Un peu d’aide SVP besoin d’être rassuré

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 04 sept. 2019, 15:16

salut a tous ,

j'ai depuis peu un 2.2dci de 2006 et le démarreur fait des sien
Ne trouvant rien comme tuto pour le changer ,je me suis lancer un peu a l aveugle
j'ai donc débranche la batterie enlever son logement,bouger le calculateur et débrancher les 3 fils du démarreur et la j'ai un doute sur les 3 vis qui le maintienne ,car même a la clé a choc élec. sa ne viens pas
Merci pour votre aide

Flo14100 · Message non lu par **Flo14100** » 04 sept. 2019, 21:03

bonsoir ce sont bien ces vis la elles sont serrer assez fort , tapes un peu sur la tete histoire de les decoller

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 04 sept. 2019, 21:26

Ok
Merci pour la précision et l’aide
W40 toute la nuit on verra demain
Merci

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 05 sept. 2019, 13:36

Salut à tous

Ça y est c’est bon enfin, avec de la patience et un peu d’énervement c’est venu. Le pire ça a été de le sortir , un vrai casse-tête chinois
Donc, après les tests en direct sur la batterie, tout fonctionne le moteur tourne, et le pignon fait bien son mouvement de va-et-vient.

Le problème c’est que la panne survenait quand le moteur était chaud ou la voiture en plein soleil jusqu’à 13 heures environ

Donc ouverture je pense, et vérification de ce que je peux charbon axe etc...
Je vous tiens au jus, et encore merci pour vos conseils passer et future.

alban76 · Message non lu par **alban76** » 05 sept. 2019, 16:52

Prend tes mesures a froid avec un ohmmètre puis chauffe doucement avec un décapeur thermique et reprend tes mesures.

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 05 sept. 2019, 20:43

Holà, ohmmètre ça comment a parler chinois

Bon, comme j’ai dit j’ai ouvert et c’était vraiment crasseux

Je pense aux charbons

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 05 sept. 2019, 20:52

Après démontage et nettoyage j’en suis là

Mon problème pour l’instant est que j’ai bien trouvé et commandé les charbons de rechange,mais je ne sais comment débrancher les anciens et comment rebranché les tresse des nouveaux

Si vous avez une idée,merci d’avance

Message non lu par **TheStone** » 05 sept. 2019, 21:06

..... après ce nettoyage, tu remontes et ça va tourner

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 05 sept. 2019, 21:14

Sa va être mieux c’est sur

Mais les charbons sont commandés donc je vais essayer de bidouiller un truc on verra bien

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 05 sept. 2019, 23:54

Pour les charbons attention.. il y a une astuce sur certains modèles..ne surtout pas décoller la tresse si elle est soudée par point mais la couper pour en laisser un bout qui te permettra de souder la neuve......

Je me suis fait avoir jadis...

A+

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 06 sept. 2019, 06:47

Ok merci

Je me disais bien que ce n’était Pas démontable
J’y avais pensé,mais j’étais pas sûr que la soudure a l'étain ne tienne et je voulait rajouter une petite agrafe en cuivre pour sertirent le reste de l’ancien A la nouvelle tresses

Encore merci je vous tiens au jus dès que les charbons sont arrivés

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 06 sept. 2019, 09:40

Par contre il va falloir un gros fer à souder et bien décaper....

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 07 sept. 2019, 17:29

Eurêka les charbons sont là

Bon y a plus qu’à

On coupe

On soude

Et voilà
Plus qu’à remonté et testé

Painchocolat19

Salut,
tu remontes comme ca

y a pas des ressorts qui poussent les charbons

Parce que les charbons, et je me base sur la photo, les chabons sont au ras des supports..

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 07 sept. 2019, 19:41

Non t’inquiète les ressorts ont été mis ,pas de soucis

Bon par contre y a problème
Il marchait nickel sur le batterie en direct et une fois remonté,rien

??
Juste un clak,comme il me fessait à chaud ?????

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 07 sept. 2019, 19:44

Pas de ressorts,car pas d’axe au milieu pour les maintenir

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 07 sept. 2019, 19:51

Petite question
Est-ce Que je peut alimenter le démarreur en direct avec des câble sur la batterie,ou comment vérifier si il est bien alimenter et au bon moment
Si je le démonte et le sort de son logement sans le débrancher électriquement,je pourrais voir si il fonctionne ??
Merci de vos retour
A bientôt

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 07 sept. 2019, 21:06

Oui, tu peux tester en tirant un cable volant pour tester.
Faudrait que tu vérifies si tu n'as pas un soucis de masse. Rajoute un cable entre le moteur et la masse batterie, genre pince de démarrage quand tu es en rade.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 08 sept. 2019, 08:36

cyrone a écrit : ↑07 sept. 2019, 19:41 Non t’inquiète les ressorts ont été mis ,pas de soucis

Bon par contre y a problème
Il marchait nickel sur le batterie en direct et une fois remonté,rien??
Juste un clak,comme il me fessait à chaud ?????

Poirot · Message non lu par **Poirot** » 08 sept. 2019, 09:00

cyrone a écrit : ↑07 sept. 2019, 19:41 Bon par contre y a problème
Il marchait nickel sur le batterie en direct et une fois remonté,rien??
Juste un clak,comme il me fessait à chaud ?????

Peut-être le contact du contacteur

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 08 sept. 2019, 12:36

A ouai l’orto Ses pas sa

Bon ,On va faire des efforts

La masse c est pas sa
Comment tester monter?
Contacte mis?
Fil sur le positif de la batterie ok et l’autre ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 08 sept. 2019, 12:57

tu le teste monté comme tu as fait démonté.

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 08 sept. 2019, 17:32

OUI mais tu t'assures d'être au point mort avant!!!!!!

olifon · Message non lu par **olifon** » 08 sept. 2019, 18:11

cyrone a écrit : ↑07 sept. 2019, 19:41 Non t’inquiète les ressorts ont été mis ,pas de soucis

Bon par contre y a problème
Il marchait nickel sur le batterie en direct et une fois remonté,rien??
Juste un clak,comme il me fessait à chaud ?????

regarde du côté du fusible serti sur le cable qui va part de la batterie (175 Amp. )

cyrone · Message non lu par **cyrone** » 09 sept. 2019, 13:53

Tester en direct avec des cables de batterie juste un claque rien de plus comme avec le bouton start.
Je re démonte tout et là sa marche

Avec la même batterie et les mêmes câble
Peut-être une piste ?
J’ai remarqué que mon bouton star, déconne de plus en plus, j’ai du mal à éteindre le contact et il lance le démarreur sans que j’ai le pied sur le frein ?

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