Defaut airbag impossible a effacer avec la canclip

Ludospace · Message non lu par **Ludospace** » 12 janv. 2020, 19:53

rmoitry a écrit : ↑11 janv. 2020, 18:38 Ceci dit, j'ai passé le contrôle technique ce matin sans problème, juste mes anti-brouillards réglés un peu haut…
c'est donc reparti pour 2 ans

Il est passé avec le défaut d'airbag présent ?

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 12 janv. 2020, 22:32

Bonsoir Ludospace,

A la remise du CT, le technicien me dit qu'il a vu le témoin d'airbag s'allumer en mettant le contact, tout en faisant Bip!
Comme il s'est éteint au bout de quelques secondes, c'est qui est normal sur les véhicules de cette époque

, donc par de contre-visite.
Son explication m'a bien plu, je ne l'ai pas contredit. Après tout ce n'est pas moi le professionnel

Ludospace · Message non lu par **Ludospace** » 12 janv. 2020, 23:31

rmoitry a écrit : ↑12 janv. 2020, 22:32 Bonsoir Ludospace,
A la remise du CT, le technicien me dit qu'il a vu le témoin d'airbag s'allumer en mettant le contact, tout en faisant Bip!
Comme il s'est éteint au bout de quelques secondes, c'est qui est normal sur les véhicules de cette époque , donc par de contre-visite.
Son explication m'a bien plu, je ne l'ai pas contredit. Après tout ce n'est pas moi le professionnel

Ah oui

Vu l'année de ton camion (2001), il ne doit pas brancher l'OBD, sinon le défaut serait remonté.
Sur les plus récents, le même défaut ne passera pas car il est vu sur l'OBD.

En tout cas, tu as raison c'est lui le pro et quand c'est comme ça, on ne demande pas son reste

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 12 janv. 2020, 23:55

C'est un modèle de juin 2001, donc multiplexé, la CAN Clip communique sans problème avec l'ODB via l'OBD1

Si tu remonte sur la page 6, j'ai posté les 2 erreurs signalés par le boitier.
Elles sont en rouge, donc présentes… Mais j'ai un peu de délai maintenant pour résoudre ça.

Disons que c'était un jour de chance.

Nota : tu n'aurais pas un contacteur tournant qui fonctionne par hasard ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 13 janv. 2020, 03:05

Ludospace a écrit : ↑12 janv. 2020, 23:31
rmoitry a écrit : ↑12 janv. 2020, 22:32 Bonsoir Ludospace,
A la remise du CT, le technicien me dit qu'il a vu le témoin d'airbag s'allumer en mettant le contact, tout en faisant Bip!
Comme il s'est éteint au bout de quelques secondes, c'est qui est normal sur les véhicules de cette époque , donc par de contre-visite.
Son explication m'a bien plu, je ne l'ai pas contredit. Après tout ce n'est pas moi le professionnel
Ah oui
Vu l'année de ton camion (2001), il ne doit pas brancher l'OBD, sinon le défaut serait remonté.
Sur les plus récents, le même défaut ne passera pas car il est vu sur l'OBD.

En tout cas, tu as raison c'est lui le pro et quand c'est comme ça, on ne demande pas son reste

Il lit que les defauts moteur si je ne me trompe pas.

Ludospace · Message non lu par **Ludospace** » 13 janv. 2020, 20:35

grostoto a écrit : ↑13 janv. 2020, 03:05 Il lit que les defauts moteur si je ne me trompe pas.

Oui, pour les véhicules qui sont sur le premier OBD, seuls les paramètres moteurs et quelques autres transitent sur le bus.
A partir de l'OBD2, un max de données transitent sur le bus et sont remontées sur la prise.
Le même défaut ne passerait peut etre plus sur un véhicule plus récent (en OBD2), c'est un des problèmes du nouveau CT, qui se base aussi sur les données exportées du vehicule.
Si je ne me trompe pas, l'OBD2 est arrivé sur les essence en premier (2001 ou 2002) et quelques années après pour les diesel (2004 ?).

C'est pour ça que le coup de la lampe grillée de l'airbag ne fonctionne plus pour les véhicules pas trop anciens.

Édit :
On trouve ici le détail pour le contrôle avec l'info si contre visite ou pas :
https://www.utac-otc.com/vehicule_leger ... es_VL.aspx

Le défaut airbag n'est pas une contre visite.

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 13 janv. 2020, 22:37

Donc, si je comprends bien personne ne devrait normalement être "refoulé" au CT en cas de témoin d'airbag allumé… tout au moins pas de manière permanente :

Et pourtant voici un extrait de la liste des points de contrôle que j'ai récupéré au CT :

Disons défaillance mineure alors…

Ludospace · Message non lu par **Ludospace** » 13 janv. 2020, 22:52

Il s'allume une fois, donc 1 défaut, donc mineur

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 13 janv. 2020, 23:04

Oui, cela devrait donc rasséréner les prochains à passer le CT….

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 13 janv. 2020, 23:09

Salut pour le contrôle technique, il y a énormément de facteurs qui entrent en compte pour ce type de défaut, afin de juger que il soit mineurs ou majeur .

1 la tolérance du contrôleur
2 l'état général du véhicule
3 l'entretien du véhicule ( va de paires avec l'état)
Et certainement beaucoup d'autres

Mom miens en état correct a eu le contrôle technique en mars 2018 , avec le voyant airbags au démarrage ( dans mon cas je sait d'où ça vient ) il n'était même pas mentionné dans le procès

A voir si il repasse cet année

Buzz_eclair · Message non lu par **Buzz_eclair** » 24 janv. 2020, 21:18

Hello le mien passage au CT en janvier 2019, j'ai eu le droit à la contre visite pour l'allumage du voyant d'airbag au demarrage, pourtant rien d'autre sur le CT. Bref 3 mois plus tard j'amene une autre voiture et discute avec le controleur que son collegue m'a recaler a cause de ca et le mec me dis mais non ca passe, comme j'avais depasser la date de la contr visite il a rien plus faire.

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 24 janv. 2020, 23:16

Salut buzz, donc en définitif tu n'as pas eu ton contrôle technique ou tu as pu le repasser ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 25 janv. 2020, 10:13

bon étape suivante: je vais essayer de reprogrammer les boitiers de manière "vierge", c'est à dire sorti usine, ou l'on peut choisir l"équipement que l'on met dans le calculo via canclip (ce qui est impossible actuellement, car une fois que le calculo est programmé, on ne peut plus modifier l'équipement).

Message non lu par **Pilou29** » 25 janv. 2020, 11:38

Bon courage, on suit ça avec attention.

Bebeul · Message non lu par **Bebeul** » 01 févr. 2020, 19:57

Bonjour à tous,
je suis votre discussion depuis un moment pour essayer de trouver le problème de mon camion (comme vous dites).
Moi aussi j'ai le voyant d'airbag qui s'allume au démarrage et le contrôleur du CT m'a dit que la prochaine fois (en mars) ça ne passerait plus.

J'ai pas envie de passer à l’électrique donc pourriez vous me donner quelques conseils pour éteindre ce fichu voyant.
.

Mon calculateur d'airbag

La boite à fusibles avec le connecteur OBD

J'ai essayé plein de truc OBD, wifi usb... et tout un tas de logiciel , Self Auto Diag , Renault ECU Tool, XR25PC sur différents PC, Win 7, XP Pro... et rien ne fonctionne !!!

En quoi ça cause ce BUS ?

rmoitry · Message non lu par **rmoitry** » 01 févr. 2020, 20:33

Bonsoir Bebeul,

Pour dialoguer avec ton ODB, il te faut un PC sous Windoze 7 en 32-bit et le boitier CAN Clip :
http://www.eobdii.fr/v165-can-clip-pour ... 136sc.html

Aucune autre solution (à ma connaissance) ne fonctionne avec nos camions

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 02 févr. 2020, 07:19

Renault ecu tool, ça fonctionne..
Mais je ne pense pas qu'on parle du même..

Bebeul · Message non lu par **Bebeul** » 02 févr. 2020, 09:19

C'est celui là que j'ai !
.
.
après ça doit être la manière et l’interface pour se brancher qui n'est pas bonne peut-être !

J'ai un connecteur OBD - USB qui me sert à effacer les défauts sur une clio GPL de 2006 et qui marche avec le logiciel SELF AUTO DIAG.
Compatible ????

Bebeul · Message non lu par **Bebeul** » 02 févr. 2020, 09:23

Pour CAN Clip, il y a plein de versions à différents tarifs. Comment choisir la bonne compatible avec le véhicule ?
Vive les 4L de 72 !!!

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 02 févr. 2020, 10:45

Bebeul a écrit : ↑02 févr. 2020, 09:23 Pour CAN Clip, il y a plein de versions à différents tarifs. Comment choisir la bonne compatible avec le véhicule ?
Vive les 4L de 72 !!!

Bonjour....

Ça ne vaut pas celles de 1963..... 6V; démarreur à câble; 3 vitesses dont 1ere non synchro !!!!

camion rouge

Totor33 a écrit : ↑02 févr. 2020, 10:45
Bebeul a écrit : ↑02 févr. 2020, 09:23 Pour CAN Clip, il y a plein de versions à différents tarifs. Comment choisir la bonne compatible avec le véhicule ?
Vive les 4L de 72 !!!
Bonjour....

Ça ne vaut pas celles de 1963..... 6V; démarreur à câble; 3 vitesses dont 1ere non synchro !!!!

Ce modele nous a valu,a ma sœur et moi, quelques retards a l'ecole!!
Celle de ma mere refusait 2 fois sur 3 de demarrer le matin...

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 02 févr. 2020, 13:46

Bebeul a écrit : ↑02 févr. 2020, 09:19 RET.png
C'est celui là que j'ai !
.
.
après ça doit être la manière et l’interface pour se brancher qui n'est pas bonne peut-être !
1266343481.jpg
J'ai un connecteur OBD - USB qui me sert à effacer les défauts sur une clio GPL de 2006 et qui marche avec le logiciel SELF AUTO DIAG.
Compatible ????

Renault ecu tool fonctionne (si tu as l'interface qui va avec évidement...600€ la bête).
Cest le seul outil qui te permettre de résoudre ton pb.
Je l'ai, si tu es intéressé pour resoudre ton pb, message privé.

Bebeul · Message non lu par **Bebeul** » 02 févr. 2020, 16:18

Merci Grostoto, je t'ai envoyé un message.
quand tu parles d'outil c'est quoi, une clé de 12 ?

Bebeul · Message non lu par **Bebeul** » 03 févr. 2020, 12:20

Petites questions
J'ai lu qu'un airbag avait une résistance de 2.5 ohm. le calculateur doit donc tester la continuité des circuits en permanence, électriquement bien sûre.
quand il y a défaut de connexion ou faux contact il le voit et se met en sécurité d'ou allumage au tableau de bord du fameux voyant.

Peut on tester au multimètre le système pyrotechnique pour connaitre sa résistance sachant qu'un multimètre fonctionne avec une pile 9v ?

N'y a t'il pas de risque de le faire "péter" ? => le shunt quand on ouvre la prise sert à le protéger, je pense !

Quel est la tension envoyé par le calculateur pour faire ce contrôle ?

J'aurais bientôt plus de cheveux !

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 03 févr. 2020, 13:09

Si justement, il faut éviter de tester les airbag, risque d'explosion.

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Defaut airbag impossible a effacer avec la canclip

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