Vitesse dure

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Red55
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Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Bonjour, les vitesse sur mon espace son dure, plus particulierement la troisieme vitesse sauf en la rectrogradant, je pense a l'embrayage, mais d'autre me dise la boite, il as 120.000km et il as tirè plusieurs fois une caravane, ca m'embete de le faire moi meme si jamais c'est la boite et que je remonte tout :oops:

A votre avis ? :o
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Commence par le début, quelle tête a ton huile de boite ... et son niveau :?:
C'est bien du IV que tu parles :?:

Edit : moteur de recherche IV 2.2 DCI

@+
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Je viend de changer l'huile et c'est pareil, j'ai mit 2.2 l de 75w80 motul dedans, oui c'est le 4 :o
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Cela le faisait avant le changement d'huile :?:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Oui, en faite toutes les vitesses ont du mal as passer, mais la trois quand meme un peut plus, je recherche un peu sur le net et je ne vois pas trop de probleme de synchro la-dessus, puis comme ce vehicules as tirè une caravane je pense a l'embrayage. :mrgreen:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Ok ;)
L'embrayage ... ou sa commande hydraulique .
Quand tu dis "dures à passer" , c'est le levier qui est dur tout le temps ou les vitesses qui "accrochent" ou "raclent" :?:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Ca accroche, comme un embrayage hs, si le syncho de 3 serais mort, les autres passerais bien non ?
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Normalement oui, sauf si c'est celui qui est sur l'abre primaire ... mais surtout tu aurais eu de la limaille dans ton huile . Et cela , je pense que tu l'aurais vu :!:
Embrayage ou commande alors plutot ... essaye une purge de la commande. Quelqu'un a du faire un sujet la dessus ...
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Ok merci, pour purger il faut dans un premier temp, ouvrir, appuyer, fermer, relacher...plusieur fois et dans un deuxieme temp, appuyer, ouvrir, fermer, relacher, ....plusieur fois ?
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Cela se fait comme une purge de frein ;) :
- Raccorder un tuyau d'évacuation à la vis-pointeau de purge et mettre le tuyau d'évacuation dans récipent
- Desserrer la vis-pointeau de purge
- Faire appuyer sur la pédale d'embrayage
- Fermer la vis-pointeau de purge avant de relâcher ensuite la pédale
- Recommecer jusqu'à ce qu'il ne se dégage plus de bulles d'air dans le liquide, en faisant attention qu'il y ait toujours du liquide dans le reservoir ;)
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Bon j'ai purgè et c'est toujours pareil, comme si on n'embrayez pas assez, c'est pas enorme mais c'est un peu enervant pour un vehicule comme ça, je ne pense pas que cette boite est dure comme ça d'origine :?:
Ma laguna de 1998 as un passage de vitesse super fluide.
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obobo
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Re: Vitesse dure

Message non lu par obobo »

sur nos camion je crois que la butée d'embrayage HS produit ce symptome
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
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Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Ah, en plus c'est pas super claire sous le pied quand on debraye....Ca vibre un peut.
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Bon allez, demain je me leve de bonne heure et je change l'embrayage :mrgreen:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Bah, si cela vibre ... il y a des chances que cela soit cela ... on peut encore un peu espérer la butée ... mais très peu :(
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Nan mais c'est minime rien a voir avec un volant moteur hs :)
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

La butée , pas le volant ;)
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Bon je l'ai demontè, le mecanisme est bleu, y as les marque du mecanisme sur la butèe et le disque n'as plus de dents.
Par contre j'aurais le neuf qu'as 16H :| pour 270 euro avec la butèe :!:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par pub2n »

Ben cela a du bien chauffer la dedans :!:
La cause est donc bien trouvée , bon courage pour la repose ;)
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TheStone
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Re: Vitesse dure

Message non lu par TheStone »

... où en es-tu :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Vitesse dure

Message non lu par Red55 »

Salut, j'ai tout remonté mardi, c'est du boulot, tout seul, sans pont ( vehicules sur chandelle ) , sans peteuse, a la nuit tombé et sous la pluie :evil: :oops:

Ah au fait mes vitesse sont toujours "dure" et surtout la 3 eme :oops: ( c'est pas super fluide quoi ) bizarre quand je tire sur le moteur genre 3500 tours elle passe super bien, je verrais en changant le volant et en mettant un Mecacyl.

Je vous tiend au courant.

( désolé pour les fautes )
Dernière modification par Red55 le 21 avr. 2012, 21:04, modifié 1 fois.
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Re: Vitesse dure

Message non lu par lejeune.fr »

Le T2S d'Ecotec est très bien aussi :wink:
1/ Passat TDI 110 de 1997 avec 320.000km
2/ Pan European 1300 de 2004 avec 160.000km
3/ Grand Espace IV 2.0T de 2004 avec 6.500km
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