incompatibilité batterie

[secaj]

bonjour à tous,

petit retour d'expérience, le confinement a eu raison de ma batterie , j'ai acheté une varta F18 aux références/puissance validées pour l'espace mais pour info elle ne rentre pas, enfin si trop bien plutôt…
la forme de la batterie fait que les bornes sont trop basses impossible de fixer le + avec le câble de masse qui passe derrière, j'ai du la rehausser pour pouvoir la fixer ce qui n'est pas le top et les bornes sont de plus petites tailles le serrage n'est pas idéal non plus…

Si ça peut aider, j'ai fait un retour négatif au magasin mais bon...

[EAime]

bonjour à tous,

petit retour d'expérience, le confinement a eu raison de ma batterie , j'ai acheté une varta F18 aux références/puissance validées pour l'espace mais pour info elle ne rentre pas, enfin si trop bien plutôt…
la forme de la batterie fait que les bornes sont trop basses impossible de fixer le + avec le câble de masse qui passe derrière, j'ai du la rehausser pour pouvoir la fixer ce qui n'est pas le top et les bornes sont de plus petites tailles le serrage n'est pas idéal non plus…

Si ça peut aider, j'ai fait un retour négatif au magasin mais bon...

Salut,

Tu n'avais pas pris les dimensions avant ?

[grostoto]

Le magasin n'y est pour rien dans ce que varta recommande...
Tu n'aurais pas emmeler les cables des fois ?
Les diamètre cosses sont standards.

[Losren]

Le même problème m'était arrivé sur le IV. La batterie est plus basse de 10 ou 15 mm de mémoire. Le problème est surtout gênant à cause des câbles vraiment trop justes en longueur. Il ne me semble pas par contre que le diamètre des cosses était plus petit. J'avais fait une petite entretoise pour remonter le bloc de raccordement du +, sur le pôle - aucun problème.

Édit: Pour info c'est bien la bonne batterie

[Dalton]

Le magasin n'y est pour rien dans ce que varta recommande...
Tu n'aurais pas emmeler les cables des fois ?
Les diamètre cosses sont standards.

Salut .

+ 1 . Y'a , certes , des batteries qui ont les cosses inversées , mais leurs dimensions sont standard .

[Espace443,5]

Salut,
J'ai eu un problème similaire, pour ma part résolu en faisant une petite découpe du logement batterie du côté branchement borne +.

[alban76]

Cela n'aidera pas ton problème, mais pour info, lorsque j'ai changé ma batterie il y a 4 ans j'ai mis sur mon 3.5 une Varta 580901080D852 F21 Silver Dynamic AGM.
Tout rentrait nikel comme à l'origine

[25th]

Salut
la F21 est destinée au start and stop , c'est une technologie AGM qui est plus couteuse; pour nos espaces en varta il faut une F19 pour ne pas avoir à rehausser la batterie ou découper le bac au niveau de la cosse +.

[secaj]

[/quote]

Salut,

Tu n'avais pas pris les dimensions avant ?
[/quote]

Salut, à vrai dire non et je n'ai pas eu le choix c'était la seule en 85ah..

[secaj]

Le magasin n'y est pour rien dans ce que varta recommande...
Tu n'aurais pas emmeler les cables des fois ?
Les diamètre cosses sont standards.

Je sais bien je suis bon client chez eux ils ont bien apprécié le retour et le directeur a fait un ticket réclamation fournisseur…
Impossible d'emmêler les câbles c'est justement le guide de la masse qui empêchait de placer la platine + à plat..
Et bien non j'ai mesuré les bornes ne sont pas standard visiblement.. Ou un défaut sur celle ci..

[secaj]

Le même problème m'était arrivé sur le IV. La batterie est plus basse de 10 ou 15 mm de mémoire. Le problème est surtout gênant à cause des câbles vraiment trop justes en longueur. Il ne me semble pas par contre que le diamètre des cosses était plus petit. J'avais fait une petite entretoise pour remonter le bloc de raccordement du +, sur le pôle - aucun problème.

Édit: Pour info c'est bien la bonne batterie


Dalton:
Salut .

+ 1 . Y'a , certes , des batteries qui ont les cosses inversées , mais leurs dimensions sont standard

visiblement la mienne à un défaut alors

[secaj]

Salut,
J'ai eu un problème similaire, pour ma part résolu en faisant une petite découpe du logement batterie du côté branchement borne +.

pas bête si ça bouge je tenterai

[secaj]

Cela n'aidera pas ton problème, mais pour info, lorsque j'ai changé ma batterie il y a 4 ans j'ai mis sur mon 3.5 une Varta 580901080D852 F21 Silver Dynamic AGM.
Tout rentrait nikel comme à l'origine

Salut, il faut que je te tel, pas de F21 dispo ni référencée, en 85ah c'était F18 uniquement

[secaj]

Salut
la F21 est destinée au start and stop , c'est une technologie AGM qui est plus couteuse; pour nos espaces en varta il faut une F19 pour ne pas avoir à rehausser la batterie ou découper le bac au niveau de la cosse +.

cool merci ce sujet permettra de ne plus se tromper sur cette marque, ça c'est du partage

[grostoto]

Cela n'aidera pas ton problème, mais pour info, lorsque j'ai changé ma batterie il y a 4 ans j'ai mis sur mon 3.5 une Varta 580901080D852 F21 Silver Dynamic AGM.
Tout rentrait nikel comme à l'origine

Salut, il faut que je te tel, pas de F21 dispo ni référencée, en 85ah c'était F18 uniquement

il ne faut pas faire un blocage sur la capacité, il faut prendre en compte aussi la taille: il peut arriver que dans la même taille, la capacité soit un peu plus grande ou plus petite, cela dépend des fabricants.

[EAime]

Cela n'aidera pas ton problème, mais pour info, lorsque j'ai changé ma batterie il y a 4 ans j'ai mis sur mon 3.5 une Varta 580901080D852 F21 Silver Dynamic AGM.
Tout rentrait nikel comme à l'origine

Salut, il faut que je te tel, pas de F21 dispo ni référencée, en 85ah c'était F18 uniquement

il ne faut pas faire un blocage sur la capacité, il faut prendre en compte aussi la taille: il peut arriver que dans la même taille, la capacité soit un peu plus grande ou plus petite, cela dépend des fabricants.

+ 1 !

J'ai changé la batterie de la V.S. en début de mois (c'est une 80Ah), celle-ci est plus petite que celle d'origine (27.5 cm au lieu de 31.5)
Mais cela ne change rien à l'installation de la batterie dans le bac, et ça laisse un peu de place sur la droite !!

[pensium]

Le même problème m'était arrivé sur le IV. La batterie est plus basse de 10 ou 15 mm de mémoire. Le problème est surtout gênant à cause des câbles vraiment trop justes en longueur. Il ne me semble pas par contre que le diamètre des cosses était plus petit. J'avais fait une petite entretoise pour remonter le bloc de raccordement du +, sur le pôle - aucun problème.

Édit: Pour info c'est bien la bonne batterie


Dalton:
Salut .

+ 1 . Y'a , certes , des batteries qui ont les cosses inversées , mais leurs dimensions sont standard

visiblement la mienne à un défaut alors

bonjour,
ça ne te dépanneras pas, mais il faut savoir que oui les bornes des batteries ont des dimensions standards en Europe, mais elles sont plus petites au japon par exemple. Il y a peut être eu simplement une erreur de référence en fonction du pays par Varta.
Je crois qu'il existe même des adaptateurs pour pouvoir les utiliser en France. (à vérifier)

edit ; je viens de trouver ça https://www.norauto.fr/p/2-adaptateurs- ... 67264.html

[secaj]

salut Grostoto, perso je ne monterai jamais une batterie de capacité inférieure, aucun intérêt..
Merci Pensium

[grostoto]

le poids ?

[secaj]

aucun intérêt donc de modifier la puissance calculée à la base donc répondant aux besoins du véhicule pour une histoire de poids au détriment du fonctionnement..

[marron glacé]

Salut
la F21 est destinée au start and stop , c'est une technologie AGM qui est plus couteuse; pour nos espaces en varta il faut une F19 pour ne pas avoir à rehausser la batterie ou découper le bac au niveau de la cosse +.

cool merci ce sujet permettra de ne plus se tromper sur cette marque, ça c'est du partage

Oui, 25th a raison. Pour ma f18 j'avais simplement mis un bout de contreplaqué épais sous la batterie.

[secaj]

salut, oui c'est ce que j'ai dû faire mis bon pas top quand même..