espace 4 ne veut plus démarrer (video)
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espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Salut à tous!
L'espace 4 d'un ami ne veut plus démarrer, la batterie était morte depuis une semaine environ, il n'a pu la recharger qu'hier, et aujourd'hui en voulant démarrer voila ce qu'il a eu :
https://youtu.be/wAD8WydWIFc
une idée du soucis?? merci!
L'espace 4 d'un ami ne veut plus démarrer, la batterie était morte depuis une semaine environ, il n'a pu la recharger qu'hier, et aujourd'hui en voulant démarrer voila ce qu'il a eu :
https://youtu.be/wAD8WydWIFc
une idée du soucis?? merci!
Espace IV 2.0T BVA 2005 alyum phase 1 avec 172 000km
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
La vidéo est en mode" Privé"
Lorsque vous postez, faites donc une "Prévisualisation"
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Elle est bien en publique pourtant, je me suis même déconnecté de mon commpte youtube pour verifier ..
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Maintenant c' est bon!
Drôle de bruit
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Salut,
déjà le démarreur ne se lance pas, vérifier sa connexion et celle du solénoïde. Prendre un tube le mettre en contact sur le solénoïde , se coller l'autre extrémité à l'oreille pour vérifier si le bruit vient de ce côté (si l'accès est possible).
Ce bruit est anormal c'est sûr, il faut donc le localiser pour en trouver l'origine. J'avoue que c'est la première fois que j'entends ce type de bruit à la sollicitation du démarreur ? ??
déjà le démarreur ne se lance pas, vérifier sa connexion et celle du solénoïde. Prendre un tube le mettre en contact sur le solénoïde , se coller l'autre extrémité à l'oreille pour vérifier si le bruit vient de ce côté (si l'accès est possible).
Ce bruit est anormal c'est sûr, il faut donc le localiser pour en trouver l'origine. J'avoue que c'est la première fois que j'entends ce type de bruit à la sollicitation du démarreur ? ??
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Hello
pour moi ca me fait penser au bruit du boitier papillon. Il y a une procédure de recalibration qui existe, peut être tenter ca.
pour moi ca me fait penser au bruit du boitier papillon. Il y a une procédure de recalibration qui existe, peut être tenter ca.
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
A mon avis la batterie est trop faible : le demarreur tente de se lancer et faute de puissance seul le solenoide claque.
en premier lieu, tenter la meme chose avec des cables et une voiture en // moteur tournant.
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Bon en bougeant le câble relié au démarreur côté batterie la voiture a démarré, donc il doit y avoir un problème de masse quelque part..
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
c'est pas un pb de masse si tu bouges la connexion qui va au démarreur, c'est un pb de positif.. attention à ne pas cramer la voiture, un faux contact sur cette ligne ne pardonne pas.
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Non en fait je me suis trompé c'est bien en bougeant le fil de la masse (coté -) de la batterie, qui d'ailleurs était brulant!
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Re: espace 4 ne veut plus démarrer (video)
Normal que ça soit chaud vu l'ampérage qui est demandé par le démarreur. Si la surface de contacte de la borne batterie n'est pas franche, il se produit des micros arcs qui peuvent aller jusqu'à détruire la la borne.
Le faux contact fais claquer l'inducteur du démarreur qui se coupe à la forte demande du démarreur.
C'est pour cette raison que l'on a ajouté une masse franche sur le démarreur mais il faut qu'elle soit franche .....partout.
Petit conseil, contrôler régulièrement le serrage de vos cosses batterie cela vous évitera bien des interrogations au moment de tourner la clé ou emmancher la carte.
Et en hiver quelques petites charges de la batterie même si vous pensez quelle n'en n'a pas besoin ça ne peut que leurs faire du bien....
Le faux contact fais claquer l'inducteur du démarreur qui se coupe à la forte demande du démarreur.
C'est pour cette raison que l'on a ajouté une masse franche sur le démarreur mais il faut qu'elle soit franche .....partout.
Petit conseil, contrôler régulièrement le serrage de vos cosses batterie cela vous évitera bien des interrogations au moment de tourner la clé ou emmancher la carte.
Et en hiver quelques petites charges de la batterie même si vous pensez quelle n'en n'a pas besoin ça ne peut que leurs faire du bien....
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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