casse distribution 2L 16s - moteur F4R
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
Bonjour,
ça fait un petit moment que je suis sur cette voiture.
Voici des nouvelles
Cherchez l'erreur?
Voici ce qui se passe quand la courroie de distri casse ou se décale!
vu les degats : ACC HS culasse marquée je me suis tourné vers un moteur d'occasion pensant qu' économiquement ce serait le mieux pour moi!
ça fait un petit moment que je suis sur cette voiture.
Voici des nouvelles
Cherchez l'erreur?
Voici ce qui se passe quand la courroie de distri casse ou se décale!
vu les degats : ACC HS culasse marquée je me suis tourné vers un moteur d'occasion pensant qu' économiquement ce serait le mieux pour moi!
Dernière modification par Ph_Espace3 le 24 févr. 2020, 20:06, modifié 2 fois.
Espace III 2L 8s 1997 fintion RXE, 280 000 - 300 000 - 350 000 ---> 351 000 km et tourne nickel
Espace III 2L 16s - 2001 finition Expression 190 000 km,
Espace III 2L 16s - 2001 finition Privilège 164 000 km distri cassée en cours de réparation
Espace III V6 - 1996- non roulant
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
Au programme :
changement de la poulie de déphasage et des joints d’arbres à cames
kit distribution
kit courroie accessoires
bougies (les bobines du moteur d’occas semblent presque neuves)
récupération de la rampe d’injection + injecteurs du moteur cassé
poulie damper
embrayage
filtre à air
vidange moteur boite
changement de la poulie de déphasage et des joints d’arbres à cames
kit distribution
kit courroie accessoires
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
Dans la liste des petits problèmes :
le collecteur du moteur cassé était HS heureusement l'autre n'était pas très beau mais pas encore cassé.
le nouveau moteur avec 144Mkm au conteur a déjà été deculassé visiblement il y a déjà eu une casse de distri dessus,
J'ai un doute sur la qualité du travail (couvre culasse remonté à la pate bleue?)
une visse est cassée sur la pipe d'admisson et pleins de petites bricoles à reprendre à droite à gauche
le collecteur du moteur cassé était HS heureusement l'autre n'était pas très beau mais pas encore cassé.
le nouveau moteur avec 144Mkm au conteur a déjà été deculassé visiblement il y a déjà eu une casse de distri dessus,
J'ai un doute sur la qualité du travail (couvre culasse remonté à la pate bleue?)
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
au final voici le moteur avant remontage puis mise en place dans la caisse
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
arfff... beurk ... le perçage de la vis cassée.. tu t'es un peu raté la dessus, non ?
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
tu as raison Grostoto, la vis était cassée à l'intérieur, le 1er foret que j'avais est parti un peu sur le coté et a marqué la pipe, heureusement il restait encore de la matière pour bien serrer la coiffe sur la pipe
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
Lors du remontage des joints spi, ne pas les enfoncer trop profond sinon ça pisse (j'ai testé).
j'ai fait faire un outil pour que ça rentre bien droit
Aussi en photo la référence du kit joints déphaseur que Renault ne fourni plus (je l'ai trouvé sur ebay)
77 01 471 629 (pour le kit complet avec vis et joints)
13 04 275 37R ( joint spi poulie coté échappement)
j'ai fait faire un outil pour que ça rentre bien droit
Aussi en photo la référence du kit joints déphaseur que Renault ne fourni plus (je l'ai trouvé sur ebay)
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Re: casse distribution 2L 16s - moteur F4R
Merci pour les références.