonjour...
A quoi sert le blindage?
Tout simplement à empêcher qu'un indélicat n'envoie direct du +12v sur l’électrovanne pour la démarrer..
A quoi sert le blindage?
Tout simplement à empêcher qu'un indélicat n'envoie direct du +12v sur l’électrovanne pour la démarrer..
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, ah bon et l'antidémarrage alors
Heu, j'y ai pas touché car il flottait trop, j'attaque ce matin si le temps est propice 
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Re: Fuite GO pompe d'injection
SalutThe big III a écrit :Salut, ah bon et l'antidémarrage alors![]()
Justement , l'anti demarrage empeche l'arrivée de 12v a l'electrovanne !
En virant le blindage, tu peux alimenter cette EV et contourner ce probleme ...!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Fuite GO pompe d'injection
En décembre 2017 chez AD, ils m' ont soulagé de 780€ , mais ils l' ont refaite à neuf .
l' avantage c' est chez A.D. spécialiste Bosh est à coté de chez moi, mais la pompe a été expédiée à Angers ( je crois )
Travaux réalisés sur la pompe:
-Remplacement kit de joints
-Joint à lèvre, vis torx tête fraisée, joint circulaire,vis creuse
-Rondelle de compensation , joint torique
-Membrane de compensation, bille,douille de guidage
-Joint toriques, bague de tige de soupape
-Réglage et passage au banc d' essais bosh eps 815
j' ai récupéré mon merveilleux Space contre une C.B. de 476.27 € avec le changement du filtre à G.O.
J' ai demandé, et eu d' accordé 10% de remise sur la facture M.O. ( 5 heures ) chez Renault
Au total je comptais environ tout compris avec le diéséliste dans les 1200.00€ , il m' en a couté 1256.27 €, j' étais pas loin du compte.
l' avantage c' est chez A.D. spécialiste Bosh est à coté de chez moi, mais la pompe a été expédiée à Angers ( je crois )
Travaux réalisés sur la pompe:
-Remplacement kit de joints
-Joint à lèvre, vis torx tête fraisée, joint circulaire,vis creuse
-Rondelle de compensation , joint torique
-Membrane de compensation, bille,douille de guidage
-Joint toriques, bague de tige de soupape
-Réglage et passage au banc d' essais bosh eps 815
j' ai récupéré mon merveilleux Space contre une C.B. de 476.27 € avec le changement du filtre à G.O.
J' ai demandé, et eu d' accordé 10% de remise sur la facture M.O. ( 5 heures ) chez Renault
Au total je comptais environ tout compris avec le diéséliste dans les 1200.00€ , il m' en a couté 1256.27 €, j' étais pas loin du compte.
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, bon, v'là le travail en image mais la fuite de GO est toujours présente. Maintenant, pour brancher 1 + sur l'électrovanne codée, c'est pas évident, bon, je jette le gant et je change de crèmeriecamion rouge a écrit :SalutThe big III a écrit :Salut, ah bon et l'antidémarrage alors![]()
Justement , l'anti demarrage empeche l'arrivée de 12v a l'electrovanne !
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Re: Fuite GO pompe d'injection
pas de dremel avec flexible ?
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, non, juste de l'huile de coude et encore
mais plus sérieusement, c'est du n'importe quoi et c'est pour ça que j'arrête l'aventure. Car de mon temps, ces gadgets n'existaient pas(blindage=coffre-fort,ok) 
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Re: Fuite GO pompe d'injection
The big III a écrit :Salut, non, juste de l'huile de coude et encoremais plus sérieusement, c'est du n'importe quoi et c'est pour ça que j'arrête l'aventure. Car de mon temps, ces gadgets n'existaient pas(blindage=coffre-fort,ok)
tu a fais le plus dur maintenant tu met une electrovanne basique sans codage et tu lui met un plus APC dessus et la tu demarrera normalement sans antidem
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, allô, y a quelqu'un, c'est une fuite de GO au niveau du distributeur des injecteurs et ce n'est qu'une fuite goutte à goutte quand le moteur fonctionne 
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Re: Fuite GO pompe d'injection
dépose du bout, chgt du joint torique..
le pb, c'est le remontage: c'est impossible de le faire en place (ressorts et rondelles ne tiennent pas en place, il faut que la pompe soit débout).
le pb, c'est le remontage: c'est impossible de le faire en place (ressorts et rondelles ne tiennent pas en place, il faut que la pompe soit débout).
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Re: Fuite GO pompe d'injection
donc, je laisse tel quel et à vendre dans l'état 
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut tu vend ton 3 initial ?The big III a écrit :donc, je laisse tel quel et à vendre dans l'état
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, tout à fait, pourquoi il t'intéresses 
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Non juste la curiosité j'arrête le diesel mon dCi aussi sera bientôt à vendreThe big III a écrit :Salut, tout à fait, pourquoi il t'intéresses
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R25 phase 2 année 1989 bacarat 156cv 2.8i v6 53.000km
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv 218.000km
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv 125.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée 113.000km
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grostoto
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Re: Fuite GO pompe d'injection
pas mal du tout...
le plus dur c'est de trouver un perroquet !!
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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut,oui mais non, sur l'espace 3, c'est une grosse galère et puis il n'a pas à me faire ça 
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU

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Re: Fuite GO pompe d'injection
Salut, je tente le remplacement du torique de la tête hydraulique
, il me faut une référence de pièce
Merci.
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km



