Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
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Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour à tous
J ouvre un nouveau forum afin de voir si quelqu’un peut m peut m’aider dans ma recherche d’une pièce qui n est plus produite par Renault
Il s agit d un émetteur récepteur d embrayage réf 6025371457 (chez Renault)
Je n arrive pas à la trouver. Est ce que quelqu’un a déjà eu cette panne et une solution pour trouver cette pièce...
Par avance merci beaucoup
Julien Baudry
Renault espace III 2.2dt 1999 rxt
J ouvre un nouveau forum afin de voir si quelqu’un peut m peut m’aider dans ma recherche d’une pièce qui n est plus produite par Renault
Il s agit d un émetteur récepteur d embrayage réf 6025371457 (chez Renault)
Je n arrive pas à la trouver. Est ce que quelqu’un a déjà eu cette panne et une solution pour trouver cette pièce...
Par avance merci beaucoup
Julien Baudry
Renault espace III 2.2dt 1999 rxt
- Philou 33
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Sujet maintes fois évoqué, cherche un peu sur le forum tu y trouveras les réponses 

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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour Phil
J ai regarde mais au final je comprend qu il n y a pas de solution ?
J ai regarde mais au final je comprend qu il n y a pas de solution ?
- Philou 33
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Faut être patient, il y en a qui cherche comment résoudre ce problème
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour
toujours d'actualité?
si oui et si besoin j'ai un espace 333 2.2 DT presque complet a vendre, 200€ pour les gars du forum
turbo HS (d’après moi), réservoir déposé, sans calculateur d'airbag sans batterie, intérieur partiellement d"monté pour essayer de régler le pb d'airbag. il manque aussi la serrure de porte avant G, la garniture n'est pas remontée
olivier
toujours d'actualité?
si oui et si besoin j'ai un espace 333 2.2 DT presque complet a vendre, 200€ pour les gars du forum
turbo HS (d’après moi), réservoir déposé, sans calculateur d'airbag sans batterie, intérieur partiellement d"monté pour essayer de régler le pb d'airbag. il manque aussi la serrure de porte avant G, la garniture n'est pas remontée
olivier
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
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merci
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Sur version DCI, malheureusement 3 problèmes se posent:
1 la rotule est de diamètre 13 mm alors que l'on trouve du 10 un peu partout
2 la face d'appui de l'émetteur est inclinée et non perpendiculaire à la cloison de chauffage.
3 l'inclinaison de la sortie tuyau est liée à l'angle de la face d'appui. C'est pour cette raison que la sortie fait un angle et n'est pas perpendiculaire.
Avec Didier91 nous avons étudié une solution sur base d'un emetteur Nissan Micra.
Voilà un début de réponses aux différents problèmes:
1 remplacement de la rotule de 10 (Micra c'est aussi du 10) en coupant la tige diamètre 8 mm à la longueur (pour la course) réalisation d'un filetage M8 pour visser la nouvelle rotule diamètre 13 avec un taraudage M8.
2 pour rattraper l'inclinaison soit on tord la tige pour retomber dans l'axe de la rotule ou on fait une coupe inclinée de la rondelles caoutchouc qui sert d'appui sur la cloison de chauffage. Je préfère la deuxième pas facile à faire mais elle fait travailler la tige dans son axe et non en flexion.
3 la liaison tuyau côté moteur avec l'emetteur se fera avec un tuyau intermédiaire existant sur les derniers émetteurs de la Micra (ajouter après la série pour unifier l'émetteur direction à droit et à gauche, économie). Ce tuyau intermédiaire à un côté femelle et un côté mâle. Il est fait en deux parties ce qui permet d'avoir plusieurs positions par rotation.
En conclusion: il faut être vraiment motivé pour faire cette transformation mais pour cette solution fonctionne. Pour l'instant je n'ai pas fait de montage à blanc pour la simple raison qu'il n'est pas accessible facilement trop de démontage.
Pour l'instant le mien fonctionne et l'on m'a appris que "lorsque ça fonctionne alors TAPCPC". Donc pardonner moi si pour l'instant je n'ai pas fait de photos.
J'en profite pour dire un grand merci à Didier91 pour son aide précieuse. C'est lui qui à trouver les rotules remplaçantes et fait un maquettage sur un pédalier en sa possession.
Je m'incline !
Dernière modification par yves78 le 02 août 2021, 16:31, modifié 1 fois.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Pour avoir eu à passer de commande en 1 partie à commande en 2 parties un 2.2 dt ce mois ci j'apporte mon experience :
coté boite on passe de butée mecanique à hydraulique => on gard ela boite mais il faut demonter/ajouter quelques pieces d'origine => simple.
tuyauterie : une de 2.2 dci est possible ou mieux une de 2.2 dt post mars 99
pour l'emetteur j'ai monté un de 2.2 dci et j'ai modifié la pedale d'embrayage comme suit : faire sauter la rotule existante en meulant la partie rivetée.
percer un trou plus bas et plus loin dans la pedale. inserer la rotule. la souder sur le coté devant et derriere. reboucher le trou où se trouvait la rotule precedemment.
remplacement de l'emetteur : il faut sortir le vase d'expension, les tuyaux de ldr qui vont au radiateur de chauffage, prendre une clé de 24 et tourner l'emetteur, ave cun tournevis long et fin declipser le tuyau, sortir l'emetteur.
idem pour le remontage. 1 minute pour ecrire, environ 3h de boulot pour le faire.
coté boite on passe de butée mecanique à hydraulique => on gard ela boite mais il faut demonter/ajouter quelques pieces d'origine => simple.
tuyauterie : une de 2.2 dci est possible ou mieux une de 2.2 dt post mars 99
pour l'emetteur j'ai monté un de 2.2 dci et j'ai modifié la pedale d'embrayage comme suit : faire sauter la rotule existante en meulant la partie rivetée.
percer un trou plus bas et plus loin dans la pedale. inserer la rotule. la souder sur le coté devant et derriere. reboucher le trou où se trouvait la rotule precedemment.
remplacement de l'emetteur : il faut sortir le vase d'expension, les tuyaux de ldr qui vont au radiateur de chauffage, prendre une clé de 24 et tourner l'emetteur, ave cun tournevis long et fin declipser le tuyau, sortir l'emetteur.
idem pour le remontage. 1 minute pour ecrire, environ 3h de boulot pour le faire.
- Bala
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Salut a tous , pour avoir parcouru le forum espace 3 , et particulièrement sur le sujet "émetteur d'embrayage " j'ai remarqué que souvent dans les commentaires , et les solutions proposées , la plupart du temps , les personnes ne specifiaient pas l'année du véhicule concerné . Il me semble que cela est important car entre le début de la production d'un modèle et sa fin , il y a des améliorations et modifications apportées . Du coup , a cause de cet oubli , il y a des confusions , des doutes , bref des incertitudes , et on avance difficilement au milieu de commentaires contradictoires .
C'est mon premier post et je commence par une critique , désolé , mais je le fais dans un esprit constructif et solidaire !

C'est mon premier post et je commence par une critique , désolé , mais je le fais dans un esprit constructif et solidaire !
Espace 3, 2.2 dt RXE 1997 .210 000 km .
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour à tous
Depuis mon inscription, j'ai changé pour un espace 3 2,2 12v de 1999
Mon récepteur d'embrayage a cassé, le modèle jaune
Si je comprends bien, c'est mort pour l'instant ?
Merci a tous
Depuis mon inscription, j'ai changé pour un espace 3 2,2 12v de 1999
Mon récepteur d'embrayage a cassé, le modèle jaune
Si je comprends bien, c'est mort pour l'instant ?
Merci a tous
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Salut,
Julienbaudry et al,
J'ai eu un problème dans le passé avec le récepteur hydraulique d'embrayage jaune sur mon 2,2dt.
La lèvre de retenue en plastique s'est partiellement cassée et la plaque de métal s'est déformée.
J'ai conçu une méthode de réparation et de montage à l'aide de plaques de support supplémentaires.
Si votre cylindre est endommagé de la même manière et ne fuit pas de liquide, je serai heureux de publier à nouveau les détails de ma réparation.
(Les photos originales ont été rendues invisibles, ainsi que beaucoup d'autres !
)
Un mot d'avertissement - ne débranchez pas la conduite hydraulique de l'émetteur à moins que vous ne vouliez avoir plus de problèmes.
Julienbaudry et al,
J'ai eu un problème dans le passé avec le récepteur hydraulique d'embrayage jaune sur mon 2,2dt.
La lèvre de retenue en plastique s'est partiellement cassée et la plaque de métal s'est déformée.
J'ai conçu une méthode de réparation et de montage à l'aide de plaques de support supplémentaires.
Si votre cylindre est endommagé de la même manière et ne fuit pas de liquide, je serai heureux de publier à nouveau les détails de ma réparation.
(Les photos originales ont été rendues invisibles, ainsi que beaucoup d'autres !

Un mot d'avertissement - ne débranchez pas la conduite hydraulique de l'émetteur à moins que vous ne vouliez avoir plus de problèmes.
5bar21
Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour
De mon côté c'est le plastique à la jonction entre durite et piston qui est cuit
Là où il y a la petite goupille et la purge
On a essayé de faire tenir en mode agricole avec un serflex, mais rien à faire
C'est dommage, malgré ses 280 000 km, lors du derniet CT il n'y avait rien à faire, aucune remarque à part des rayures....
Bref
Renault n'est pas sérieux quand même...
De mon côté c'est le plastique à la jonction entre durite et piston qui est cuit
Là où il y a la petite goupille et la purge
On a essayé de faire tenir en mode agricole avec un serflex, mais rien à faire
C'est dommage, malgré ses 280 000 km, lors du derniet CT il n'y avait rien à faire, aucune remarque à part des rayures....
Bref
Renault n'est pas sérieux quand même...
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
- maxderoswell
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Nous avons un contact qui les normalement les répare.
https://www.piecesrenault.fr/fr/accueil ... time-.html
Se renseigner.
https://www.piecesrenault.fr/fr/accueil ... time-.html
Se renseigner.
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
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Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Merci de ta réponse, mais je ne comprends pas du tout
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Merci, ça c'est une bonne piste alorsmaxderoswell a écrit : ↑16 nov. 2021, 13:40 Nous avons un contact qui les normalement les répare.
https://www.piecesrenault.fr/fr/accueil ... time-.html
Se renseigner.
je m'en vais me renseigner
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Hello
Je reviens vers vous après avoir appelé le lien ci-dessus donné par Maxderosewell, que je remercie
C'est une bonne adresse, mais ils ne peuvent pas réparer ce modèle là, qui est scellé d'une pièce, emetteur-récepteur.
Reste la piste donnée plus haut dans les premières pages de ce fil, en Turquie et qui est toujours valide
Sauf que le prix qui était de 280 euros l'an passé est devenu...415 euros..
Cela commence à faire cher...
Je reviens vers vous après avoir appelé le lien ci-dessus donné par Maxderosewell, que je remercie
C'est une bonne adresse, mais ils ne peuvent pas réparer ce modèle là, qui est scellé d'une pièce, emetteur-récepteur.
Reste la piste donnée plus haut dans les premières pages de ce fil, en Turquie et qui est toujours valide
Sauf que le prix qui était de 280 euros l'an passé est devenu...415 euros..
Cela commence à faire cher...
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Pour info je remets le lien turc qui est sur un autre fil de discussion, en fait
https://www.oemotoyedekparca.com/renaul ... 025371457/
https://www.oemotoyedekparca.com/renaul ... 025371457/
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour à tous
J'ai trouvé un récepteur du bon modèle sur un espace remisé dans un champ près de chez moi !
Le monsieur, qui a aussi un espace de même génération, mais Grand Espace, me le cède contre une bouteille de vin, autant dire qu'il sera bon....
Pas sûr que sur son modèle ce soit le même kit d'emetteur-récepteur, je n'ai pas réussi à voir par en dessous
Mais
J'ai quand même une interrogation sur les deux fentes vers la goupille, là où la durit se raccorde via une pièce métal.
Ca a l'air bien symétrique, mais je me demande ce que vous en pensez, si c'est d'origine
Merci
J'ai trouvé un récepteur du bon modèle sur un espace remisé dans un champ près de chez moi !
Le monsieur, qui a aussi un espace de même génération, mais Grand Espace, me le cède contre une bouteille de vin, autant dire qu'il sera bon....
Pas sûr que sur son modèle ce soit le même kit d'emetteur-récepteur, je n'ai pas réussi à voir par en dessous
Mais
J'ai quand même une interrogation sur les deux fentes vers la goupille, là où la durit se raccorde via une pièce métal.
Ca a l'air bien symétrique, mais je me demande ce que vous en pensez, si c'est d'origine
Merci
Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
J'ai la réponse :
C'est cassé, pas d'origine
Le raccord saute sous la pression....et c'est le même problème que sur l'autre pièce...
Et même avec un cerflex autour, ça ne tient pas...
J'ai bien peur que ce ne soit fini pour moi l'espace....
Ah lala
Merci à tous en tout cas
Christophe
C'est cassé, pas d'origine
Le raccord saute sous la pression....et c'est le même problème que sur l'autre pièce...
Et même avec un cerflex autour, ça ne tient pas...
J'ai bien peur que ce ne soit fini pour moi l'espace....
Ah lala
Merci à tous en tout cas
Christophe
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Notre ami Camion rouge a pourtant réparé le sien un Grand Espace III 2.2 DT finition : RXE 1998
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
J'ai bien reparé le mien, mais J'ai des difficultés a recontacter mon fournisseur de joints speciaux (je sens que ća va encore deraper !

Et si j'ai bien suivi, le probleme rencontré ici est different...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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- Rouby82
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Bonjour à tous
Du coup, pour ceux qui pourraient être intéréssés, je vends mon espace 3 pour pièces.
Je mets ici le lien vers l'annonce, en espérant que c'est permis sur le forum
Christophe
https://www.leboncoin.fr/voitures/2096503961.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2096506624.htm
Du coup, pour ceux qui pourraient être intéréssés, je vends mon espace 3 pour pièces.
Je mets ici le lien vers l'annonce, en espérant que c'est permis sur le forum
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Espace 3 2,2 dt 12v 1999 - 282000 km
- camion rouge
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Salut !Rouby82 a écrit : ↑10 janv. 2022, 12:47 Bonjour à tous
Du coup, pour ceux qui pourraient être intéréssés, je vends mon espace 3 pour pièces.
Je mets ici le lien vers l'annonce, en espérant que c'est permis sur le forum
Christophe
https://www.leboncoin.fr/voitures/2096503961.htm
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Le recepteur est bien plus solide que l'emetteur !
Tu peux facilement trouver cette piece dans une casse pour pas cher !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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545000... et c'est pas fini !
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- Localisation : 78 Yvelines
Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
Heu je ne suis pas sûr que ça soit vraiment le cas. Généralement on change le recepteur en même temps que l'embrayage mais dans la majorité des cas on ne pense pas à changer l'émetteur (et moi le premier ce qui est fort dommage, si j'avais su ! En plus de la part de quelqu'un qui est sensé se renseigner !).camion rouge a écrit : ↑11 janv. 2022, 09:25 Salut !
Le recepteur est bien plus solide que l'emetteur !
Tu peux facilement trouver cette piece dans une casse pour pas cher !
On pense bien souvent qu'il ira jusqu'au bout avec le véhicule mais vu le nombre de fois que l'on appuie dessus. Il faut se poser la question parce que après tout l'étanchéité n'est faite que par deux joints sur un piston métallique que le corps soit en alu ou plastique ça ne changera pas grand chose .... !
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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- olivierd
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- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace IV 2.0 T 170 BVM]
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- Année : 2006
- Localisation : 78 Nord
- Contact :
Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage
personne n'a voulu du mien gratuitement, .... il est parti en casse vendredi!
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
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Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci